Мото вездеход Тарусь 2х2 ПРЕТ НАПРОЛОМ!

  • Опубликовано 8 Мая 2019

    Автор: Review Machines

    Благодарим "Мастер Техно" за предоставленный для обзора мото вездеход Тарусь! https://goo.gl/x4tRHY

    Самые лучшие ножи для туризма, охоты и рыбалки! https://goo.gl/h6qkNW

    Второй канал: https://goo.gl/khyByq
    Мы ВКонтакте: https://goo.gl/IwEC1M
    Мы в Instagram: https://goo.gl/phBzAa

    Сегодня мы с вами испытаем полноприводный мото вездеход Тарусь 2х2! Это новейшая модификация вездехода, которая увидела свет в 2017 году. Мы испытаем этот оффроуд мотоцикл в самых жестких условиях по талому льду и в лесной чаще. Приятного просмотра!

    Музыка:
    No One Should Fire (Goblin Mashup) https://goo.gl/zEWGw8
    'Reminisce' _ Chuki Beats & Lavito https://goo.gl/JROMG3

    Друзья, как вы думаете, какая оффроуд техника самая проходимая? Заряженный внедорожник, навороченный квадр или может быть монструозный вездеход? На самом деле есть места, где вся эта круть имеет весьма бледный вид в сравнении с нашим сегодняшним героем. Героем, которого многие давно ждали…ждали фанатично и преданно, отсчитывая дни и даже чуть ли не минуты в ожидании официального релиза. И вот он перед нами и сегодня мы в числе самых первых будем испытывать реальный боевой образец этой удивительной техники. Но это чуть позже, а пока врубай заставочку, погнали! Привет-привет, с вами ревьюмашинз и ваш привычный голос за кадром, и как вы наверное уже догадались, сегодня мы имеем дело с полноприводным мотовездеходом Тарусь 2х2.

    Некоторые знатоки темы могут спросить, мол что в этом аппарате нового, он же уже давно выпускается. Действительно, на ваших экранах уже вторая версия Таруси, но это совершенно новая модель 2017 года, которой просто решено было оставить старое название. Об отличиях с предыдущей версией чуть позже, а пока расскажу чем эта техника по своему уникальна. Для начала это, конечно полный привод, согласитесь в мотоциклах это встречается нечасто.

    Далее. . запатентованный механизм разборки позволяет без проблем перевозить аппарат в багажнике авто. Затем… супер скромный вес, чудовищная тяга на низах, огромные колеса низкого давления в сочетании с опять же полным приводом – все это позволяет исполнять на бездорожье откровенное сумасшествие, в чем мы с вами сегодня, я думаю, убедимся.

    Давайте глянем, что здесь интересного в конструкции. Китайский двигатель Лифан, 7 л. с. , много рассказывать про него смысла нет, агрегат огромной популярности, используется в огромном количестве техники, главное то, что он надежный и низкооборотистый, что здесь как нельзя кстати.

    Крутящий момент двигателя передается на оба колеса с помощью цепей, при этом ведомые звезды, как вы видите впечатляющего размера, а это, в сочетании с низкообооротистым двигателем обеспечивает чудовищный момент на низах. Далее мы видим одно из главных отличий от предыдущей версии – новый редуктор, теперь никаких ремней, которые были самым слабым местом старой конструкции. Управление – простейшее, на руле только газ и тормоз, причем газ обычная мотоциклетная рукоятка. Пластиковый бензобак тоже новая деталь, за счет этого существенно экономится вес.

    Сидение теперь подпружинено, что редкость для техники с колесами низкого давления. Ну и сами колеса сверхнизкого давления – как и полагается отлично плющатся повышая пятно контакта с грунтом. По сути Тарусь – это наиболее доступное, сверх мобильное вездеходное стредство. Судите сами, при цене около 100 тысяч рублей, мы получаем вездеход, который можно запихнуть в багажник любого авто, привезти на точку, собрать за считанные минуты и дальше уже рубиться по бездорожью до цели, будь то труднодоступный водоем для рыбака, или далекие охотничьи угодья.

    Простая и быстрая сборка стала возможна благодаря особому запатентованному мехнизму, за счет которого передняя вилка крепится всего лишь на одном болте. Передний и задний багажник также быстросъемные, а колеса можно сдуть, в результате разобранный вездеход занимает минимум места. Таким образом, не нужны никакие прицепы, которые стоят уйму денег и которые необходимы для перевозки любых квадроциклов или снегоходов, не говоря уже о вездеходной технике более крупного калибра. Как только мы увидели новую Тарусь, мне сразу захотелось самому опробовать технику, что я собственно и сделал, ну а теперь расскажу вам о своих первых впечатлениях.

