Обзор мотоцикла Восход 1969 года. Космические технологии.
-
Опубликовано 24 Мая 2018
В данном видео мы рассмотрим советский мотоцикл Восход производства Завода имени Дегтярёва (ЗиД).
«Восход» (1965—1971 гг.) имел одноцилиндровый двухтактный двигатель, двухканальную петлевую продувку по патенту Шнюрле, четырёхступенчатую коробку передач. В отличие от предшественника (мотоцикл К-175В), мощность двигателя повышена до 10 л.с. (при 5 200—5 400 об/мин), крутящий момент до 14 Н·м (при 5 100 об/мин), контактное зажигание, генератор Г-411, изменена форма бензобака, появился багажник и наколенные щитки[1]. Максимальная скорость — 95 км/ч[2], сухая масса — 110 кг.
Похожее видео
я тоже в своих видосах упоминал, только про китайские космические технологии
а при оформлении номер движка тоже потребуют...закон вернули... так что не толька рама нужна
Побрейся обезьяна
Сегодня подумал посмотреть обзор восхода и тут твой видом.совпадение?
лайк поставил, потом посмотрю)))
У меня Восход 1968 года)))
Здравствуйте, а где восход 3 м,который вы покупали год назад?
непонятно зачем перекидывать с рамы на раму .... рамы все восходовские безномерные,номера только на шильдиках и на двигателе .......
с 6к подписонов тебя! Продолжай пилить обзоры. Также нравятся просто разговоры на какую-то тему на фоне мотоцикла) Удачи тебе!
Шильдык , перебей и всё
Можно узнать на что вы снимаете ?
жиклеры в карбе надо прочистить, и заработает
качество этих мотоциклов божественное, взять хоть качество хрома хоть болты которые нгниют
0:07 пРЯМ событие)
Который раз убеждаюсь что раньше все делали на века .не зря знак качества был
Вот как словишь клин ручки газа и узнаешь всю дорожную болезнь
Бомба!!!))
У меня восход 1 1966. Зачем менять раму если можно поменять шильдик? не парься и купи заклепок))
Эх, если грамотно воскресишь старика - цены тебе не будет... Единственно - перья сразу на утиль сдавай, там всё - финиш. Может от чего-то современного подойдёт? Труда потребует много, но можно очень неплохо восстановить. Слежу ;)
Алюминиевая вставка на 12:13 родная, не ссы)
С двойки на тройку перекидывал ..задние амортизаторы под углом , тормозная лапка по другому заведена, крепление бака переваривать нужно ... В принципе перекинуть можно ... Но мне кажется проще номера перебить... Ну и шилдики поменять.. если найдешь двойку (без-м) с доками то делать ничего не нужно снанит все как родное
есть документы от такого рыгала. Техпаспорт, номер черно-белый, рама в идеале с отличной читаемой табличкой и номерные картера двигателя(если нужно). Покупал я его только ради колес и фары на свой Восход 3. могу продать весь комплект недорого. Смоленск. Вышлю ТК. Любые фото по запросу
Автор канала,( не знаю как зовут), документы ездабельны, но не переоформляемые. Хозяин помер давно. В этом году застраховал Восход 3 без проблем вообще. Езжу по таким же старым документам 3 года уже. Все ок
Есть такой аппарат, уставший стоит пылиться. Руки не доходят, интересно кто то разбирал ручку газа эту червячного типа. Я в детстве пробывал и не получилось. У меня она прокручивалась оборота наверно на два и отходила в сторону. Думал вообще поменять руль от эмки и не париться.
А от 3-3м модели рама немного другая, задний маятник другой, рулевая колонка чуток, подножки водителя складные там, а у тебя нет. переделать можно, но поковыряться придется. поварить порезать и т.п
Продаю Днепр МТ9. Тебе отдам даром). Интересует?
С нынешними ценами на б/у японцев и качеством китайских мотоциклов, я бы лучше себе такой "Восход" взял под реставрацию.
Не хочу тебя разочаровывать, но на покрышках скорее всего корд вылез.
Какой винтажный красавец, года выпуска моих родителей)
За 50 лет он хорошем состоянии
с перестановками бывает много гемора у меня было два восхода 2м коробка от одного к другому подходила только целиком разные шлицы завод вносил изменения никого не предупреждая
Заливает тупо
У более поздних моделей многие несущие трубы в раме усилены, стали толще. Огромное количество навесного подходит вообще без изменений, вторая половина переделывается из разряда "шайбочки подложить". Видел рамы Ковровца и 3М прям вот рядом, особо отличий по ушам крепежа не наблюдается. Может, что-то не увидел, но общая форма рамы сохранена. В мануале по Восходам эти рамы нарисованы в подробностях, если что, могу скинуть ВК.
