Тест-драйв мотоцикл К-55
-
Опубликовано 24 Мая 2018
место проживания http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест-драйв мотоцикл К-55 снимался в 2011 году.
К-55 лёгкий, одноместный дорожный мотоцикл, производившийся на заводе им. Дегтярёва, ЗиДе. К-55 пришел на смену мотоцикла К-125М и являлся, по сути, его модернизацией. Выпускался с 1955 по 1957 год.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Похожее видео
Максимальная скорость 75 км/ч? Брехня!
А мне обьясняли что их называли Макаками из-за позы водителя. Сбоку он очень похож на эволюционную ступень=)
aw man motorbike i love this
May I please someone to make an english subtitles for that movie? I bought K-55 a couple of weeks ago and want to bring it back to life as soon as possible. That's my second motorcycle, now I'm working on Polish one - SHL M11W, which you can see in one of my videos on youtube. I'm going to make a video of K-55 too. I understand a lot of what presenter is saying in the movie but I think that I can miss many interesting facts. I'll be very gratefull :) Best wishes from Poland
May I please someone to make an english/polish subtitles for that movie? I bought K-55 a couple of weeks ago and want to bring it back to life as soon as possible. That's my second motorcycle, now I'm working on Polish one - SHL M11W, which you can see in one of my videos on youtube. I'm going to make a video of K-55 too. I understand a lot of what presenter is saying in the movie but I think that I can miss many interesting facts. I'll be very gratefull :) Best wishes from Poland
@pawlasty13 попроси родителей, они наверняка русский знают
Wonderful.
johnny blue jeans !!!!!!!!!!!
эх так и вспомнилось детство=) у меня К-175 1961 года был, в идеальном состоянии. 30 лет стоял законсервированный. эх хорошая техника была) только как ща помню настройка зажигания была оч тонким делом=))) и устойчивость оставляла желать лудшего.
@pawlasty13 Thank you very very much, Pawlasty! You're real and warmfully kind!
Awesome bike!
Я из Коврова!
Иван,будь добр протестируй и выскажи свои впечатления о мокике ЗиД 50,очень хочется летом его приобрести,Но сначала побольше узнать!)
На последних кадрах - бывшее правление колхоза "Тепличный" в последней московской деревне Терехово
ummm hi there, so is it a 55 cc bike? whats the deal because its preatty cool.
Иван, пожалуйста протестируйте Минск м-105.
125сс, 4.5Hp
а чё за карбюратор можете написать?
а почему бы им не снять сюжет про мотоцикол минск
Кстати есть американские английские японские польские и собственно немецкие макаки и есть люди которые колекцианируют клоны DKW 125 из разных стран.
Вспомнил детство... У отца был К-58. Несмотря на неродной руль и ураловскую ручку газа спасибо человеку, сохранившему этот шедевр!!!
про восхода бы видео)
скутер ездиЕт быстрее © И так видно что в деревне ролик снимали, зачем уж совсем то опускаться..
Хороший мопэд !
Эх,вот с удовольствием купил бы я такой аппарат,только где сейчас такой найдёшь...
..."а запах сгоревшей двухтактной смеси навеял какие-то детские воспоминания... И пусть умрут все экологи!" Шедевр!!!
может ты просто чмо?
скутер 50км если ограничитель не снять!... ну там и гарантия снимается1
на подножке сидит паганит, каждый обзор ниочем, а мотоцикл отличный.
Да ладно тебе, если задашься целью - найдёшь
Вот последняя фраза очень точная!!! "Умели же всётаки делать тогда долговечную технику! P.S. А можеш зделать тест-драйв о Минске 1992 года?
воздушный фильтр ппц
судя про всему он тебя возбуждает????
какой у вас рост? на какой мото не садитесь везде кажется что он вам маленький)
симпатичный . движок нормальный поставить и будет зверь-машина
Спасибо за обзор.! Ездил на нем еще в конце 70х. Движок просто классный..!
Отец, воротник поправь
да, ну. по характеристикам не впечатлил, а весит небось столько что в квартиру не затащишь.
мы его называли-КОЗЁЛ
у меня такой в гараже стоит, в ходовом состоянии, заводится с полпинка, мотоцикл действительно очень хорош для сельских дорог.
У меня такой был в школьном мотокружке!
вот раньше делали...
Привет.Железо класс.Две рамы четыре двигателя.Все на ходу.В жару на мотороллере.
голубая мечта...
Такой милипузерный бензобак это какая-то издевка!... под ним места свободного до хрена! :(
ты краник не открыл))) ты его закрыл)))
почему этим мотоциклом можно насмешить?мне например нравиться))
Вообще то как я помню "макакой" называли мотоцикл "Минск".
Я в деревне на каникулах у бабушки ездил на самаделки рама от верховины калеса от муравья двигатель м1м. Ездил
Номер дома зачётный! Это лайк!
Макака назывался потому, что на МИНСКИХ мотоциклах было написано: М1А. +КАКА. Но мотики отличные. А этот - КОВРОХОДЕЦ,
вазы два таза зделали и гордились а мотопром хоть развивался
...БЕНЗОКРАНИК ОТКРЫВАЕТСЯ ВПЕРЕД, А ВНИЗ-ЗАКРЫТЫЙ...
Раньше не было никакой культуры потребления, поэтому до сих пор работают старинные машины.
У друга был такой.Пару раз довал прокатиться.Класс аппарат.
в народе его называли какашка. в начале 60 ых его заменил К 175- ковровец
Умели?! Хотели делать вечную технику и- делали! Сейчас делают не вечную, потому-что хотят делать не вечную.
Зенкевич как всегда КРАСАВА!!!
1:03 ахахаха
Этож Козёл!
Прошу прощения, но это не К55, а К58 , К55 был с аккумулятором ,так называемым батарейный зажиганием, а этот с магдино.Это был мой первый мотоцикл.( самый любимый).
не по контрибуции, а по репарации - разница небольшая, но историю лучше знать) если бы сказал Зенкевич "по контрибуции" тогда, то сразу бы его этапом отправили (а заодно всех, кто успел посмотреть)
у меня от него переднее колесо есть с тормозом..