Мотоцикл Урал. #20. Разборка коробки передач.

менять конечно нужно, но днепровская коробка и на старых будет еще долго ездить очень надежная

помню когда на совкоциклах гоняли - все уралисты днепрячий корабас ставили, я в т.ч., повёлся на массовую истерию... особой разницы в надёжности не обнаружил, переключалась слегка по-чётче.. хотя может это я сам себя убедил (всеж так говорили) :)

а, кстате, на видео не смог разобрать: полумесяц кик-стартера на оконечностях зубы потерял... показалось или нет мне?

а... ещё припоминаю: после инсталляции мт-шной КПП, подрезал кардан, т.к. не влазил... насколько подрезал - не помню... лет 14-15 назад было дело

Вот это вообще очень полезное видео. Когда собирал коробку ничего найти не мог. Видео по сборке думаю вообще можно снимать без монтажа (без вырезок (ну это мое мнение)). Потому что для многих теме актуальна, как валы сидят и в деталях что куда и как ставится))) спасибо:))

Красный дерметик)))

Ок , хорошо ,молодец , спасибо !!! Александр Вы не сделали одну из главных операций , не поменяли сальник на валу переключения заднего хода . Без замены этого сальника практически теряется смысл всего технического обслуживания кпп Днепр . Будет течь масла .

интересный подход к ремонту : выбиваем на холодную , ставим на горячую ;) хочу грею , хочу нет , как то так . для сьема подшипника есть спец сьемник , горизонтальный , погугли ;)

Вот тут ты молодец))) я тоже сменил кпп на днепровскую в виду большей надежности и удобства)

епт, так ты с Гомеля?) Очень интересно)

хоть буржуйку бы поставил!!! околел ведь совсем!

Может кто подскажет . У меня в кпп днепр появился гул который пропадает при отжатии сцепления

Да, каждое видео полезное и отличное. Будете в Молдавии, милости просим в гости.

Подскажите 4 передача завыла и стала вылетать че делать че заменить и как??

Спасибо за ваши видео! Вопрос. Надыбал новую советскую КПП с задней передачей. Но она с вертикальным, но большим воздушным фильтром. Поместится ли она в раму М-63 66 г.в., где стоит родная КПП, с меньшим по размеру воздушным фильтром, но расположенным под углом? Вопрос эстетики пока не рассматриваю, т.к. мне все же нравится старый дизайн, но почему бы не воткнуть новую "коробку", если она есть? Спасибо, всем, кто ответит.

отличный канал, спасибо за познавательные видео

Санчо,поверь,ураловская не хуже.Тут главное собрать как следует и настроить.А плюсы ураловской:короткий ход лапки переключения,отсутствие мерзкого треска при работе кикстартером и настройка снаружи.Задняя передача там нормальная,просто включать надо не с нейтрали,а с первой и тогда все включается без хруста и жить она будет долго.Да и немаловажный плюс-заднюю можно под педаль сделать и включать с первой очень удобно.А на днепрячке обязательно нейтралку сперва воткнуть а потом только заднюю.На Урале прямо с первой можно воткнуть выжав сцепление и даже нужно!Нейтраль той же педалью заднего хода можно ловить.А днепрячка никогда не была под педаль заднего хода,там только рычаг,который по уродски фиксируется выдавкой на картере коробки.Днепрячка хороша только установкой пятой вместо заднего хода.

Такой вопрос! Коробка днепровская такая же Интересует что ща приспособление под толкателем выжима сцепления... на крышке коробке Ни в одном видео не указуют на него, а он у меня течет постоянно. На него еще вроде рычаг сцепления может нажать регулировочным болтиком, расскажите пожалуйста я просто не очень прошареный)))) Жду ответов спасибо) Видео лайк

вопрос не по теме.если эластику не ставить что будет?