Обкатка бензопилы. Правильная обкатка бензопилы.

Здравствуйте,для обкатки слишком высокие обороты на холостых,так нельзя потому что очень перегреется.

полностью согласен с Николаем ! Обката на современных пилах не требуется . не могу прав до утверждать про не известные бренды . а такие как штиль и хуска там сами производители говорят что обкатка не нужна

Всі говорять добре і гарно і правільно,я колись купив хусварну 136 проробила 8 років (обкатку зробив, майже бак на холостому) але пилу зарізав ) ,якось невідчув чи як сказати...Накрився підшипник і прокручувався підшипник на колінвалі :) .Моя вам порада обкатувати пилу це таке... 2такна пила буде робити будь як і будь де а помре за інших обставин.А на пацана непотрібно налітати про обкатку просто на все є моторесурс,превикли що має робити по 10років :).

Poleznoe TV , спорить с вами не буду, вы обкатали пилу так и она работает хорошо,это самое главное,чтоб пила работала, на вкус и цвет товарищей нет. Я обкатывал по другому и мои пилы тоже работают. P.S. являюсь обладателем 8-пил из них 6 профессиональных и две бытовые ,пилы даю в аренду. Самая старая моя пила ПАРТНЁР 2002 года выпуска и в этот год её и покупал работает на ура, только расходники меняю. Желаю вашей пиле долгих лет жизни, удачи. С уважением А.К.

Валерiй Пампух ,все пилы затрагивать не буду, напишу что все пилы ШТИЛЬ мене очень нравятся и каждая хороша. Но остановлюсь на одной модели,это MS 361, она мне очень нравится. Хорошая развесовка пилы ,соотношение мощность-масса. Мощности очень много, очень хороша в ремонте ,не прихотлива, сервис с ней отличный от болтика до весомых запчастей, есть всё. Инженера ШТИЛЬ пилу очень продумали,молодцы. Насчёт бензина лью АИ-92 и фирменное масло ШТИЛЬ. Единственный минус пилы ,подорожала в цене. Если вы рассчитываете на эту сумму, я бы вам её по рекомендовал, но последний выбор всегда за вами. Удачи. P.S. 6 профок у меня одной модели MS 361 , не разу не пожалел что их приобрёл, порой работают в не человеческих условиях.

Спасибо !

порень в двигателе не притирается, а притирарутся кольца.

во время обкатки расход бензина меньше кончилось масло раньше бензина сгорел маслонасос на новой блин вот и ваша обкатка

Неплохое видео. но автор не указал главное - продолжительность и периодичность! Спасибо

как же в ф-1 меняют дрыгатели? когда там их обкатывать? Есть мнение что обкатывать двигатели бензопил нужно при пилении на полных оборотах!

у автора та же хуска 142 только китайская современные хуски очень капризны..имхо

бред

на холостых оборотах при нагревании и без нагрузки залягут поршневые кольца. Обкатывать нужно при пилении на почти полных оборотах но не надавливать на пилу и не перегреть ее.

Не рекомендую так притирать трущие детали, 2 тактовых моторах система смазки трущих деталей осуществляется топливной смесью бензина и масла на малых оборотах поступает мало топлива и мало масла тем самым новая пила греется больше а температура это чревата для поршневой группы, нужно работать на максимальных оборотах но не греть сильно примерно 3-5 мин работы 1- 2 дать остыть немного.

Почему то, ни одному производителю авто-мототехники не пришло на ум, рекомендовать обкатывать двигатели на холостом ходу, речь только идет об ограничении нагрузки и скоростных режимах. Сошла техника с конвеера и сразу в бой, на обкаточный полигон, даже ту, которая не проходит холодную обкатку двигателя на стенде. Холостой ход не самый благоприятный режим для ДВС. Неблагоприятные условия для наполнения и очищения цилиндра, в силу худшего газообмена в режиме ХХ затруднена самоочистка деталей ЦПГ от нагара, образование нагара более интенсивно. Большое время цикла роботы подвергает сильному теплообмену рабочего тела и деталей мотора. Условия охлаждения - минимально достаточные. Прекрасные условия для коксования поршневых колец. Самоочистка свечи зажигания затруднена. Относительно сильные вибрации из-за работы на малых оборотах.

Я убил свою , в ремонте послали на ХХХХ. Купил новую нормоль.!!!!!!!!!!!!!))))))))))))

что то обороты высоковаты хх

еще один умник.. бля.... начнем с того что обкатывают лошадей а не технику подобного рода притирка производилась на технике ссср 20го века которой слава богу все меньше и меньше твой способ не актуален к технике 21 века это одним названием олдскул который ненужен данной технике... а все потому что там дядя вася водитель говорил вот так нужно обкатывать технику который пилу 3й раз в жизни видит а все туда же советы давать советчики профессиАналы блядь...

обороты убавь пиляка

Бляяяя...Таких как ты идиотов расстреливать надо... Бензопилы не требуют обкатки. Надо лишь первое время не рвать движок, но работать стоит на высоких оборотах без особой нагрузки. Кто тебя вообще уполномочил такие заявления делать. Работаю в Штиле и устал ремонтировать инструмент, после таких вот обкаток. Долбаёб.

Удали видео, не вводи людей в заблуждение

Смотрел видео как делают пилы, кажется штиль , так вот там после сборки делают настройку карбюратора на максимальные обороты , без всякой обкатки , просто газ до упора . Как по мне то я для начала купил бы хорошее масло , приготовил смесь на 2-3 бака , только масла добавил бы на 15 % больше , обкатал пилу на резке мелких веток , следя затем , чтоб пила не перегревалась

Ты далбайоб сука оборот пизде високи сука

Пилу надо использовать при обкатке на полных оборотах сразу под нагрузкой, но не давать большой нагрузки и чаще давать отдыхать , после 3-4 баков можно работать в полном рабочем режиме . но если пила китайская , то лучше хотябы раз или два дать ей отдохнуть при срабртке бака и в дальнейшем , любую пилу нельзя эксплуатировать при нагрузке на пол газа , только на полный газ, на пиле ШТИЛЬ после обкати можно работато от бака до бака

Обкатывают лошадей,,пилу протирают для теплового зазора...

Соседи не жаловались

Стратег обкаток)

Чем хорош интернет- любой не владеющий вопросом человек может высказать своё мнение.. Ну почитайте инструкцию, что ли...?

Идиот

очему не рекомендуется работа силового агрегата на холостом ходу в процессе обкатки любой импортной бензопилы? Причина здесь вот в чем: На ХХ топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр не в достаточном количестве. Ее хватает только лишь для поддержания вращательного момента шатунно-поршневой группы. Из-за чего не происходит полноценной смазки трущихся деталей. Отсутствие смазки вызывает повышение температуры и увеличивает износ узлов. Обкатка же отечественных бензопил «Урал» и «Дружба» в корне отличается. Инструмент, разработанный в СССР, требует выработки 3-4 баков топливной смеси на холостых оборотах с периодической перегазовкой.

Малыш! Кто тебе сказал что обкатывать нужно именно так? Обкатка только под малой нагрузкой, во время пиления.

пиздабол