motorcycle Ural Dnepr Направляющие втулки клапанов с большим ресурсом на мотоцикл Урал.Днепр

Здравствуйте Александр я из Харькова У меня славута 1.2 карб на газу прошла где то 120 тыс  на газу 30 тыс из сапуна идет небольшой белый дымок компресия 10, 10.5 масло за 7, 8 тыс меняю долить могу макс 0.5 литра масло Мобил 10 W40 у офиц поставшика. из выхлопной не коптит. В вашем опыте попадались славуты и какой ресурс мотора у них! очень интересны ваши ролики спасибо большое и жду ролик капремонта таврического мотора!Спасибо!

Привіт! Олександер скажіть будьласка який ресурс у стоковому двигуні днепр і як його можна збільшити і на скільки? Дуже гарні відео! дивлюсся з задоволенням! булоб класно подивитися кап ремонт всього двигуна дніпра! дуже дякую!!!

Сань, я разобрал советские головы днепра, там ни впуск, ни выпуск- не магнитятся

а втулки от ваз метели хуже чем те што вы показали?

Эсть интересная мысля, уменшениэм на днепре хода клапана с 9 мм до 4.5 мм, ресурс втулки вырастет? я так чиста в тиореи думаю што должен повысетца иза того што трения стало в 2 раза менше, ета уменшыть продувку камеры сгорания, и штобы мошьнасть была как и в стандарте можно повысить с тепень зжатия до 11 ачей, + облехчить маховик + поршня пот ваз кольца , я вышитавал черес EAP 3.9 ета американская програма для симуляцыи ДВС.

Здравствуйте,как вам можно сдать запчасти на ремонт?

я в свой урал поставил направляющие ВАЗ с сальниками...и повысил уровень масла в головках примерно до уровня оси напрвляющих путем внедрения в сливное отверстие,(которое предназначено для слива масла с клапанного механизма) медной трубки и выведя ее к верху...я считаю что это гуд ибо теперь дозировка масла попадающего в сопряжение клапан-направляющая строго постоянен и равномерен.

Эх, Александр! Сняли бы вы это видео, лет 15 назад! Ну ничего! Огромное спасибо за ваши уроки! 

у меня мотоцикл урал решила заминить клапана на новые и направляющие поменять вопрос надо ли шорошить сёдла????

померийте розмер седла клапана на мотоцыкл урал эсли будэт возможнасть я немогу понять в интернете пишет седло 38мм, как туда можно ставить клапан с МТ с тарелкой 40мм, Х-х и в книге пишет што клапана на урал разныэ по длине стержня на мт всьо одинаковыэ.

Бронзовые втулки тоже забиваете или прессуете иначе?

БР АЖН 10-4-4.

Где такие купить, заказать

Еще можно добавить очень важную весчь! Зазор выпускного клапана в бронзовой втулке обязательно должен быть не менее 6 соток, иначе клапан просто заклинит, зазор впускного по мануалу 4 сотки. Как показала практика, обычные клапана типо таких как на видео, с этими бронзовыми втулками ну вообще не долго служат, уже через сезон будут болтаться как карандаш в трехлитровой банке. С бронзовыми втулками работаю хорошо только клапана покрытые хромом. Впускной к примеру Freccia R4641/SCR, и выпускной клапан Mahle 029VE30369100, он по каталогу идет как впускной, но сделан из материалов выпускного клапана, и не магнитится. Для 650 кубового урала, Mahle клапан придется на станке снять шляпку с 38 до 35мм. И тогда такие клапана выхаживают 80 000км спокойно, может и до 100 000 дотянет. Еще в чем плюс таких клапанов, под них сухари идут вазовские от 2108 и тарелки, не классика не перепутайте! Плюс таких сухарей в том, что клапан в сухарях спокойно крутится. Для днепровского двигателя спокойно меняет тарелку и пружину от 2108, для ураловского движка, не советую ставит пружины 2108, убьете заднюю втулку распредвала, советую просто переточить родные тарелки немного под ваз сухари, у меня заняло 15мин на 4 тарелки, и положить под нижнюю тарелку пружины проставки в 1-1.5 мм, из текстолита, тем самым не даете перегреваться пружине, она не будет терять свои свойства, и тем самым увеличите преднатяг пружинки.

Александр а где можно достать такие направляющие на урал.

Александр ,скажи пожалуйста а какои шаг на раскатном метчике для направляющих втулок на урал.

подскажите где в украине можна заказать, по разумной цене, такой метчик.