Мотоцикл Урал 1977 г.в. - Ремонт двигателя 650сс (двухцилиндровый оппозит)
-
Опубликовано 24 Мая 2018
По просьбе старого клиента, в Мастерской K-POWER.RU (специализирующейся на ремонте автомобильных легковых двигателей) взялись за ремонт мотоциклетного двигателя Урал 1977 года выпуска. Двигатель - двухцилиндровый оппозит, объемом 650 кубиков. Были установлены кованые поршни 79 мм с расточкой и платохонингованием цилиндров, бронзовые втулки клапанов, импортные клапана, японские подшипники.
Похожее видео
я так ждал что заведете его
обломали суки!! ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!!!?
649 кубиков, клапана обрезали всю цементацию сняли? Ни чего что ближе к тарелке проточка на стержне? В направляйке держаться не за что будет. Не спец . Ну удачи.
Молодцы ребята , собрали все грамотно. Покажите работу двигателя.
Аз съм се родил през 76 година а този двигател е построен 77 година и е с една година по млад. Това са 40 ГОДИНИ И ЩЕ ВЪРВИ ОЩЕ ТОЛКОВА. И после някой умници ревът че Съветската техника се разваляла ,хахахаххаа ,сегашните Машини след 20 години и спомен няма да има от тях ,а този звяр ще работи и след още 40 години ако го кара и по държа нормален човек който знае как да се грижи нормално за своята техника. Съветските машини и техника или от бившият ИЗТОЧЕН БЛОК е Вечна .
вот раньше делали, и сцепление четкое, и пальцы без износа и так далее
Удивился, что не сняли момент вытаскивания коленвала, но потом все прояснилось, вспомнил молодость.
Молодцы вы!!
все толково больше снимайте видео жаль не до конца это упущение если смогли съездить в Пермь надо бы и в деревню удачи
Вы клапана облегченные продаете? на двигатель 2108.
Неожиданное видео! В целом всё сделано грамотно, если в будущем будете ещё таким заниматься, то лучше ничего не покупать в магазинах, там сейчас один китай. Масленый фильтр можно было заказать в интернете производства Ливны, в разы лучше этого кооперативного. Распредвал тоже не внушает доверия, в магазинах сейчас одна китайская сыромятина, лучше было бы купить с рук. Не понятно как поведёт себя проточка на клапанах, которая ближе к тарелке, ведь она будет находиться внутри втулки и ускорит её износ.
а старушка шепокляк не с гараж 500(авторынок)?
очень сильно попросил !....... что дал пи"дюлей )
ну все правильно. два цилиндра. два сцепления. так и должно быть. одно для левого цилиндра ,второе для правого.
Дело мастеров боится!
не флЯнец а флАнец, противно слушать.
а колено с маховиком разве не балансируются?
Урал жрет бензин как Жигули .
на моем днепре 74г оба клапана не магнитятся
Так хотелось услышать как он заработает ... (((
Как всегда никаких преград' молодцы.
если не секрет,сколько стоит такой ремонт ?
плати - 3 минуты!!!
Была Окушка с гбц от Квазара, купленная бу на Смолкаре, по старой памяти года полтора-два назад я еле уговорил Артема сделать мою головку на днепре, потому что мото он не занимался, а тут целый мотор!
У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ, СО СНЯТИЕМ МАХОВИКА ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО, А С КОЛЕНВАЛОМ ПРОБЛЕМА
Крутяк!!!Берегите глазки-одевайте,пожалуйста, очки!!!
https://www.youtube.com/watch?v=f5KPvwrOxrg По фильтрам тема раскрыта. Чел - 80 лвл по "уралу".
Делов-то было: болт маховика отвернуть немного и по нему нанести один резкий удар кувалдочкой - маховик отпрыгивает с коленвала на-ура. На будущее :)
это не 77 ой год. судя по элементу масляного фильтра более поздний двигатель . в 77 ом году его ещё не было
Молодой человек, который сделал заказ, просто обязан снять видео. Интересно же как работает двигатель, доволен ли дед!
