Выпуск #18 Изготовление регуляторов-выпрямителей для мотоциклов.

первый посмотрел)

я бы поспорил)))

Круто молодцы)

однозначно молодцы! отлично потрудились.

китайцы- наебайцы!

Очень вовремя!!!

40 ампер этот мост даст при 25градусах,в реальности температура будет градусов 80-90 смотря на нагрузку. и провода явно малы для 40 ампер. Китайцы конечно хороши)))

КПТ-8 детектед

Все отлично, но вам стоило в видео встроить принципиальную схему регулятора для безщеточного генератора, т.к. далеко не каждый догадается какие именно детали вы там использовали и как все это соединяется

при зарядке напряжением выше 14.3в аккумулятор долго не проживет

стабилизируеться на 14.7В срок службы 2 сезона, 270 мото часов, аккум жив, что делаю не так?)

8-15 рыблей о_О... а вот это не вариант cfmoto-parts (точка) ru/product_4849.html ??? вроде как заявлено 20А

До 15в ничего не будет

День добрый! У меня к вам такой вопрос по поводу моторного масла Можно ли заливать авто масло в мото если нет то почему?

лайк не глядя

принцип действия вообще не понятно описан: шунтируем обмотки на массу при превышении или как???

и так по порядку!с

схему кому надо найдет дальше коммерческая тайна! все схемы отработали не один сезон и проверены очень многими людьми нареканий нет все провода соответствуют потребностям заказчика

для снегоходов и прочей технике с повышенными нагрузками все делается толще и больше и даже с принудительным охлаждением ! принимаю заказы на изготовление пишите сюда или мне в Личку

А чего такую страшную конструкцию на фуру поставили?

на какую фуру

что касается эстетики не всегда удается купить хороший радиатор

Если это ответ на мой коммент, то то что облепили поксиполом... Несколько, скажем так, необычно смотрится. А фура это SF

да понимаю но она стоит под пластиком у тех что делаем на выносе корпус фрезеруется

Для видео надо было запилить конфетку ;-)

а маркировку деталей и схемку вариант озвучить здесь или на почту закинуть? за видео молодцы!лайкаем !

А на 6в регулятор слабо?)

а акуммулятор не закипит от 15.5 ?

Кстати да, 15.5 вольт это ну очень уж много! Почему выбрали именно шунтирующую схему? Соберите импульсник на симисторах, там гораздо стабильней напряжение и проще его регулировать!

нет все нормально работает ничего не кипит с ними ездит не один десяток мотоциклов и не один год !а по поводу предложений что и как использовать я для себя давно решил а вы делайте как вам угодно !

при зарядке аккумулятора самое важное это сила тока, а не напряжение. кстати на втором что-то не очень регулятор работает т.к. слишком большой разброс, по идее регулятор должен удерживать напряжение 13-14 вольт

Дайте принципиальную схему с маркировкой деталей и цены вашему ролику не будет ) спасибо !

Элементарно! Схема один в один, только стабилитрон будет на 6 вольт и всё.

Спасибо за информацию про мосты! Я долго подбирал стабилитрон и ток через него, а оказалось что этот пик зависит от моста =) Для тех кто просит схему, как я понимаю они собирают по схеме Skrut-а. Искать на форуме мото-электро.ру в топике "Мотоциклетная электрика > FAQи > Статьи и ЧаВо > Cхемы Реле-регулятора Для Мотоцикла" схема "зач0тная-2" (Извините ютуб не пропускает ссылки почему-то)

еще как. им бы снизить до 13.8

мне "понравился" китайский регулятор с неподключенным проводом :)

"при зарядке аккумулятора самое важное это сила тока, а не напряжение" Это так, но изучи закон Ома.

и что? у установленного аккумулятора параметры сильно отличаются от других? я к тому что у меня на машине регулятор управляет силой тока, а не только напряжением.

