Мотоцикл Урал. #36. Сборка перьев вилки.
-
Опубликовано 24 Мая 2018
Итак, новые сальники куплены, втулки вилки восстановлены молибденовым полимером и запечены в духовке, можно приступать к сборке вилки. Для начала определимся какой стороной правильно устанавливается сальник, а то что-то мнения разошлись. Ну и еще пара нюансов есть которыми не стоит пренебрегать.
Похожее видео
Санёк, пробовал я заливать аммортизаторное масло, фигня! Слишком жидкое, а когда по "весёлым" дорогам покатаешься, нагревается и вообще держать перестаёт! Путём проб и ошибок остановился на моторном масле 10-W40. В задних амортизаторах тоже его залил. Реально стало меньше лупить при попадании в выбоину на асфальте. Колесо тупо не успевает провалиться. А на трассе наконец-то ушла эта убивающая раскачка. Одним словом ОЧЕНЬ КОМФОРТНО!!! Рекомендую! Привет из города-героя Смоленска!!! )))
Все конечно интересно и правильно, но на счет масла не так. Для вилок используется более густое масло, чем для амортизаторов. Если для амортизаторов идет масло вязкостью 5-10, то для вилок 15-20. Я просто добавляю на 100 грамм амортизаторного 50 грамм трансмиссионного и тогда даже ижевская вилка перестает стучать на отбой и работает мягко, почти как явовская.
бля ну нормально обьясняет
Awesome, man. Shame you didn't show how you fixed these surfaces on them tubes all the way from rusted to shiny and sparkly...... Must've done that with sandpaper and polishing?
чувак! ты просто мега доходчиво и в то же время очень интересно рассказываешь! лайк, подписон и репост!
молодец! хорошо объяснил
Спосибо за видосы классные.Подскажи что делать если вилка села что делать?
масло для амортов очень жидкое, возможно пробивать будет на больших кочках,
ты когда уже поедешь
Если в мелочи по техпроцессу,гайка,которой контрится,сначала закручивается до конца,как бы контрится и так собирается ,а уже при сборке,после установки траверсы верхней, накручивается гайка-пробка до зазора в полмиллиметра,расконтривается контрящая гайка на 1 оборот и контрится к гайке-пробке,чтобы исключить прокручивание штока,но это так уж,мелочи.Что касается ударов при отбое в амортизаторах,в основном это происходит при малом уровне масла в них,когда сначала в цилиндр засасывается масло,а в конце-воздух,поэтому обычно масла заливают с запасом,больше,чем по инструкции,в данном случае "кашу маслом не испортишь".
Привет! А от чего эти резиновые кольца которые на верхнею втулку одеваются?
Спасибо большое!
брал похожий комплект от явы 2 сальника и 2 пыльника резиновых, но у меня на верхнем стакане есть резьба под гайку так что пыльник не лезет
Супер ))) смотрю все видио -все очень понятно.
Саня, если б ты еще при описании резьбовых соединений ещё и момент затяжки указывал - цены б тебе небыло... был бы ну просто максимально полноценный "сервис мануал"... но это так - к слову. p.s: направляющие которые нашел - разбитые, новых не нашел... сорри (
А кто не лайкнул тот - Стас Михайлов!
Привет. А есть в планах рычажку приобрести?
Очень полезное видео, узнал как теперь правильно собрать вилку. Спасибо большое. Жду следующие видео.
где бы не убитый урал найти, снимите инструкцию как выбирать, на что смотреть при покупке бу урала
картавый молоток с меня плюшка!!! и подписон всё понятно и доступно!!! МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо за ваш проект!!! Смотрю и вспоминаю себя с Явой, ИЖом и Днепром в своем детстве!!! Рожковые ключи, одна на все отвертка и старые тряпки. Жду Ваши новые видео, подумываю о покупке мотоцикла :)))))))))
классный канал. мою бы планету 2 так перебрать...
привет Сашок))) спасибо тебе )) за видео что для нас снимаешь ), четко, понятно , всё по делу))
Саня, привет))) 10 лет тебя не видел. А тут на ютубе встретил) Классные видео! Лайк и подписка) Борис.
у меня втулки не такие, у меня сверху на них гайка заворачивается
Наверное самое внятное видео по сборке ураловской вилки. Спасибо за то что наглядно все показал!
