Как правильно снять маховик с двигателя (коленвала) мотоцикла М-72,К-750,Урал,Днепр
-
Опубликовано 24 Мая 2018
Engine Repair Motorcycle M-72, K-750, Dnepr-12 ,Ural-Molotov,BMW Replika , MW-750 Reparatur Motorrad-Motor M-72, K-750, Dnepr-12, Ural-Molotov, BMW Replik , MB-750
Похожее видео
На днепре можно снять обичным сйомником.
Александр,здравствуйте .Есть вопрос ,хоть и не совсем по теме ,скажите ,можно ли вместо прокладки использовать герметик при сборке половинок картера двухтактного двигателя ,а также вместо прокладки под цилиндр ?Герметик ,к примеру ABRO 999 серый.(Собираю мотокосу ,прокладок нет ,а изготовить весьма проблематично из-за миниатюрности размеров .) Заранее спасибо за ответ .
Нужно ли снять распредвал, чтобы вытащить коленвал?
Большое спасибо! А то давно уже мучался, теперь знаюб как поступить, спасибо за совет:)
Отлично. Спасибо за видео. У меня Днепр-11 85-го года - маховик с такими же резьбами для съема. Просто впервые разобрал КПП и сцепление из-за появившегося звона в районе дисков сцепления. Моц наездил всего 3тыс, а так в гараже стоит. Звон проявляется, когда стоящий на центральной ножке мототоцикл(на нейтрали и не выжатом сцеплении) работает и если пригазовывать, то звенит(слышно, как что-то мотыляется и ударяется) во время резкого спада оборотов, т.е. когда центробежные силы быстро уменьшаются. Сцепление разобрал - ничего не обнаружил, все было закручено и закернино. Маховик нет смысла снимать смотреть. Но звук явно от сцепления.
Маховик легко снимается средним трёхлапым съёмником , через отверстия пружин.
меніб відео по заміні сальника колінвала... розміри,і надійна робота щоб туда не заглядать більше
Добрый день. Как откручиваете болт маховика? Мне сейчас надо касику задний сальник заменить, а болт выкрутить не могу, мертво сидит гад. в наличии имею торцевой ключ на 36, в него вставляю монтировку. Жаль нет головки на 36 для пневмача (
Сегодня снимал обычным трехлапым съемником,упирал в чуть приоткрученный болт маховика,сделал натяг,пару ударчиков латунью и вуаля...
а вы сняли маховик! а там дальше идет сальник и подшипник?
мдааа маховик огромный пипец. такое чувство будто бы это одноцилиндровый дизель.
Спс так и сделал
Да, снял обычным трех лапым съемником, зацепив за отверстия пружин, предварительно замочив ось жидким ключем, и немного погрев маховик в центре( для профилактики). Но автору хочется выразить огромную признательность за его творчество, очень много нужной и полезной информации. Спасибо.
у меня резьбы не выдержали, пришлось вваривать шпильки.
Плюсану за 3х лапый съемник на 150, быстро, легко, но если хотите рукоделия и подзае..ся смотрите руководство к действию))