Я не знаю что там у тебя на машине стоит, но смысл в том, что при зарядке аккумулятор является потребителем а не источником электричества. А любой потребитель имеет такой параметр как сопротивление. Можно взять сколь угодно мощный источник постоянного тока напряжением 13.5-14 В и к нему подключить заряжаться аккумулятор - и аккумулятор зарядится без каких либо повреждений, т.к. ток в цепи не превысит максимально допустимый

ага, возьмите зарядку и акккум например на 60 ач, поставьте зарядный ток 12+а и потом расскажете что стало с аккумулятором через часа так пол

При таком токе и таком аккумуляторе напряжение будет больше 13-14 В. Как ни крути, но прав ты только наполовину. Да, от такого тока аккумулятор накроется, но такой ток ты не получишь, не подняв напряжение до определенного значения. Увеличить/уменьшить СИЛУ ТОКА не меняя СОПРОТИВЛЕНИЕ можно ТОЛЬКО повысив/понизив НАПРЯЖЕНИЕ. СОПРОТИВЛЕНИЕМ у тебя является потребитель - аккумулятор

Здравствуйте! Я хотел проконсультироватся, не давно я устанавил себе на Jawa634 безконтактное зажигание (датчик Холла, комутатор 6 контактный, и катушка зажигания ГАЗ двухвыводная) У меня происходит одновременно искра на обоих свечах. Многие говорят что это опасно и нельзя ездить больше 90 км/ч. Я хочу спросить правда это или нет, и если да, то как исправить? Заранее спасибо!)

ролик класс спс ребята 

Сезон закрыт, пора готовить мотоциклы))) ждем новых видео о ремонте.

А можно схемку на симисторах для без щёточного генератора ) ???

так то оно так,но какой же колхоз Вы намудрили! можно красивее сделать под родные герметичные разъёмы,без изоленты. клиенту будет стыдно,когда далеко от дома он обратится за ремонтом к "мастерам".п.с. на акб неправильно мериете надо на потребителях смотреть, 15.5 вольт убьёт акб. Делайте управление ТИРИСТОРАМИ на тл431 будет Вам счастье!

о блин за музон только можно сразу + foregon)

я нихуя не понял !

даа уж,электрика не ваше занятие:)стабилизатор должен стабилизировать,а от 12ти до 15ти это не стабильность и не есть хорошо совершенно:)))всё делаетси проще,красивее,и стабильнее:)

как заказать такую штуку на  кавасаки gpx 750 

Люди добрые подскажите сколько должно быть выходное напряжение с генератора на холостом ходу и 5000 об, при отключенном реле напряж.(HONDA VT250)? У меня от 15 до 50 вольт переменного, 3 провода выходит с генератора. 

Я думаю очень полезным делом парни занимаются.

схему в зал!!!

ХА ХА ПРОЩЕ ТОГДА КАРТОШКУ И ГВОЗДЬ ВЗЯТЬ ЭФФЕКТ БУДЕТ ТО ЖЕ

подскажите пожалуйста,если диодный мост с ваз-2106 поставить на мопед (Альпа)  вместо регулятора выпрямителя напряжения, толк будет ? или надо реле зарядки еще ставить ? 

Эта хонда теперь у меня

какие детальки покупать,ребята выручайте. РР горит как сигарета

Рекомендую: на постоянных высоких оборотах, напряжение что бы не поднималось больше 14 вольт. С выше 14 вольт АКБ начинает выкипать, АКБ помрет к концу сезона или того раньше. P.S. Это не возмущение.

Скажите пожалуйста какое напряжение даёт генератор- на реле-регулятор напряжения на высоких оборотах?

включите на холостых ближний свет,стоп сигнал и повороты,и у вас будет 12 дай бог,и 15.5 это много,будет кипеть аккумулятор кислотный.

идет перезаряд хонда сбр 600 ф3 может быть проблема в реле зарядки?

вы спаяли схему но так и не поняли как как она работает !! ее надо доработать !! а лучше делать по другой схеме !! так как при этой вы грузите генератор и отэтого есть небольшая потеря в мощности на высоких оборотах !!

и конечно перебор 15.3!! 14.4 макс !

Мастера Криворучко и Недогоняйло сляпают в гараже вам электронное чудо! О работе котором они не имеют представления.

3 минуты посмотрел - у попа была собака... Дискавери напоминает, где весь фильм кормят завтраками что они расскажут...

При 15.5 сгорел мозг на р6