Первый запуск дизельного двигателя

  • Опубликовано 24 Мая 2018

    Автор: numuzmar

    Первый запуск дизельного двигателя предназначенного для установки на мотоцикл Днепр.
    Двигатель КЕНТАВР ДВС-410Д, китайский клон двигателя Yanmar L100

    Описание создания Дизельного Днепра:
    http://forum.dnepromoto.com/stroyuper... (для отображения фото нужна регистрация)

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Andrey Arndt

красавчик! переходник прям с мт вырезал! я впечатлен молодец жду напиши как ощющение от езды

numuzmar

спасибо! весь процесс создания я описываю на днепрофоруме , ссылка в описании под видео (правда нужно зарегистрироваться чтоб увидеть фото). видео первого выезда обязательно будет!

TheKitMurkit

Можна посилання не бите на історію?

numuzmar

посилання виправив, для перегляду фото потрібно зареєструватись.

Кривич Николай

Оченята загорілись:) скористаюсь досвідом:)))

numuzmar

обовязково потім покажи що вийшло

numuzmar

Генератор встроенный, он под родным маховиком

DENDI men

почему 300 кубовый а не 500 или 600?

Moto Weekend

так легко он его завёл и еле дёрнул 

Садись и смотри! RSV

Молодцы !!

Иван Степанов

и вправду шайтан ))  

Robotun

Как крепили маховик? 

Рики с Дагоном

чого так цибае ? не збалансований чи шо, а димить наче паравоз. хоча цiкавый двигун у мене зубр там маховик гiганський iважкий. а тут чи нема чи малий шо я не роздивився

Алексей Савельев

и как,он его тяне?бо днепр тяжелый мососыхл.

ezef mengele

+

Tinto Brasa

  привет на двигатели с кароткии вал можна ставити каробку ат днепр

Tinto Brasa

вал под шлицы

Денис Зуев

Именно с дизелем стационаром сталкивался один раз это была трамбовка. Завести одному её было не реально так как одному держать декомпрессор( что находится с одной стороны) и дёргать за шнурок( тот что с другой стороны) не получится. Вес трамбовки был 90кг так вот я сначала один пробовал её завести без декомпрессора, трамбовка аж от земли отрывается и шнурок рвётся а двиг хер проворачивается))) Потом завели с колегой, он держал декомпрессор а я дёргал(соответственно он бросал декомпрессор в то время как двиг крутится)). Что касается бензиновых стационаров то приходилось работать и с российскими типа Прима, япошками типа HONDA и китайцами типо KOSCHIN, так вот в российских частенько згорало то что в ГБЦ находится, KOSCHIN это китайский вариант хонды ломался кик неоднократно и не на одном двиге, большой росход топлива и вечно текущий карб. Что касается хонды нареканий нет так как меньше шума, ничего не разваливается, топливо есть мало, и заводится как часы. Единственный косяк этих движков это они не могут работать долго без отдыха иначе очень быстро садятся и не любят малых оборотов под нагрузкой.

Vadim Sfera

Респект мужики

Андрей Песков

А довольный как слон! Молодец! )

Nikolay Denisov

переходник на коробку вижу из картера старого двигла сделали, не хотелось бы пилить

Весільна забава

скільки коштує ваш мотоцикіль хочу купити

MrDozer1967

А с левой стороны не под электростартер лючок на двух болтах?

MrZim000

расскажи по подробнее про монстра своего))

Nikolas Keidg

КруТО!

Robert Mencl

hi I have cj 750. can you sell me an adaptor to put yanmar/China diesel on it? thanks, Robert

Roman Popiv

Чи можете зробити на заказ перехідну плиту?