Корове пятое седло, на безрыбье, сам раком станешь.
а мне вот интересно -за чей счет был куплен новый маховик?
ностальгия, был урал, перебирали не раз, рабочую лошадку:-) за видео лайк!!!
весь ремонт мог бы заключаться в замене распредвала,расточке цилиндров,замене поршней,направляющих и клапанов,фрезеровке головок.....Зачем лезть в коленвал ?
Хороший ,грамотный подход к работе! Молодци!
Движок будет охонь!
Эх, посмотреть бы на результат в работе.
Незашплинтованная гайка маховика намекает на веселое времяприпровождение)
А как вы калибруете отверстия в направляющих клапанов? Вручную?
расточить цылиндры подогнать поршня с кольцами и всё клапана целые сёдла не прогоревшие направляющие так и должны,очень много лишней работы.
4:53 и 18:18 ВСЕ так делают)
а зачем болты обвязываются проволокой?
Заменить маховик пол беды. Как его отбалансировать вот главный вопрос. Я с конусов молотком снимаю маховики бензоинструмента. В вашем случае надо былоб создать вибрацыю. И часа за 2 может и разобрали. А на Урал и Днепр сальники обычно в магазинах сельхоз запчастей можно найти, либо магазины РТИ изделия. В разы дешевле и лучше будет так сделать.
на маховике есть свои отверстия под болты для того чтобы его снять там не нужен никакой съемник
снимали в 90х???
сальники зря такие поставили, качество отвратительное. На распредвал ставится сальник кулисы кпп ваз 2108, на коленвал передний сальник кв двигателя д245(насколько помню)
зачем маховик резали?
Двигатель гоано
Не заклинил двигатель то с зазором 0,08 мм?
А что приливы то тоже зашлифовали?
Сам три движка перебрал с махавиком всегда проблема,даже со сьемником.
Но такой ремонт это мечта!
Да да вынимать его легче!!!
как простите? хонинговка?
сколько стоит такой ремонт? у самого днепр 71 года
хороший двигун ,не подводил ни разу сколько я чермета на нем перевозил ,ужос
А зачем было в Пермь ездить?это же удорожание ремонта.Можно ТК попросить переслать
отличная работа. я мечтал о таком движке.
Я не знал что там два сцепления
Продавщица шипокляк
Отойди от мотора , деревня
Старые толкатели с новым распредвалом - хана движку!
Каждая ваша работа - авторская работа
Респект за отечественный оппозит!
Балбесы! Испортили маховик((( Сотни разобрах их. Слесарные навыки не ах((( нет слов... представляю как вы колено втянули в передний подшипник(((
Повеселились))
Зазоры в направляющих клапанах ТАКИЕ С ЗАВОДА. Одна из причин хренового качества наших моцылей.
4:55 ыы прувет субаристам! ))))
мужики!! ну е-мое ...Маховик не снимался..А ГРЕТЬ ТО НЕ ПРОБОВАЛИ? раритеная вещь то..феном не пробовали? ну не знаю ..лампой!!! у бати моего такой же был мотоцикл-ну так РЕАЛЬНО на кухне его разбирали в НОЛЬ и чинили и утром ехали!!!
Субаровский оппозит можете отремонтировать?!
Че за чмошки дислайки ставят???
Простой способ снять , спереди откручиваеш 4 болта где распред, и все пару ударов по балту каленвала со стороны маховика и сё .
Так и снимал , потому-что съёмника не мог найти, конус от удара легко соскакивал .
Просто вы не знали что там конус
Коленвал зря не обслужили. Надо было снять и почистить маслоотбойные шайбы и прочистить каналы
Очень интересное видео! Спасибо!
У моего отца самое первое средство передвижение было с ДВС, после лесапеда.
Как всегда лайк, смотреть очень приятно. Как всегда все по делу и без всего лишнего.
очень интересно, лайк!!!
Нахрена вы сняли коленвал? он там вечный!!! Ну и рукожопы, зря вам дедушка доверился, тьфу на вас
вы б хоть скинули видео где он уже работает !!!!!!