Ремонт карбюратора бензопилы Stihl MS 250

Спасибо за видео,а вот если такая же беда со Штелем 180

Видео чесно не помогло,может подскажете хоть кто то как отрегулировать карбюратор на тайгу,уже просто не сил не нервов не хватает,она просто сама по себе задыхается начинаю регулировать жеклеры не могу попасть на нужную частоту,если попадаю работает на холостом ходу а если дать не много газа глохнит,и карбюратор новый и кольца ,может просто выкинуть ее а?

Артём! доброго здоровья.Подскажите пожалуйста как отрегулировать винт главного жиклёра.(С холостым вроде,разобрался).

Добрый день! не подскажите  карбюратор к тримеру FS90   C1Q  S131   таким же образом можно полечить?

Скажите пожалуйста причину не исправности: пила плохо заводится, долго и работает как бы в нагрузку( ТОЛЬКО НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ ), такое чувство что тяжело ей крутится типа кто то придерживает колен.вал нет свободной работы.

Нет случайно у вас видео по настройке жиклёров и оборотов на карбюраторе Zama C3-EL42, я про красный и белый полумесяцами винты и холостой ход.

Карбюратор walbro не поддается регулировке винтами н и л заливает ввинчиваю до упора оба все равно лет аж из карба брызги летят помогите

Такая проблема с карбюратором Walbro WT 819,пила работает на холостых хорошо,но стоит только начать разгонять для пиления,то сразу начинает терять обороты.Подскажи куда "копать"?Замена всех мембран?Может сразу поставить нормальный карбюратор?Какие аналоги можно использовать без лишних "танцев с бубном" ?

успешно вынул ускоритель и забил грузило в свой ms 250, пила сразу отлично заработала, Спасибо!!!

Не советовал бы мазать красным дерьметиком - оно не очень дружит с бензином и, когда его разъедает, красная мошна норовит попасть в цилиндр.

Здравствуйте а не подскажите какая заводская настройка карбюратора то есть (сколько оборотов должно быть на винтах L и H от полностью закрученного состояния) Сын снял карбюратор чтобы помыть полностью выкрутил винты L и H а сколько оборотов было не запомнил знать хотя бы начальное число оборотов этих винтов . Заранее спасибо. P.S. В паспорте к пиле ничего не сказано, пила КЕДР БП-45-3,0

Здравствуйте а вот в бензопиле лесник5220 карбюратор как можно починить там нет такого поршенька а стоит шарик и я поставил карбюратор с этойже марки лесник4518 это может сказаться на двиготеле заранее спосибо.

Благодарю , Вы мне ответили на вопрос для меня загадочный на 180 , та же самая проблема с повышенными оборотами , глохнет и не заводится , поехал я в сервис и куплю ремкомплект ускорителя , спасибо ВАМ ! может ускоритель и в 180 есть ?

Артём спасибо за видео!!!!! помогло, ! давно мучался с этой проблемой!!! я отрезал это колечко от бензошланга от старого 180 штиля как раз походит по диаметру, немного подработал , и все заработало на ура!!!!! потом куплю ремкомлет чтоб уж наверняка!!! ещё раз спасибо!!!!

спс

на косе FS-130 не кочает подкачка топлива,на зиму не освободил карбюратор от бензина?

Способ помог, спасибо! У меня на 250-й заводился замечательно, но глох сразу же после нажатия на газ. Он пытался как-то ещё не глохнуть, если газ нажимать очень медленно, постепенно, но в итоге - всё равно заглыхал...  Снял карбюратор, разобрал, убрал ускорительный насос и забил в дырку от него только не грузило, а кусок резины (вставлял резинку, а не вбивал грузило, я для того, чтобы можно было - если проблема была не в этом - отыграть всё назад - вытащить резинку и вставить ускорительный насос обратно и проверять другие причины - подсос воздуха в сальниках коленвала, например) Но сразу всё заработало - и заводится хорошо, и разгазовывается, и сбрасывается (но без нагрузки - шины и цепи у меня пока нет под рукой). Перед этим я ещё крутил все винты карба. Как настроить его обратно на заводские настройки? Я пока настроил так: - винт L (верхний правый) - закрутил до упора по часовой стрелке и открутил против часовой на 1 оборот; - винт H (верхний левый) - закрутил до упора по часовой стрелке и открутил на пол-оборота против часовой (а максимум его можно открутить на 3/4 оборота, но стоит ли?) - винт L/A (нижний) - закрутил до упора по часовой стрелке - пила орала на холостом ходу. Я стал откручивать его против часовой, пока она не перестала орать и не начала просто тарахтеть. Если продолжать откручивать его и дальше - пила глохнет. Я нашел примерно такое положение, когда пила и не глохнет на холостом, и не сильно орёт, а просто тарахтит... Когда смогу поставить шину-цепь - поднастрою получше - до начала самостоятельного движения цепи. Пока на таких настройках всё нормально работает и газуется (без шины)). Это у меня выставлены хорошие настройки, или заводские настройки верхних винтов должны быть какими-то другими?

с карбюратором 361-ой сталкивались? ремонт такой же?

Артем может сможете посоветовать. у меня такая проблема с ms 250. После 15-20 минут работы пила теряет мощность и глохнет. С карбюратора снимаю низкую крышку и там есть полость с сеточкой, на этой сеточке бывает немного грязи. Прочищаю, собираю и все хорошо, но только минут на 20 или на один бак. Мембраны все менялись, топливный фильтр 2 раза. Может быть знаешь как устранить неполадку?

у меня пила насасывает воздух бак как так в чем причина подскажите

артём привет.подскажи пила штиль мс 290 при прогреве начинает троит и вся тресётся.плавают обороты сильно.что может быть?

заводится с пол пинка что на холодную что на горячую

а если холодной сваркой замазать?

ПРИВЕТ.У МЕНЯ ВЕСНОЙ 2016 Г.ТОЖЕ МОЙ ШТИЛЁК 250 НАЧАЛ МОЗГИ ПАРИТЬ,ВООБЩЕМ Я УСКОРИТЕЛЬ ТОЖЕ ВЫКИНУЛ И В ТО ОТВЕРСТИЕ .ПОДОБРАЛ РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО С МТЗ -82 КОТОРЫЕ В ГИЛЬЗУ СТАВЯТСЯ,ОТРЕЗАЛ ПО ДЛИННЕ ПОРШЕНЬКА,КАК РАЗ ПЛОТНО ТУДА ВСТАВИЛОСЬ И ПИЛА СТАЛА РАБОТАТЬ ОТЛИЧНО...

Артем привет. Посоветуй. Штиль 250-й. Искра есть но свеча совсем сухая. Пила не заводится совсем. Не пользовался ей больше двух лет. Может дело быть из-за ускорительного насоса?

посоветуй 250 штиль заливает цилиндр насос этот заглушенный стал заливать по полной щас вообще не заводится что делать?

Здраствуй Артем, у меня проблема с 250, все сделал как ты расказывал, убрал сетку убрал ускоритель, вставил грузик, шпильки на карбюраторе наместе. Все осталось без изменений, холостого ходу нету, при работе нету мощности. Настройки карбюратора до ремонта и после не трогал. Подскажи как быть?