Оппозитный мотоцикл ИЖ (модель 7.105 и 7.106)

  • Опубликовано 19 Июня 2019

    Автор: KrasMoto

    В этом видео рассказ об оппозитных мотоциклах Иж.
    https://www.youtube.com/user/DenisTun - Канал ДенисТюнинг. Рекомендую!

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Фёдор

Я конечно дико извиняюсь, но как этот ИЖ в плане секса? А если серьезно-все что я сейчас увидел ≈ тоже самое что и в Урале и Днепре. 2 цилиндра, 4т, 2 карбюратора, 500сс.

Ігор Федоров

Инструкцию до конца дочитьівать нада "после сборки обработать напильником"

Hamid SaberOff

А послушать???

DFCZ GEGRBN

уникальный)))))))))))))))))))))))))))

NOMAD RAIDRRS.

Единственное что могли сделать ИЖ мотопром это двигатель 60 годах который сейчас делают Китай называетс ФМЛ-63 установить на раму остальное это оппозитный двигатель четырехтактный двигатель это всё сказки 21 веке не умеют создать нормальный мотоциклетный двигатель

Nikolay Chagin

Дизлайк за рекламу

Роман М

никаких оппозитный иж не существует

Роман М

при слове "оппозит "идет асоциация с "жором" бензина

Акнур Рзабеков

Оппозит?

вова хуилов

кусок скрепного гавна

Speed Freak

Хорошо что развалился завод перестали эту залупу делать

Драйвер Ауди

Какой предурок додумался свечи воткнуть спереди целинра? Их же постоянно будет забрызгывать водой и грязью из под переднего колеса! Охренеть бля!!

Алексей Реутов

а ты сам изобрёл что нибудь?, а может к работе относишься хорошо?

Евген Дунаев

фоток напоказывал!а где настоящий образец??обзор тэст!!

Карл Великолепный

Я конечно дико извиняюсь, но что мешало до перестройки перестроится на новый уровень производства? Почему мы теперь смотрим док фильмы про ЗИЛ про Москвич. Вот какие перспективные модели были бы, если бы, да бы ... Что мешало не издеваться над людьми, выбрасывая по огромному дефициту, какой нибудь тазик с рулем и колесами, а делать нормальные машины, меняя модельный ряд не раз в 50 лет, а по чаще? Сами виноваты!!

Колхозник

Владею ИЖ- п5- хорошая рабочая техника, почти 40 лет и ездит, ремонтопригодная, но только старыми, еще годными запчастями. Только не китайским гавном, которое “купил и сразу неси на помойку”

dimon makas

Даа уж,я вроде не делитант в мото,но то что иж оппозитный был,честно не знал,спасибо за очень хорошее и позновательное видео

микола петров

були хуйня і лишиця хуйнею наші мотоцикли дрянь

Aleksandr Brukh

Все тут пишут про то что, могли или не могли, все мы можем, и даже сейчас, и байк собрать можем, и танк, только танки нужнее походу

Инструктор

Гениально! Впихнуть оппозитный двигатель нового образца с той же мощностью как Урал и Днепр, зачем?проведи испытания, поставь на конвеер, произведи запчасти, научи персонал его собирать и настраивать....ради чего? Типичный советский бред

Александр Бо

Бля всё погубили !

demyan diatlov

Нихуясе!!! Для меня это как открытие нового материка

денис

Хорошо что не запустили в серию.....при нашем то качестве изготовления ....

S O

А зачем смеяться. Глупо. Мне довелось! Иметь мотоцикл из 49, затем юпитер 2, это из ижей. Надежны и неприхотливы. А с таким двигателем был бы и легендарным. А жаль что не вышло, ну как всегда(

Petya Petya

Иж владел секретом молодости - за несколько десятков лет он практически не менялся ( как и многое в совке). Всё то же унылое г.