Оформи его как находку, чё париться с поиском рамы? Полгода подождёшь и оформишь.
Забавный агрегат.
есть рама от 3м с шильдиком, картера и тех паспорт. номера совпадают, но нет ТК....
если несекрет! что будеш делать с рыжиками на хроме? искать оригинальные?
Я тоже восстанавливаю Восход . Только третий. Тоже нужны документы. Мотор немного заряжу вчера отлил домик ЛК. По правильному. Распилил картера и домик влил прямо к гильзе. Клапан от Rotax . Он итак хорошо валил, но хобби. К Минску ,как мотоциклу, душа не лежит. Как картинговый мотор Минск можно совершенствовать бесконечно например инжектор сделать. Иж для моих лет тяжеловат. Пенсионер я... Ижевский. Еще Ява 638 в работе. Косяк на косяке ...Восход 2, конечно мечта. Вид у него брутальный !
Где то читал про одного реставратора автомобилей, в такой же ситуации он сделал следующее: дал объявление в газету( я так понял тогда инета особо не было), мол найден авто, хочу вернуть владельцу. Тираж газеты выкуплен весь подчистую, потом по истечении времени можно делать доки уже как новый владелец.
Привет с Коврова) Аппарат нормальный, главное, что вроде всё родное. Мот попал в правильные руки)
о ковровец, самый красивый мотоцикл ссср для меня стал когда увидел(на фото)) его в восстановленом в заводское состоянии
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Как можно переоформить или записать на себя (Я тут полный идиот) технику с документами (есть все доки на технику) которые принадлежат другому человеку, а этот человек лет 40 мертв. Если поможете буду благодарен, а то жалко Восход 1 м в гараже гноить.
Лайк , интересно было смотреть
Будет очень интересно, как вы его восстановите!!!
Такой же старичёк) только 1967года) поставили электронное зажигание) на всякий случай проверьте его родную котушку на подачу искры в свечу.. От старости она может давать искру через раз.. Можно спокойно заменить её на котушку от ВАЗ 2107 и свеча тоже подойдёт)
Шилд сними и поставь на свой
Щитки - фашистски каски. :)
Почему у восходов головка не совпадает по размеру с цилиндром. Что за фишка?
Жаль без документов
Мы с другом в такой же комплектации первую модель с металлолома забрали, и тоже без документов!!!
Восход 3м-трохи їдем,трохи йдем
У меня есть карманы от Ковровца
Вспомнил свой Ковровец с 1964 года. Отличя: задний фонарь, демпфер руля типа барашек, другие шильдики на баке возможно что то еще, уже не помню. Сохранен мотоцикл хорошо на его года. Реставрировать такой экземпляр нужно в обязательном порядке.
У меня иж49.Нравятся мне старые моты!
Просто суперское видео. Получил прилив позитивных эмоций и ностальгии....
Вечный гемор - шлицы . В 75 г. мой друг купил этот аппарат за 20 руб. Один день гоняли , другой ремонтировали.
бог тебе в помошь в его рестоврации!
120 у нас такой бегал
В моем городе еще старее модель продается . Был похожий мотоцикл , только бак квадратный был .
У меня такой же Восход 69 года. Взял в очень убитом состоянии, восстановил и уже год катаюсь. Если будут вопросы пиши) Опыта за год я набрался достаточно
То что он вообще заводится с кика - это хороший знак. Раньше помню все их толкали )))
Хорошее состояние. У меня такой был в детстве. Причем в худшем состоянии уже тогда, в 1982-м году. Ностальгия.
Так свет и не будет гореть :) Аккумулятора то нет. Только при заведенном двигателе
Такой же 1970 года.
Ключик родной, фара тоже. Только вот спидометр у меня светлый. Тоже 69 год вроде. В прошлом году перевёз из деревни по запчастям. Собрал, жив, курилка)))) Никак не могу восстановить передний тормоз. Если будет минутка, сними как крепиться барабан к вилке. Заранее спасибо. Удачи!
Мот классный, у самого был восход 3М. Дымит потомучто двухтакткник, он и будет дыметь, и поставить нужно патрубок на карбюратор тогда и смесь будет в норме).
