Головка цилиндра ИЖ ПС под две свечи.Доработка

Миша, чтобы был смыл в двух свечах, их нужно разносить по сторонам, чтобы получилось какбы две полукамеры сгорания. Тогда можно будет понять степень сжатия при том же бензине. Сам лично пробовал на Альфа Ромео отключать одну половину твинспарка. Она сразу по датчику детонации начинает углы зажигания валить. И ехать Так бодро перестает.

Нагреваться быстро будет

А что если вместо компрессора закрутить свечу?!)

Мне кажется что в таком варианте надо подключать еще и 3-ю свечу ,так как на Альфа Ромео свечи смещены ближе к центру камеры сгорания ,а тут ближе к краю камеры сгорания.Две свечи расположеные по краям дадут примерно такой же эффект как и одна расположеная по центру так как пламя пройдет примерно одно и тоже растояние за одно время только в первом случаи оно подожжется у края камеры сгорания а закончит гореть возле центра,а в другом случаи наоборот.В случаи если будет поджиг и в центре и у края то пламя закончить гореть гдето между центром и краем камеры сгорания,тоесть топливо-воздушная смесь быстрее сгорит,это позволит выставить меньшие углы.Чем меньше ОПТИМАЛЬНЫЙ УОЗ тем больше мощьность и экономичность, меньше склонность к детонации.

Пс орет как сука

У МЕНЯ НА ДНЕПРЕ ПО 2 СВЕЧИ НА ЦИЛИНДР. ЭФФЕКТ ОЩУТИМ