#насосднепр Установка маслонасоса от Днепра на Урал
-
Опубликовано 24 Мая 2018
Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь развитию канала можно на номер карты сб : 4276 2002 1893 7592 kiwi+79114559564
Яндекс деньги 410012340081640
Похожее видео
а как называется держатель,в который вы метчик зажимали ?
а это у вас станок 1А616?
уважение труду твоему и делу!что находишь время и запиливаешь видео!молодец что не отходишь от совков!респект!
Очень интересный видос получился.
лайк+репост как обычно)))
На днепр тулят с жигулей , на урала с днепра , на жигули с камаза блин как все сложно )))))))))))))))))))))) Не что бы с завода конструировали на русского человека типа с запасом !))))
А вот за плакатик с тёлочкой можно и страйк получить.
а будет форсированный движок или мне послышалось?
А как быть с редукционным клапаном?
По моему не стоит так внаглую с первого прохода вкручивать метчик.
Какой нафик варить трубочку, как потом шлифануть пластину? Трубку только припаивать латунью, и то не стоит. Думаю не нужно объяснять почему.
Денис ,а железную пластину ты на прокладку посадил или на герметик?
для урала это лишнее масло оно будет выливаца на ловители каленвала это не улучшит смазку а уплотнит масляный туман в камере к.в. что повысит гидро потери на вращение а это в ббазавом варианте 5 7 процентов а в этом и тово больше . смазка не улучшица а вращение затрудница.если кто и надумает ставить такой насос то предеца заняца перераспредилением потоков масла жиклерами на толкатели отдельно на грм отдельно для начинающих наверно проще выровнять ловушки на к.в. эта тема актуальна для днепра и то отчасти не решив проблему уплотнения вала нет смысла занимаца заменой насоса....эта инфа для обывателя а для мастера повод заработать
было бы прикрольно поставить турбинку на ураловский движок
Дэн, мне нужен лк, корпус для лк, цылиндар дороботаный с проточеным 3 каналом, головка дороботаная, и поршень с колцами стопороми пальцэм. Короче нужен полный комплект поршневой дороботоный. что там будет по цэне? отпишись пожалуста! https://m.vk.com/racer_rap
А мне понравилось! С душой сделано. Молодец!
Дэн а для установки маслофильтра от авто на Урал какой насос подойдёт родной или от Днепра?
Денис здравствуйте меня зовут Саша)Вы бы не могли ответить на банальные вопросы по мото техники у меня иж планета 5 и урал)Пожалуйста ответьте....
Помоги ! Так как ты разбираешься во всем этом. У меня питбайк PITSTER 125 карб микуни 22, что не так: провалы, течет бенз! Сделай видео по полной настройке карба, пожалуйста ! :)
Как вариант можно было пустить "на мясо" ещё один уральский насос и сделать спарку.
Dobroe vremia sutok uvazajemy Denis, izvinite za kitaiski jazyk, nemogu naiti vashei el pochty hotel by vashego soveta pro remont kolenval izh jupiter 5, jesli vas nezatrudnit napishyte na moju el pochtu kornevic@gmail.com
во во Урал насос полное г я и не думал что можно с Днепра внедрить
вот еще вариант my-auto точка biz/ustanovka-dneprovskogo-maslonasosa-v-dvigatel-urala
А как за питаться от днепровского насоса на Урале ,чтобы пустить подачу масла на фильтр ? где на насосе нужно сделать отверстие под штуцер? хочу поставить на к 750 насос от " Днепра "
Денис можеш рассказать про своё зажигание на урале? Во второй части поездки в крым он показывалось но совсем мельком.
Здарова Денис мне нужен такой насос можно заказать как связатса с табой ?
Здорова Ден, у тебя можно такой насос приобрести, уже доработанный для установки на урал?
У тебя можно такой насос купить,к примеру по почте наложенным платежом
Сколько милиметров от начала маслонасоса (верха)до линии отпиливания?просто хотелось бы точно все сделать?иль это не столь важно?
Поставил насос по твоему видосу. Спасибо Ден. Сделал немного иначе, вместо сварки сделал пробку на резьбе. Сварки просто небыло и корявым отдавать не хотел. Резьбу сделал не до конца, вогнал пробку намертво. Так же поступил с приемником масла. Еще раз спасибо, ты сдорово помог мне, не бросай это дело, без тебя не собрал бы своего колясыча!
Денис, круто. Сам также сделал, спасибо за материал
этот тюнинг , враг просто хорошего! Все равно ураловский мотор как ты его не шлифуй, больше 15000 не выходит , а значит овчинка и выделки не стоит!!!
ну так ответь зачем нужен такой насос , если стандартного вполне хватает для нагнетания в маслоуловители? Днепровский насос изначально предназначен для"высокого" давления т. к. вкладыши этого требуют! Но ураловскому кривошипу это просто не нужно т. к. смазка осуществляется за счет разбрасывания масла по картеру и стандарта для этого более чем хватает. А вот если днепровский давления даст (что конечно не факт) то неизвестно чем может это закончится. Клапан сброса ты срезал и маслу в случае чего деваться некуда, а вот отверстия подачи на урале весьма малы! Если бы ты ставил более мощный насос на днепр , я бы согласился с тобой, там давления нормального никогда не было, но на ураловском моторе это излишек. И ресурс это не повысит! Всеравно полезешь после 15000( + - ) перебирать. Ни кольца , ни кривошип , ни при каких супер пупер маслах больше не выдержит.
хотел денег текбе кинуть да не понял номер карты
Братан пилу такую электрическую по металлу где брал ?
Ден здарова , сможешь запилить видос как на урал ставят масляный радиатор ?!, просто теорию
Вариант установка понравился. Но , думается мне , что установка на Урал и К750 более мощного насоса связана в первую очередь с преодолением дополнительного сопротивления при установке более серьезного фильтра ( так как в этих двигателях очистки масла нет ВООБЩЕ !) Ожидал что в видео об этом будет сказано и показано....Может есть в других видео ?
Пардон, вник. Очистки масла НЕТ ВООБЩЕ только в двигателе К750, обладателем которого я и являюсь. Поэтому и вынужден думать об установке фильтра. И наверное поэтому те , о ком упоминалось, и ставят насос через проставку , чтобы вывести с её помощью поток масла в сторону (на фильтр) в двигателях именно К750. Спасибо за видео.