Роман Глазков

Забавно.., компоновка двигателя как у современных bmw)))

Igorr Petrov

33 лошасилы при 7000 — это и есть 33 Нм. Получается, что у этого мотора пик момента он же пик мощности? А вобще: очередное советское унылое говно. И даже его не смогли освоить.

канал вова

хуйня

sergei z

Дождем з под етого никилированого крыла вилетают брызги все ноги мокрие а тут свечи спереду

алекс алекс

Вот Паэтому ссср и загнулся, пастоянно мешали развитию, всегда пытались народ держать на одной и той же степени развития. Одно это уже было обречено на развал

Denis Ivanov

выпуск то можно было начать, только кому продавать потом эти чудо-мотаи, на ком государственные деньги отбивать ? Народ то нищий, он обычные ижи и явы кое как осиливал, ссср это вам не америка, где дорогие моты и машины было кому покупать

Sergey Master

разве сейчас нельзя такое для народа делать?

Денис С

После того как просрали серп и молот эта страна покатилась жопу.

чахликНевмирущий я

Своё оригинальное передовое продаём за бугор, там платят а у нас копейки подают, вот и нет у нас качественной техники, копируем зарубежное но делаем по русски хреново, что камаз что чтз что ваз, болезнь ещё со времён СССР, как платят так и делаем, только теперь эта хворь и до оборонки добралась, нет ребята пока в головах власть при держащих не изменится отношение к своему народу всё так и будет, будем хвалить зарубежное и хаить своё!

Kondrat74 МотоВелоСкутерист

А мечтаю чтобы Мотоцикл был конкурентам автомобилю!!!!!!!!!!И чтобы наша страна выпускала мотоциклы не хуже западных аналогов да и обязательно ну ладно желательно с боковым прицепом!!!по типу Урала!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Но а сам Урал это проста старое железо с новыми примочками хоть мотор бы придумали с жидкостным охлаждением))И вообще Урал у нас как фольксваген в германии это народный автомобиль\\\УРАЛ мотоцикл для всех------ должен по карману Российским людям а его собирают женщины и везут в штаты су-а дождались.)!!!!!!!!

Лил Дэнс

не понимаю стремление совков создавать технику с большим обьемом и низкой форсировкой.. двигатели судя по фото и чертежу - нижнеразпредвальные, верхне клапанные, с 2 клапанами на цилиндр.. точно такую же конструкцию имеют днепры, уралы.. хорошо хоть не нижне клапанный, как м72.. эта конструкция была актуальной в 50х.. в 90х в мире уже было актуально форсировать мотор под 92 бензин, делать верхний распредвал и ставить 4 клапана на цилиндр.. иначе мотор больше 3.5тыщи раскрутить сложно, а свою заявленную мощность он выдаст скорее всего в районе 4 000 об\мин.. нижне распредвальная конструкция остается относительно актуальной только на медленных внедорожниках, которые с огромными колесами ползают на первой передаче в грязи.. все это привело к тому что эти мотоциклы покупали бы только из-за отсутствия конкуренции на рынке.. ибо теже хонды с кавасаки 0-100км\ч могут делать на первой передаче.. (!!!) а запас мощности таков, что со 100 и больше км\ч они встают на заднее колесо прямо с ходу.. а эти как обычно имели бы максималку около 100км\ч..

Сергей Морозов

В управлении одни вредители загубили

Роман Васильович

Спасибо за рекламу Дена.

Слава Макаров

в моей жизни такого не было,ноя ещё жив.о чём тута вешают.минусую.

Клим Чугункин

Очень интересная машина.

андрей егоров

Почему я родился в этой ебучей стране. Ни хрена хорошего нет тут.

Удар Под Дых

Расположение свечей и генератора , что называется -до первой лужи ! В дождь не поедет !

Sergei Omelyanchuk

Как так, объясните раньше было на производстве написанно сделанно в СССР, а сейчас модэ ин чина ,или евро стандарт. Как так то а ?

