Настройка карбюратора Дружбы 4- все нюансы и проблемы

Яке ти масло ллєш в урал і відношення ?

это китай он работать не будет в нём игла ничего не регулирует

Ну прям как по заказу :))) если надо что-нить из России отправить - пиши, отблагодарю.

Отличное видео, спасибо за подробное объяснение! Такой вопрос на сколько сильно и как быстро может греться двигатель?

Еще вопрос, можно узнать какие именно сальники искать в магазинах? для замены на двигатели с обоих сторон.

Яка свічка має бути?

По какой причине может литься топливо из под нижнего винта? С новой мембраной может быть как-то связано?

а где заказать этот комплект

,????

есть сылка оччень помог бы

на моей только один шуруп для регулиревки

Вполне рабочий карб, хотя не совсем экономичный как и сама пила. Раньше ею пилил дрова , сейчас стоит на мотосанях для рыбалки. После того как собственноручно перебрал - полет нормальный. На бензин поставил фильтр с капельницы а воздухан обернул капроновым чулком, что есть Гуд для карба и поршневой.

Можно ли ставить такой карбюратор на урал чисто под пиления

На мощность не повлияет?

красава !

помоги пожалуйста почему двигатель заведётся паработае заглохне искра пропала я мохавик снему одену опять появится итак каждый раз

привет ну подскажи почему дружба 4 плохо набирает обороты.но не на всю двигатель раскручивается.и тяга слабая

дратути,такова проблема:не могу найти в интернетах мануала или информации по регулировке контактного зажигания (на моей Дружбе таковое стоит).пилу не могу завести-схватывает с 1го пинка,на холостых не работает,при добавлении газа после определенных оборотов пропадает зажигание,следовательно,обороты падают и тут снова подхватывает и так снова в течение секунд 10,не более,после чего окончательно глохнет.свеча после одного такого запуска порядочно сырая.карб стоит кмп-100а,то есть только с одним винтом регулировки х.х. знаю,причин может быть с десяток,но вдруг эти симптомы сужают круг возможных неисправностей,прошу совета

спасибо за видео

Дружище привет! Подскажи!плохо запускается а при работе и запуске глохнет?

Дружба 4 электрон СССР

На холостом ходу без нагрузки ты иглу полного газа правильно не выставишь.Кст.,язычок клапана выставить-это хорошо,но ведь усилие открытия ещё и от самой пружины зависит. Почему-то у меня один такой карб на холостом страшно богатил,аж до чёрного дыма,и только заворачиванием иглы полного газа можно было насторить,но это не дело.Видно,неудачный был(,где-то по каналам в распылителе вокруг иглы ХХ бенз шёл.

92-й бензин можно лить?? масло двухтактное подойдет или только М8 лить???

Такая проблема: почему пила может очень плохо заводится , при том что на холодную она раза с 30 заводится , а на горячую вообще не заводится. Помоги пожалуйста !

с каким маслом и в какой пропорции разводите бензин для дружбы

от души друг прям незнаю чтоб без тебя делал в благодарность лайк и подписка

здравствуйте подскажите почему не заводится дружба 4 искра есть компрессия хорошая что только делал даже признаков не подает и сколько не дерграй не подкачивай свеча всегда сухая продувал карбюратор он такой как на видео только с одним винтом,пили стояла год ,что еще может быть

а этот редуктор смызывает цепь?

Подскажите дружба 79 года.с покупки новой пилы проблема как нагреется глохнет.не заведешь пока не остынет.

лайк на все твои видео .у меня есть два урала и три дружбы я сних тоже делаю разную технику

могу скинуь фото

что с ними сделал

Все четко и подробно, спасибо. Почему такая же пила дружба глохнет пир наклоне вперед?

Видео, так себе, автор наверное тоже не знает, где находится топливный фильтр. а с него то инадо былоначинать. Когда прохудится мембрана, топливо будет выливаться из нижнего отверстия крышки диафрагмы. Никто не говорит, что обязательно перед заводкой надонажать на кнопку фиафрагмы, чтобы топливо заполнило больше половиныполости перед диафрагмой, если вы будете экономить, чуть нажав на кнопку подачи топлива, бензин не доходит до жиклёра или доиглы максимальныхоборотов и двигатель не заведётся так как стартером (шнурком) вы не можете создать в карбюраторе разряжение для открытия клапана.

Ну вот)) Я уж обсмотрелся "умных мастеров" , одни понты. А какк отрегулировать клапан подачи топлива не знают. Только я ставлю без зазора.Ну на одной линии с мембрамкой. Лайк и удачи

Карбюратор дейсвительно простой в регулеровке и т.п!Молочага Мужик все как надо показал и растолковал!!!!!

Я нашёл карб 1972 года, там один винт для холостого хода.

Какое зажигание лучше? контактное или электронное?

Почему глохнет дружба, поработает минуты две и глохнет, двигатель не может раскрутится до конца, свечи менял

там не на 2 мм зазаор на этом карбе между клапаном и мембраной это факт,даже по книги там около 1 мм, но самый аптимальный это прямо по срез без зазоров, проверенно практикой

Пипец. Судя по количеству просмотров таких роликов, "дружбоводов" в стране ещё сотни тысяч, если не мильёны. Зачётно.

блин так опасно газовать, могут штопорные кольца из поршня по вылетать .

Клас,дякую за відео.

у меня гайка глухая на карбюраторе стоит куда у вас длинная игла вкручивается как так

Мембрану хорошо проверь

Это дедовский способ ставить подкладку под карбюратор.

А вот есть более старые карбюраторы с одним регулировочным винтом,на сколько откручивать его?

Спасибо большое!!! Все настроил но на холостых оборотов набирает плоховато. Ручку газа увеличить или что...