Мотоцикл Урал. #4. Устраняем течь масла из двигателя.

ёпрст ,У меня та же праблема , сколько я на маялся , поклон тебе !

в респираторе надеюсь мыл=) тоже так извращался дома с керосином больше так не делаю.

спс лайк

Это же надо очень разбираться в технике, чтобы исправить течь масла, в том же Урале.

А на Днепр 11 так само можноделать?

ну всё что течет на Урале-либо от перелива масла(редуктор),либо от говенных сальников или кривых плоскостей прилегания для прокладок))если всё это исправить,то ничего течь не должно..а вообще отпотевание маслянное допустимо,вот течь или капель-это уже плохо..такая конструкция из за больших допусков в производстве,некогда видимо подгонять было трубку к каждому картеру

ну всё что течет на Урале-либо от перелива масла(редуктор),либо от говенных сальников или кривых плоскостей прилегания для прокладок))если всё это исправить,то ничего течь не должно..а вообще отпотевание маслянное допустимо,вот течь или капель-это уже плохо..такая конструкция из за больших допусков в производстве,некогда видимо подгонять было трубку к каждому картеру

Если не ошибаюсь то ещё: Один или два болта поддона-картера - сквозные и по резьбе может просочиться масло.

А моторчик милицейский!

Когда собрал одиночку очень был опечален подобной течью по передней шпильке, решилось просто заливом в шпильку герметика, чтобы не снимать мотор и тд, но долго не заставило себя ждать и потекли супер российские сальники в кпп), теперь ставлю только импортные, и контролирую всегда как сидят на валу, если очень сопливо подтягиваю пружинки до требуемого прижима. В целом бы всё хорошо но чтобы снять кпп в моей одиночке надо вынимать её вместе с двигателем, в общем ремонт и снятие двигателя, А для этого надо снять бак! в котором проводка, и спидометр, кайф распрекрасный, но увы в скором будущем просто неизбежно, пока год покатаю так), есть у меня привычка ездить так хотя бы год чтобы выявить все слабости, и потом устранить всё).

у меня дома мотоцикл стоит почти 2 года я не могу найти на него генератор

Да движок новый пару раз ездил и генератор сгорела 12 вольтовый движок урал

вот на него подходящий генератор не могу найти

там короче реле нужен на него подходящий от реле сгорает генератор

а на перемотку куда надо отдать

на него подходящее реле нужен чтоб генератор не сгорела

а на эти 12 вольтовые генераторы они одинаковые на них реле Какое идёт можете сказать

Да я сам не знаю какое реле идёт вот из-за этого спрашивал чтоб генератор не сгорела

от какого жигуля

скажите почему идет дым с лабовой сапуна

Спасибо большое

Так уж сложилось - не лыжник я, а уж тем более какие у них там палки вообще загадка. Если не затруднит, кто-нибудь, напишите внутренний и наружный диаметры этой трубки. Снова снимать двигатель ради того, чтоб померить, а потом ставить на место до времен, пока эта трубка найдется .... у меня нервы не выдержат. Четыре года с ним мудохаюсь, достал, иногда сжечь хочется.

Ну грамотно!

В этом сезоне заимел себе м 63-36 практически за муку))) За зиму так же хотел привести его в божеский вид,хотел бы узнать твой совет. Есть вариант либо перебрать свой двиг и собрать его на норм подшипниках,импортных сальниках,импортных клапанах,направляющих,ну и т.д,либо сделать модернизацию двига через моторазбор пермь-они собирают все так же как я и перечислил только на колене от волка,либо взять двиг от вояжа 720сс с пробегом 5000 км,последнее самое дешевое,как бы ты поступил?

Саня подскажи колечки резиновые от чего поставил?

Я туда кусок лыжной палки запресвал на герметик,держит

для мойки движка лучше использовать краскопульт и порошок стиральный с теплой водой или сделать самодельную форсунку

герметик использовать масло стойкий тоесть красный