Мотоцикл Днепр Эскорт 750. Ремонт коленчатого вала

с такой музыкой смотреть не возможно. меня не хватило это осилить

Могут же делать качественно если захотят , здорово что коленвал не пытались разобрать сами а отнесли хорошему мастеру !

В качестве фоновой музыки лучше "чай-сахар" поставь в следующий раз.

А почему не показана самое интересное! начала раз пресовки первой щеки

Спасибо Денис за вал! Видос отличный получился)

Какое отношение имеет полировка и обрыв шатуна?

Дэн перестань пожалуйста делать нарезку ролика в начале ролика.

Встречается ли у вас такой мот как zundapp ks 750? Все же европа

Можно как-то в видео, по подробнее рассмотреть ножевидный профиль того же шатуна и как такая форма влияет на его обрыв. Очень зацепило, ещё не встречал такого утверждения. С ув. Хорошее видео, как всегда познавательно и приятно провёл время.

Этож Урал еслт не смотреть на писюн центрифуги!)))

Ден привет! У меня есть коленвал от 750го верхнеклапанного урала. с убитым нгш. могу выслать для обзора и разбора, возможно ремонта. мне он без надобности.

оч. хорошо рассказал,лайк

Читал в журнале "мото"(потом найду в каком журнале эта статья, ща, в падлу их все перерывать, у меня они все, кроме января 1991года, короче нет 1-го журнала!!!) статью, что не любили в гараже №1 двиги днепровые за их надёжность и малооборотистость, по этой причине заказывались двигатели серийные от Урала и ставились в днепров! В музее гаража №1 до сих пор стоят днепры с ураловскими двигателями, вот такая штука!

Дэн,я не думаю,что такие сверления сделаны для какого-то допочищения масла.При качественном фильтре и тд -нужна ли она?..Зато такая штука работает,как лайфлимитер-запланированная поломка,когда это забивается какими-то отложениями из масла,что масло перестаёт проходить,и-здрасте...Ты же сам с таким сталкивался.По идее,если такой мотор имеет большой ресурс,то,чтоб он мог его выработать,нужно пертодически его снимать и чистить эти карманы.Но готов спорить,это нигде не оговорено! и никто этого делать не будет.Возможно,такое расположение отверстия относительно шейки имеет какой-то смысл для лучшей смазки,а "допочистка"-это побочный эффект.

У "Днепра" вторая шейка обычно плохо смазывается, по этому поводу есть видео у Евгения Травникова ( тяжело продавливается масло от первой шейки ко второй). Поэтому разработчики наверное добавили сзади дополнительный подвод масла как на "Урале".

какой же он красивый

Ден НЕТ смысла вставлять музыкуу!!!!!!!!!!

Приспособы зачетные ...!!! )))

звиздёж!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!У моего закомого-эскортник есть-по мотору---------почьти-стандарт.Если хочеш---------сведу...

делали бы все запчасти так, все бы на оппозитах катались!

Ден, скажи пожалуйста, сколько стоит такая рабрта, точнее нужно перебрать коленчатый вал от м72? При наличии новых шатунов, пальцев и сепаратора с роликами.

А что за "новые фирменные подшипники" НГШ? 864708 ДМ? Не знал, что они еще производятся и есть возможность купить. И что значит "фирменные"?

умели делать мотоциклы ,но не делали .... Зачем советскому человеку хороший мотоцикл ?)))) Пи...ры

Денис, а на 650 мотор такое вообще возможно? Или только новый коленвал покупать?

Ден, что за подшипники использовали?

Реальная круть! моглиже делать когда хотели! Афтор огромный лайк

Про коленвал интересно. Но видео больше для любителей наркоманской музыки, а не техники.

Собственно видео гвоздь в крышку гроба споров что лучше урал или днепр. Те кто заявлял, что двиг днепра лучше ибо современней ибо на вкладышах как у авто - остались в том гробу, крышку которого забили. На видео видим, что днепр самый продвинутый, по конструктиву вернулся к уралу. Т.е ураловская конструкция - наиболее лучшая.

ЛЛ

А что нормальная музыка,