На морозе залей ей 100 грамм... Сальники дубеют и нет подсоса топлива... На горячую Легко заводится???
ROOFER2013
И ни когда не бери всякий китайский хлам... Я на штилях уже 11 лет правда ms-180 уже 12-15 штук...
сталкер джей
дыбил ты
cjla8ok
Штука с зубцами-это звездочка :)
cjla8ok
На самом деле у исправной бензопилы всего 3 причины не заводится
1) Плохое испарение бензина при низкой температуре . Соотвественно надо хранить ее зимой в тепле. Или сунуть фен под воздухозаборник,тогда отогревшись она легко заведется.
2)Конденсат в картере ,если не выпалить весь бензин с двухтактного мотора,то в картере остается бензиновый спрей,когда пила остывает,то он конденсируется и оседает там,еще остывая двигатель насасывает в себя холодный воздух конденсируя влагу внутри. Надо заворачивать в ткань двигатель, при длительном хранении.
Надо подергать раз 10-продуть цилиндр.Или снять карбюратор ,поставить поршень вверх и слить все с картера.
3)"Залил свечу" .Если не правильно заводишь или торопясь без прогрева начнешь работать.
Заводить надо так: подкачал бензин.вытащил подсос на полную.Дернул 1-2 раза. Если не завелась,то закрываешь подсос на половину. Дергаешь 1-2 раза. Обычно заводится. Ждешь 1-2 минуты.Убираешь подсос. Газуешь пару раз и она готова к работе.
Летом в жару 30гр она заводится без подсоса.
Рустам Жр
Молодец парень
сикир башка
Трык,трык,трык.Тых.Оху*ть.
Самшит Н
Этакая штука, которая не ломается, тоже подводит - точить тоже надо.))
Владимир UB4MQP
Ну все всё поняли...велик и могучий русский язык...
Шкиряк головного мозга
"нужно купить круглую наждачку..." на 4,30 мин. Автор идиот.
Веселый блог, удачи!
На морозе залей ей 100 грамм... Сальники дубеют и нет подсоса топлива... На горячую Легко заводится???
И ни когда не бери всякий китайский хлам... Я на штилях уже 11 лет правда ms-180 уже 12-15 штук...
дыбил ты
Штука с зубцами-это звездочка :)
На самом деле у исправной бензопилы всего 3 причины не заводится 1) Плохое испарение бензина при низкой температуре . Соотвественно надо хранить ее зимой в тепле. Или сунуть фен под воздухозаборник,тогда отогревшись она легко заведется. 2)Конденсат в картере ,если не выпалить весь бензин с двухтактного мотора,то в картере остается бензиновый спрей,когда пила остывает,то он конденсируется и оседает там,еще остывая двигатель насасывает в себя холодный воздух конденсируя влагу внутри. Надо заворачивать в ткань двигатель, при длительном хранении. Надо подергать раз 10-продуть цилиндр.Или снять карбюратор ,поставить поршень вверх и слить все с картера. 3)"Залил свечу" .Если не правильно заводишь или торопясь без прогрева начнешь работать. Заводить надо так: подкачал бензин.вытащил подсос на полную.Дернул 1-2 раза. Если не завелась,то закрываешь подсос на половину. Дергаешь 1-2 раза. Обычно заводится. Ждешь 1-2 минуты.Убираешь подсос. Газуешь пару раз и она готова к работе. Летом в жару 30гр она заводится без подсоса.
Молодец парень
Трык,трык,трык.Тых.Оху*ть.
Этакая штука, которая не ломается, тоже подводит - точить тоже надо.))
Ну все всё поняли...велик и могучий русский язык...
"нужно купить круглую наждачку..." на 4,30 мин. Автор идиот.