    Во-первых порадовала мягкость хода, объемные дутики сами по себе здорово амортизируют, а дополнительная пружина под сидением и вовсе проглатывает все ухабы. Впечатлило то что на руле абсолютно не чувствуется, то что переднее колесо тоже ведущее, по ощущениям рулежка ничем не отличается от обычного мотоцикла. Судя по всему механизм привода получился удачным – а суть его в том, что крутящий момент перекидывается с одного борта на другой при помощи поперечного кардана, за счет которого и осуществляются повороты вилки и с которого уже цепь крутит переднее колесо. Радует легкость управления – на руле только газ и тормоз, единственное, мне кажется вместо мотоциклетной газули, сюда бы лучше подошел курок как на квадриках, так как на неровностях рука дергается и тяжело держать нужные обороты.

    Для демонстрации внедорожных способностей Таруси мы выбрали самое, что ни на есть засадное, что только можно найти в условиях зимы. Вдоль берегов озера бьют ключи и лед в этих местах постоянно подтаивает, становится рыхлым, и в таких условиях на раз садится практически любая колесная техника. Но, как вы наблюдаете на экранах только не наш герой. По максимуму облегченная конструкция, огромные колесья низкого давления и конечно же полный привод творят чудеса и наш вездеход попросту не успевает закопаться в рыхлой жиже и уйти под лед.

    К слову сказать никому не советую повторять трюки с таким льдом хоть на Тарусе, хоть на чем-либо еще. Даже мы, зная, что глубина в этих местах не превышает метра, предпочитали наблюдать за этим действом исключительно с берега ну или с воздуха. … Кстати, совсем забыл упомянуть…производится Тарусь в России, в Калужской области в одноименном городе, и знаете, что самое интересное? Спрос на этот мотовездеход гораздо выше зарубежом, чем у нас! Каким-то неведомым образом Тарусь стал популярен в США и Израиле, заказы оттуда поступают постоянно. Причем Израиль даже закупал эту технику для армейских нужд.

    Интересно конечно было бы глянуть как эта техника ведет себя на пустынных песках, но пока у нас не пески, а каша изо льда, и тут, думаю, вы и сами все видите… А теперь с подтаявшего озера мы перемещаемся в ближайший лес, чтобы попробовать погонять аппарат по бурелому. Тут то и выявляется одно из главных преимуществ этой техники. Насколько бы ни были круты всевозможные вездеходы, квадроциклы и прочие котлеты – все они одинаково беспомощны в лесу. Таким образом, мотовездеход – это та самая редкая техника, которая позволяет передвигаться по чаще, пускай это конечно сложно назвать комфортной ездой, но все же… Не зря говорят – лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

    … В лесу максимально ярко проявляются все сильные стороны Таруси: во-первых это легкий вес около 80 кг, в случае чего можно на руках переставить технику куда надо, во-вторых шикарный момент на низах – как раз, чтобы не спеша двигаться по бурелому, в третьих – огромный клиренс позволяет с легкостью карабкаться даже через большие бревна, ну и еще одна особенность – это низкая рама. Это сделано специально, чтобы седоку при помощи ног было проще удерживать равновесие при движении по сложным участкам ну и помогать технике в особо сложных засадах. А что вы хотели, иногда надо и самому потрудиться – скажите еще спасибо, что педали не приделали. В общем, как бы то ни было, на сегодняшний день мотовездеходы – пожалуй, единственный вид техники, который позволяет передвигаться сквозь лесной массив.

    Кстати, друзья, если вы хотите посмотреть, как мы снимали этот ролик, увидеть некоторые интересные подробности об этом вездеходе, а также многое другое, что осталось за кадром, заходите на наш новый дополнительный канал, ссылка сейчас на ваших экранах. Заходите и подписывайтесь на Review Machines Backstage, чтобы увидеть всю нашу кухню изнутри! Ну а нам остается добавить, что этот ролик создан при поддержке интернет – магазина ножей Ножиков. ру. Огромный ассортимент всевозможных ножей - самых крутых подарков для настоящих мужчин.

    Заходите и выбирайте, ссылка в описании. Друзья, спасибо, что смотрели, не забудьте включить колокольчик, если хотите быть в курсе наших новых роликов, ну а пока ненадолго прощаемся, впереди много интересного, до встречи!.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA