Почему стучит юпитер?

У тебя поршень неправильно стоит

Да у тебя зазор пол миллиметра!!!!Токарю морду бей смело!!!!

идиот!!!!

пиздит хуйню

Ты сказал правильно что правый цилиндр беднил из за подсоса воздуха но ты ездил у тебя просто вырбтлся правый быстрей чем левый (МОЁ мнение точи теперь под 2ремонт)

Если под нагрузкой всё нормально-бери и езьдь)!Поршень имеет конусность,по верхней части зазор,естественно,не 3 сотки (0,03 мм),а в неск раз больше.Так что качать пальцем поршень за днище и о чём-то судить нельзя.Стук нужно знать по опыту-что есть норма,а что-нет.Безшумно ни один мотор (!) не работает.Вобщем,меньше слов-больше читаем литературу и изучаем чужой опыт,и своего набираемся.удачи)!Нагар хороший.Но для хорошего 2Т масла многовато.

добрый вечер, спасибо за видео!!!!! прочитал отзывы, люди какие Вы злые. То, что человек сделал видео даже может с ошибкой где то, это очень хорошо, сейчас спецов по таким мото очень мало, и благодаря таким видюхам, мы друг другу можем помочь, подсказать. Век живи - век учись!!!!!!!!!!! Спасибо еще раз за видео!!!!!! А, по поводу как поршень ходит в цилиндре, я о зазоре, тут ситуация двоякая:))) так стучит:)) а сделаешь меньше начнет греться:)) особенно с коляской:)) за лето три раза точил цилиндры под новые поршни, греется зараза и все тут выход нашел, забил на все и купил водянку!

Провален размер, неси ему новые поршня, а лучше не ему

Привет. Не хотел сказать о том что коленвал плохой, просто сам думаю покупать такой или нет.

Такто поршни так и должны ходить в цылиндре а если они не будут ходить тогда он будет сильно нагреватся,а то и вообще незаводится!

Правильное видео! Есть на что посмотреть,и чему поучиться!

Продолжай в том-же духе !! я за тебя!!

тупой тормоз

а может пальцы у тебя стучат ты как их вставлял?

Причина....Колотит поршень при перекладке,палец то ниже центра поршня,выработка в нижней головке шатуна,цокает палец в поршне,кольца цепляют за кромку выпуск.окна цилиндра.Зачастую неправильная обкатка,торОпитесь

и ещё не могу понять как забеднил у тебя цылиндр если масло льётся для смазки коленвала и цылиндра прямо в бензин

а че за катуха зажигания стоит?

читаю ваші коменти і ахуеваю дебілов полно

да чуваки вам ищо много нада учится

ну и дурак проточи 3 кольцо на поршне и забудешь про звон на всегда как у явы!

проблема коленвалов

долбаеб.

ебать мастер) а я то и не знал, идете нахуй школьники((( пиздец

в мире интернета это так тяжело найти информацию о тепловом зазоре на двухтактнике. Купил набор щупов за 1$ и ходи расточников проверяй

Кольца аккуратно надфелем, никогда не заморвчивался на счет них, всегда сам подгонял, а поршня если разных ремонтов втыкать, лучше на электронных весах их по весу подгонять, если что можно снутри немного высверлить, иначе коленвал разьёбывать будет

3 сотки это же нормально, меньше уже нельзя будет клинить. я сегодня собрал , всё новое . цилиндры поршня и кольца , завёл А он загремел зазвенел , по началу испугался, а потом думаю хрен сним -- притрётся

выкинь ету поршневую поршень после расточки должен плотно ходить они точат как на 4 такта поршень сам под своим весом опускается в цилиндре 2 такта так работать не будут а на китайские цилиндры я ставил российские поршни они плотнее

Юбка поршня бьётся о стенки цилиндра. Нарезай на поршне паз под 3 кольцо. Износ конечно увеличится, но офигеешь от звука и проявившейся прибавки к мощности)))))))) А те кто говорят что это пальчики звенят посылай далеко.

Што если коленвал немнога змеще оно влияет на поршня циліндри?

Юпитер ето говно из говна

лучше сожги его. как ты со своим токарем его расточили и собрал ты его не то что руки из жопы по ходу сами от туда вылезли и растете.

Никак потому что ты долбаеб!!!! Это ход поршней не рабочий ты конченый..... Выучи принцем работы двс.... Стучат пальцы поршней, а еще и из-за разбитых гнезд В картере на подшипник колена.....

Да чё вы кого-то осуждаете сами что сделали а человек не поленился и зделал видео может кому и пригодится , молодец удачи тебе

Прикольно тебя слушать)))) Твори. Удачки тебе, береги себя.