спасибо большое за разборы смотрю постоянно.вилка колом буду пробывать разбирать!!!
как бы там не было премитивная или нет подвеска , урал хорошо ходит по обычным дорогам и по легкой - средней пересеченной местности
привет очень понравилось как ты собираешь, хочу попробывать сам но не могу найти где заказать сальники и пыльники, может подскажешь?
Привет,не подскажешь какой длинны должна быть пружина...
Просто хотелось размеры узнать,перебирал вилку на своем МТ с заменой всех сальников,пыльников и всего остального,после сборки просела(езжу с коляской)...
Может какие соображения есть по этому поводу...
Спасибо за ответ,будем думать....
Санек красавчик,днепр востанавливаю,вот ныряю в твои видео очень полезную работу делаешь так сказать предостиригаешь от ошибок.удачи и привет с Тулы.
Санчо здарова чувак, слушай установил я заданию крышу картера,закрутил болтики и начал потягивать и обломал две бошки, скажи а можно их так и оставить чтобы опять не вскрывать крышку и их извлекать
Здравствуйте, у меня такая проблема. У меня Урал ИМЗ 8.103.10 и у меня проворачиваются перья в кожухах. Т.е. руль стоит ровно, а колесо из стороны в сторону можно повернуть сантиметров на 10! Не знаю в чем проблема помогите пожалуйста!!!
1)Подскажите пожалуйста, после запекания в духовке мс2000, нужно как-то обрабатывать внутреннюю поверхность втулки? 2) у меня аж разодрана нижняя часть цилиндра амортизатора и поршень, соответственно думаю что и стенка стакана тоже с задирами на рабочей поверхности. Это можно исправить как нибудь , например мс2000?? Спасибо за видео, очень доступно
Молодец! Нравятся твои видосы! Скажи с чего пыльники ставишь?
Молодцом!Все по делу и без ватокатания!Спасибо, очень помог
от чего гофры ?
Санчо, привет! Видео просто отличные)))) Вопрос есть, у меня вилка на урале вообще что то не работает, бьет сильно! Можешь подсказать, что может быть?
Нормально объяснил и показал
САНЧО , что будет если перепутать шатуны местами и после долгих попыток провернуть кик , начать буксиром его заводить со скорости ? , когда я не шарил в моторах мне собирали " одаренные мастера " мой днепр и именно так и поступили . мучили мой днепр они примерно минут 25 . только потом до них дошло что перепутали местами шатуны . гнет шатуны ? , зазоры в цилиндрах ? . что происходит вообще с мотором . . ...
я. свой мотоцикл иж заливал масел под названием ликвимол и нормально все было а в передних с завода масло было когда иж постоял 6 месяцев то передние вилки нельзя было сжать
Подскажи какая гайка у тебя на стакане.У меня нет места для резинового пыльника.Оправку для сальника сам делал.Начал ремонт вилки по твоему видео,а детали у меня отличаются от твоих
А оправку для сальника сам делал?размеры не подскажешь?
Приветствую, Moto Sancho! За чем на нижней втулке пазы. Новые втулки приехали без пазов. Я озадачен)
прогрессию можно увеличить,врезав,куда возможно, клапан подкачки, но это если только башинги и сальник в хорошем состоянии,иначе будет быстро стравливать
Санчо скажи резиновые гофры от чего?
Александр здравствуй, как вилка себя показала с таким маслом ,не жидкое?
Спасибо за понятное изложение.
Саша здравствуй подскажи пожалуйста вилка от Урала подойдёт Днепр спасибо
видос классный только меня сибирика коробит вечное сровнение стоймости к баксу для меня это просто без смысленно
Саня чого гріються правий циліндр то лівого?
чел норм
А чтоб морду опустить у мотоцикла урал, что нужно сделать? Пружины только подрезать?
Здравствуйте, есть такой вопрос - постоянно откручивается пружина с верхнего наконечника. Соответственно если снять колесо, нижняя труба "падает" ниже и не возвращается вверх. В чём может быть причина?
Саня, здаров! Как тебе в итоге масло в вилку Mannol 7308? Я сегодня-завтра буду собирать МТшную вилку (укороченную на 50мм) и не могу определиться какое масло в нее залить. Думаю или купить как у тебя в ролике mannol 7308 или по советам парней ниже моторное 10W40 попробовать... Езда неспешная, только по городу по асфальту. Заранее спасибо! :)