Твой ВОСХОД для своих лет в очень хорошем состоянии, почти комплектный , нет багажника.Для чего тебе документы, поставить на учёт? Ты будешь на нём ездить? Куда? В городе на нём опасно, малюсенькие барабанные тормоза на которые не найти нормальных колодок, и т.д и т.п. До антиквариата ему ещё далеко. У самого точно такой же , ноябрь 1969 с доками , отвёз на дачу и там по лесным дорожкам катаюсь не спеша. Если очень сильно захотеть то и без доковый мот можно поставить на учёт, если номера на раме и картере не спилены. Удачи в восстановлении.
У меня восход в идеале с доками и переаформлением :)
найди меня в контакте. олег крестьянин. в переписке я постараюсь найти восход. с доками и номерами. он 3м.если я найду хозяина в переписке. наверное завтра-послезавтра. живёт в селе недалеко. просил он то-ли 10...то-ли 12---я забыл. я у него квадр хотел купить. и восход этот видел.
Вроде как-бы можно через суд установить право собственности на подобную раритетную технику.
3м и 3м-01 наврядле подойдет
Как-то дорого для бездока. Да и много деталей в плачевном состоянии, особенно хром
старый но он реально прикольный, лайк!
Переклепай шильдик с рамы с документами и все.сам так делал .вырезал рулевую колонку с рамы в гараже аккуратно выдавил клёпки и приклепал на свою .
дайте уже этому гавну сдохнуть!
Лямка, чтобы на подножку ставить.
Есть восход 2 с документами как у тебя тока бардочки другие забирай за червонец https://www.youtube.com/watch?time_continue=190&v=Gu-1E6brDQA
через суд можно сделать а так документы не найдешь
по хрому еще в неплохом состоянии.Лайк
рассказал,показал человек,хоть и без оператора но мот из кадра не выпускает!!! а то сидит,себе под нос бубнит вообще не по теме,небо показывает или землю... всё грамотно,показал все щели,чуть ли не вывернул этого восхода на изнанку! лайк,подписка все дела,братан! вот это,именно обзор!
У меня Восход 1 1968 года, купил для души. Теперь к делу, У меня в юности бьіл Восход 1 1971 года купленьій родителями с магазина. Потому, могу перечислять все нюансьі касательно комплектации и изменений по годам. Алюминиевая накладка за карбюратором стоит родная, правда отсутствует защитньій кожух карбюратора. Фара родная и ключ зажигания родной, он действительно должен проворачиваться вокруг своей оси, а вот спидометр не его, а от более поздних моделей, родной со светльім циферблатом. Восход 1 комплектовался переключателем света белого цвета, отсутствует зеркало крепившееся в торце руля. Отсутствует багажник проволочного типа (у ковровцев он отсутствовал). С 1969 года Восходьі начали комплектовать капроновіми воздухоочистителями вместо металических, и у мотоцикла стал более мягкий звук, без харчания привсасьівании воздуха и более удобньім стал доступ к фильтрующей губке.Обратите внимание на глушители и колени они также отличаются от других моделей, колени длинее, а на глушителях проушиньі крепления привареньі иначе чем в других моделей, они смещеньі вперед по ходу, посему именно Восход 1 визуально вьіглядит как бьі длинее Ковровца. С 1970 года на переднем крьіле начали делать тиснения в виде полос как на Восходе 2, хотя крьіло еще оставалось глубоким. Рекомендую тросик сцепления освободить из бандажа, оставьте лишь трос спидометра в зажиме, иначе рьічаг сцепления будет очень туго работать и будете иметь постоянньій геморой с тросом сцепления. Если Вам интересно, могу добавить еще информации, оно хоть и мелочи, но для людей принцмпиальньіх важньі.
У меня был такой. На раму 3 - 3м не перекинешь, там тормоза иначе крепятся и бак, это так на вскидку. Ну и с 3го уже ступицы колес другие, вилка. Вобщем то переставить можно, если переварить раму, но в гаи не оформят. За этот ремень второй рукой хватаешь и на подножку ставишь легко. Без ремня техосмотр раньше не пройти было. Алюминиевая вставка над карбом наверно родная, такая же была, хотя думал что самопал. Боковую подножку наверно сами уже приварили, вот она и задевает. Сильный износ цилиндра наверно, прогреется и компрессия появляется. )))
Мой первый МОТ)))))
net analogov................kamenyj vek
свеча пробитая