Демонтаж и разборка КПП мотоцикла Урал ИМЗ 8.103-10

Отличное видео, продолжай в том же духе. Хотя по уралу снято много видео, но качественного не так много. Только подтяни освещение и звук. Многие сальники можно снять без разборки узлов, достаточно вставить торец плоской отвертки между валом и кромкой сальника до упора в край сальника и нажать на отвертку, сальник перекашивается и выходит. При разборке такой ураловкой коробки лучше сразу менять маленький сальник на лапке переключения передач, т.к. лапка закреплена гайкой внутри коробки . А остальные сальники легко меняются и без разборки.

Все бы хорошо, но сальники никогда по несколько раз не вытаскиваются! Очень просто через пластину из толстой фанеры или текстолита равномерно утапливать не торопясь и удача будет на Вашей стороне!!!

молодец, продолжай в том же духе)

Спасибо за ваше видео. Я купил мотоцикл М-72Н, 1956 года выпуска. Мне нужно зделать его ремонт. У нас таких мотоциклов небыло, нет никакой литератури... и маленькая информациа очен полезная за мена. Peter Petran из Словакии.

Спасибо за видео.

Хорошое видео, у меня проблема неподскажите советом? в разобранном виде передачи плохо втыкаются приходиться помогать рукой а когда собераю только две передачи работают!

ох жеж как просто все на видео, но необходимость проведения такой же операции самостоятельно сильно меня пугает. :)

Вы все снимаете про первичный,вторичный вал .А про эту кулису еб...чую переключения забыли видимо. которая на задней крышке находится как она собирается и какие у неё могут быть дефекты?