Часть14.Прирезаем (шарошим) сёдла клапанов.Притирка клапанов.Сборка

хорошее видео,спасибо автору.

Александр,а зачем делать впускной клапан Т-образным??

клевые кеды

Просмотрел все части по ремонту оппозита, остался очень доволен, большое спасибо - все четко, доступно, понятно. Узнал много нового для себя, но есть вопросы... как можно связаться с Вами? по почте или в сетях?

В первую очередь спасибо за видео .Александр мне дед говорил что клапана нужно притерать с пастой гоя до зеркального состояния рабочей кромки есть ли в этом смысл ?

Это конечно все хорошо- если иметь все эти Шарошки и развертки....(а это пол цены мотика)

Зенковки эти - говно. Посмотри, какую рваную поверхность оставляют - на фасках остаются зазубрены, которые быстро не вышлефовываются, а если так оставить сразу прогарают. Почему черкасами не работаешь. Аналог НьюВея отлично прирезает, без этих забоен.

да оычными шарошками спобедитовыми ножами и то чище прирезать можно, ширина фаски такая зачем? Зачем кернил тарелки клапанов маркера под рукой нет? а если в моторе 40 клапанов, все 40 накернишь, а если клапан из титана тоже кернить и притирать?

фаски между седлом и металлок цилиндра сгладить надо было, и без того кс имеет повышенную склонность к дитанации. А черкасские фрезы рулят!

Уважаемый Александр! Смотрел много вашего видео, очень нравится Ваша грамотность в м72! У меня к Вам коммерческий вопрос по з.п к М 72 у меня спрос. оставьте мне свою почту на моем адресе pyankov.a@mail.ru я Вам напишу подробней а то через Ютюб как то не удобно. Нужен инструмент и кое какие детали

Very interesting , tahnks for sharing !

Потом графитной смазкой клапана и порядок, потом можно собирать движок.

Здравствуйте можно у вас купить заказать комплект цилиндров сделанные таким же способом,

что за фрезы такие? в интернете не могу найти похожие

здравствуйте. газовские шарошки подойдут?

МотоСан самый лучший,обьясняет наглядно и доходчиво в отличии от других роликов,всё супер

Саша а как можна с тобой связатся спасибо за видео

Александр посоветуйте пожалуйста литературу, чтобы покачаться в слесарных работах с двигателем

Круто делаете все, но яб не стал так доводить нижнеклапанный движок. Тем более есть достаточно советских альтернатив

Знать бы ещё где пилот найти, что бы с одной стороны 8мм а с другой 9мм. Походу придётся токаря искать, чтоб сделал мне такой (вазовский набор есть, а вот пилот надо)

Здравствуйте Александр! Смотрю Ваши видео с большим удовольствием!Мне очень помогают! Приобрел шарошки для Ваза , но не могу нигде найти каким градусам они соответствуют, указан только угол -60,90,120 .Не могли бы Вы уточнить этот момент?

мне показалось что клапан с переходом цвета кривой?

Каналы старался увеличивал, а горбы на выходе клапанов не сгладил.

Я протирал клапана обычной шлангой чуть ужей диаметра штоки клапана и вручную намазывая поверхости клапана и седла маслом и песком абразивным,.. получились отменные протирки,..