Ремонт двигателя М -72 ,К -750

  • Опубликовано 24 Мая 2018

    Автор: Motoreplika.com

    Подписывайтесь на канал,здесь вы найдёте много интересного по мотоциклам и не только!!!
    Обзоры,покатушки,реставрация и многое другое !!!
    http://motoreplika.com/
    https://vk.com/club105834640

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Константин Семпелиди

Привет Петр и Владимир! Подход нравится, как всегда все скрупулезно, все на втулочках, зазорчики и натяги! Жду продолжения. Тоже себе втулил, на мт сапун, теперь предстоит на м 72, и к750. Мой корпус переднего подшипника сидел с небольшим натягом в картере, но после разбора на корпусе видны следы явного износа. Заменил корпус на новый, еще не ставил. Теперь вот думаю проверить натяг в картере, а вдруг там под разбило. Кстати на мт поступил немного по другому, на сапун напрессовывал втулку из стали, а крышку развернул под ремонтный размер. Но неверное пара трения бронза металл все таки лучше, чем сталь алюминий. Интересно как будете восстанавливать направляющие клапанов и выбирать зазор в шестернях ГРМ