юго восток

долбанные адепты многосортов колбасы... от части из за вас союз развалился.. сейчас то довольны суки!? жрите колбаску из говна...

nik nik

Спасибо за видеоролик, слава конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.

nik nik

Скажем Горбачеву спасибо за вандализм который продал и обещал счастливую жизнь, спасибо за видеоролик.!!!!!

Сергей Тверской

пятсот

Сергей Тверской

как же противно слушать на грамотную речь

Kama Berezov

сколько всего уничтожено было.как жаль Великую страну.уничтожили промышленность и продолжают

Константин Смурыгин

мрази развалили все что можно

Mr Grey

Жаль Вова его обанкротил.

Иван Чолак

Аппарат класс.

Равиль Ахметов

Где можно найти такой двигатель?

Gordыshka Freeman

"Юра прости, мы всё про..бали".

Юрий Гагарин

Зато вооружение лучшее в мире

Александр Морозов

Что за мелодия???

Павел Киричек

Ссср россия техника

Ес Мано

И легендарный мотороллер Тула загубили (((

Igor Kovalov

Ничего уродливее не видел

Nik Nikolau

ПОТОМ ПРИПОЛЗ К ВЛАСТИ СЦАРЬ ХУЙЛО"ВСЕЯ" И ВСЕ НАХУЙ ПРОСРАЛ И РАЗВАЛИЛО..

Gennadii Bogatsov

лайк

Татьяна Молоствова

Нам что проще то лучше, лазием, там где Макар телят не пас,.

Dmitrij Berkle

Свой мотор что недееспособен. Зря! Морские моторы большие все двухтактные!

Александр Головань

Ах как жаль ,что такая страна просрана,а ведь эдея была не плоха,но после дедушки Сталина у нас и не было достойных руководителей, включая и сегодняшний день.

Сергей Маслоff

Половина видео рекламируешь хрень,уебан

Владимир Зайцев

говно из под колеса летит прямо в свечю гениально

Серега Баев

2 карбюратора это минус!

Green NN

Все просрали. А молодежь ,рожденная после 95 года хаят СССР, доверяя нынешней антисоветской пропаганде. А мы тогда очень хорошо жили.

Pro game Chanel

Все советское редкое говнище и хватит пиздеть

grover9118

Хорошо что эта модель не вышла,Иж Орион был бы куда лучше.....но......

Ley Ley

Откуда информацию автор взял?

Mr. Blonde

О ля разнылись- страна просрана... Вами же и просрана- такими же тугодумами... Вы и сейчас просираете, живя по принципу- моя хата с краю или своя рубаха ближе к телу ....

Эни Ворондил

А что сейчас рашка производит? Да нихуя. Жаль, такую могучую страну развалили, такой завод закрыли, да и не его одного.

Алексей Толстой

По сути очередной геморрой, любую машину перед массовым производством нужно обкатать. И желательно не один год.

денис сазонов

Огонь.первый раз слышу.Цена была бы как всегда-космос

славян курский

вот те номер!

антон геращенко

Реч идет о годах перестройки конец 80х начало 90х, японцы нас опережали на сто лет и эти разрабатки с опозитами в 36 коней были как миниум не актуальны на тот момент

Вова Веселов

Оппозитнный двигатель дерьмо!

Владимир Пурик

Автор не из Беларуси случайно?

Назир Шадиев

Иж хуйовой мотик.коленвал так быстро дохнит

Ragnar Lodbrok

Слава прподажным сказочникам урааа!!!

Феско Кем

Слава богу что это все загнулось. Не умеете делать не хотите . Нех издеваться над народом. !!!! Собирали эту папашу 100 лет. Делалибы аналоги Хонда кавы и было бы счасть

aleks bro

Ява сделайте двигло а мы раму и облицовку

пьяная россомаха 3 клыка

Диз за долгую рекламу

Сергей Богомолов

На дистанции где отставали, но что-то пытались не удалось благополучно перепрыгнуть пропасть - фаталити.....

