Первый запуск после переборки

Молодец - жду видео мотоцикла в готовом виде =)

МОЩЬ ЫЫЫЫ

@1ILYXA Насмешил.ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС.А в остальном прямо идеален?

Надо было топливный бак поставить, воздушные патрубки подсоединить, воздух прикрыть и запустился бы он с первого, ну на крайний случай со второго пинка.

Если движок не завелся после третьего раза, это не хорошо! Четка собранный заводится без принуждения! и надо было все поставить как надо бак и воздухан

что то компрессия как хуй в ведре

оххх ,вспоминаю, как я в свое время также минск, который 5 лет без консервации стоял заводил, хоть и 125 кубов, но нога просто отваливалась))

лучше бы выложил работу уже отстроенного рабочего движка, а это вообще удали.

послушай не заглох?)))

Устал смотреть это видео

советую поставить солекс от оки, и бензаносос от запора печки, техника становится экономичнее и шустрее у меня расход был на солексе в среднем 5.5-6л/100км

@AlexShtadt01 а как ты отстроишь карб если он его еще не зовел? Зажигание согласен ранненькое.

@unnemed95 я после пяти лет простоя разобранного и разбросанного по гаражу минска собрал со второго раза завелся

@Serz638 700 ватт, тракторный, адаптированный.

ААААА.я свою Яву после капиталки тож так заводил,пукнет и все.Потом завел,покатался,щас с пол-тыка...

а почему такая ручка газа вялая????

опробировано!!!!!!!!!!!-- вырезаешь плиту в гнездо воздухана толщ.=2/3мм , ив ней окно под карбюратор от ЗЭПАРА(30) или другой однокамерный малогабаритный,подводишьтаги тросы управления =ВСЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ ЗАБЫЛ!!!!! .РАСХОД С КОЛЯСКОЙ 5.5 ЛЁГКИЙ ЗАПУСК,ПРОСТОТА НАСТРОЙКИ,ОТСУТСТВИЕ ПРОВАЛА(ХЛОПКИ ВКАРБЮРАТОР ) ПРИ УСКОРЕНИИ И НАХОЛОДНОЙ ПЕРЕГАЗОВКЕ

Мотоцикл под названием - унечтожитель бензина.

это днепр если че

Пока ты заливал бензин в карбюраторы за это время можно было бак с воздуханом поставить и спокойно его завести

Главное ПОСИЛЬНЕЕ погазавать после переборки

Это верховина или карпаты

зажигание позже ставить надо было ибо отбратка сильная,он бы и завёлся с первого раза.

не надо было нажимать на поплавок, он бы быстрее завелся)

на подножке-синхронность,а холостые на слух-что б ровно работал

охуенно !базара больше нет!

Аналогично,но не что ли

5:08 наконец он завелся

камент что движка 750, а ребра на цилиндрах округлые как у 650... у самого волк и потому и непонятно..

Коленвал от к-750, под цилиндрами проставки.

ага, увидел =)

божественный звук холостых у советских тяжей

дибил сука замени палец на кик стартере и колена замени на головках!!!!

Не правильно заводишь. Надо в конце подержать ногу на ножке кикстартера, чтобы полный оборот прошёл.

Движок у него просто огромный

А стартера нету что-ли?

На заводе забыли постаить брат

Все видео заливают бензин,кому нахер интересно каким способом вы это делаете,в конце завели с пердячим паром,заводильщики мотоциклов,млять!

moto russe = scrap

о_О))) ДЕ ТАКИЙ ГЕНЕРАТОР НАРИТИ??? ВІД ТРАКТОРА Т - 40! 700 ват!!!

ПИЗДАТЫЙ У ВАС БАК ПАРНИ!

БЛЕть как такую хуету еще выкидывают

И как он себя ведёт?

Какой же народ здесь злой комментарии пишет .откуда столько злости

Осталось собачку на стартере сделать или коробку от днепра поставить ))))

тебе уже ничего не поможет

зачем срёте в каментах ,парень просто показал как работает двиг после кап ремонта, вот и всё а вы накинулись как сумашедшие глиди щас пена пойдёт изо рта, нехорошо так делать- не почеловечий

Pravelno skazano... Respect!!!

отлично!, но без воздушного цилиндра опасно грязь попадет и сточит поршни у меня у друга так было

воздушного фильтра (ошибся))

Ребят скажите пожалуйста,очень важно!мощность то увеличивается?и что с характеристиками?жрет больше..а обороты?

На карбюраторах к 68У надо сверлить воздушный канал или в противном случае заипётесь менять свечи и двиган мандой накроется! 

Может я чего-то не понял, но этот двигатель 650сс. У 750 совсем другие головы и тип движка