"КОВРОВЕЦ К-230" ! REBORN! #2 Ремонт механизма переключения

да согласен ,что запчастей адекватных сейчас не найдешь , либо металл неачем по качеству , либо исполнение кривое , и так просто на размышление . Видел что ставят на раму от совы китайский двигатель CG-150 или CD-150 , ну или аналоги как 167 FML или 157 FMI , хотел бы попробывать ,но на руках нету размеров двигателя совы или восхода - в смысле по габаритам в раме , а китайцы размер дают . Да и так сказать сохранив внешний восходовский вид и раму без изменений поставить китайца за место восходовского , и посмотреть самому на данный момент как будет выглядеть на чертеже .

Круто, спасибо! Жду продолжения

лис, ты колдун двухтактный)

Интересное видео!

Уже увидел заводское упрощение производства, снижающее ресурс. Центральная ось в месте контакта с вилочками должна быть прямоугольной для увеличения площади контакта, но понятно, что никто бы не стал добавлять лишнюю операцию по фрезеровке.

Где можно взять такие регулировочные шайбы?обычные шайбы,которые продаются в крепепеже,каленые?

А танковый завод ваш жив?Ведь у вас по металлообработке сильнейший город был когда то.Вроде только ХТЗ опять начал работать

відео біблнотека

Привет, Лис, а можете пояснить взаимозаменяемость коробки Ковровец и Восход 3. Мне просто многие говорят, что у ковровца лучше подобраны передаточные числа, чем у восхода. В чем разница, правда или миф?