Заур Мамедов

Зачем же Россия молчит перед Китаем?

Voin Voin

И за этого перестройки таких мотоциклов лишились, я бы купил бы хоть прямо щас.

Евгений Юшин

Есть малое сходство с пс

Алексей Белоусов

М-да просрали все, спасибо тебе перестройка!

Alexander Tetnyov

Ну собрали они еще два Урала....

Александр Ветошкин

гондоны одним словом токо разрушают воимя будущего хорошего а как до дела доходит так шиши смаслом

Роман Орлов

Я сейчас сижу голову ломаю с электродвиготелем 70 годов такое понимание как буто ктото зделал все наполовину нахерачили электронику как попало а да это делало в городе каролев там где делают электронику для космоса блять полные идиоты развитие ноль все какбуто старики электронщики сидели и крыжели вторая половина тоесть сам электромотор это супер вот так конешно переделаю а вы говорите про мотоцыклы ?

Stil Bars

Да жаль.... и перспективы у мото были и спрос был стабильный возрождать уже походу стока бабла надо капец....

Ян Патек

Да, жаль что такая балалайка не вышла в моем детстве. Интересный бы был аппарат для того времени!

Аликсандар Николаевичь

Жаль очень жаль моцик супер былбы . У меня ява 6 в юбилейка и чезет и иж был харошые были.

Evgeniy Kostrov

Можете закидать меня помидорами, все плачущие о том, что угробили советские мотозаводы, но есть пара нюансов: 1. В советском союзе мотоциклы стоили не на много дешевле легковушек. Просто из-за очередей на покупку авто люди вынуждены были брать для хозяйственных нужд (именно поэтому большая часть мотаков по деревням распределена) мотоциклы. Особенно с колясками (ИЖи, Уралы, Днепры). 2. На Ирбитском заводе (на том, что от него осталось) и сейчас есть сборка Уралов. Не такая масштабная, конечно. И большая часть мотоциклов уходит за бугор — в Штаты. А почему? А потому что топовый Урал стоит дороже топовой Весты!!! И кто из вас готов выложить 1 млн за мотоцикл советской разработки из китайских запчастей с небольшими дополнениями в виде стартера и прочей мелочевки? 3. Если бы сейчас работал мотозавод ИЖ, этот мотик с коляской (даже двухтактник) стоил бы не меньше 300-400 тысяч. А оппозит наверняка стоил бы столько же, сколько Урал или Днепр. И кому щас нужен такой мотик, если за эти деньги можно новую гранту взять или что-то посерьезнее Б/У? p.s. У меня у самого стоит в гараже Урал 93 г.в. в отличном состоянии. Мост 9-ка и коробка переделана (вместо четвертой - пятая — крейсерская скорость 130-140 км/ч). Использовался как одиночка, но коляска рядом лежит в хорошем состоянии. Мне нравится этот мотоцикл своей брутальностью что ли. Но рядом с ним одно время стоял Kawasaki ZZR400 и после него на Урал садиться не очень-то и хочется. Даже не знаю, что с ним делать. И ездить не хочется, и продать нормально не продашь, потому что потом его новый точно не купишь, если стрельнет. Уж лучше взять какой-нибудь Б/У японо-круизер и новый кроссовый за те же деньги, которые просят за один Урал. Так и стоит... Так походу и будет стоять. Хотя заводится с полпинка. Последний раз я его заводил полгода назад. Кому продать? За 250к отдам :)

Александр

Спасибо горбатому пидарасу с пятном на лбу и алкашу ельцину, ЕБэНу Обоих повесить за яйца на мавзолее, на вечно.

Sergey Mishchenko

Шикарный аппаратик получился. Компоновка двигателя напоминает BMW R1200GS (начало выпуска 2004г) и с интегрированной коробкой. Похоже немцы начали у наших тырить. Печально.

ДОН НЕТО

Да просрали все...

Gena Nastenko

Иж гавно, только Ява