В Чем Подвох Киа Спортейдж 5 лет и 150 000

Согласен почти со всем сказанным, за исключением одного. У самого такой же, только Словакской сборки, люкс, 2011г. Только что закончилась гарантия. Пробег 85 тыс. Езжу аккуратно, не лихачу. Но на 83 тыс. в августе этого года появился стук в движке. Официалы определили задиры 2 и 3 циллиндров. Пытались меня обвинить в перегреве двигуна. Было бы не так обидно, еслиб действительно насиловал движок. Видимо обидно было заниматься ремонтом, когда гарантия почти кончилась. Бодался с ними долго, и после угроз моего обращения в суд заменили движок по гарантии ( за 2 мес. до её окончания))) Полистал в инете, оказалось движок - это очень больное место и очень много таких же владельцев столкнулись с этой проблемой. В ю-тубе полно роликов, по форумам очень много таких счастливчиков. Причём, в основном при таком же пробеге как у меня - около 80 тыс. В общем - лотерея, кому какой попадётся. В остальном у меня все тоже, что и автор ролика Александр описал, машиной вполне доволен! Тоже ни одной сраной лампочки не менял. Надеюсь с новым движком не будет таких проблем.

Согласен почти со всем сказанным, за исключением одного. У самого такой же, только Словакской сборки, люкс, 2011г. Только что закончилась гарантия. Пробег 85 тыс. Езжу аккуратно, не лихачу. Но на 83 тыс. в августе этого года появился стук в движке. Официалы определили задиры 2 и 3 циллиндров. Пытались меня обвинить в перегреве двигуна. Было бы не так обидно, еслиб действительно насиловал движок. Видимо обидно было заниматься ремонтом, когда гарантия почти кончилась. Бодался с ними долго, и после угроз моего обращения в суд заменили движок по гарантии ( за 2 мес. до её окончания))) Полистал в инете, оказалось движок - это очень больное место и очень много таких же владельцев столкнулись с этой проблемой. В ю-тубе полно роликов, по форумам очень много таких счастливчиков. Причём, в основном при таком же пробеге как у меня - около 80 тыс. В общем - лотерея, кому какой попадётся. В остальном у меня все тоже, что и автор ролика Александр описал, машиной вполне доволен! Тоже ни одной сраной лампочки не менял. Надеюсь с новым движком не будет таких проблем.

Владел 2года Санта Фе 2013 г вып. Дизель. Два раза менял турбину по гарантии. Корозия на крыше. Краска- очень тонкий слой. Продал,купил икс трайл.

У меня церато 2007г пробег 520 тыщ, никаких проблем, мега надежный, первый крупный ремонт 250 тыщ замена амортизаторов по кругу, 300тыщ замена передних салейнтблоков , диска сцепления и выжимного подшипника, вот и весь ремонт, а стойки стабилизатора это да каждые 30-40 тысяч! А с зади кроме амортов ходовка родная, но уставшая! А еще на 400х тысячах замена втягивающего баланс!

ну какой умничка! всем бы так заботливо относиться к автомобилю) спасибо! пожалуй, куплю себе спортейдж!

ну тебе какой то ручной сборки попался спортаж!

стопятьдесят тысяч... ресурс как у китайского бензогенератора с воздушным! заметьте охлаждением!

У меня резя зима и лето на разных дисках это мне не мешает проверять состояние и балансировку перед установкой

Ну насмешил!!! Всё в идеале!!!))))) Разницы нет, что с салона, что сейчас!!!! У меня 13 года. Брал с салона. На первом ТО, умерли рулевые наконечники!!! На втором-одна шаровая. На третьем- вторая шаровая и подшипник заднего колеса!!!( 40000км). + умерли задние пружины(болезнь).+ задние стойки+ передняя пружина лопнула+ яйца. А пробег 88к. Сзади справа- постоянный стук. Аккумулятор умер ровно через год.

ты блядь покажи пробег и техпаспорт авто, а может она новая?

про тормозные диски ты напиздел. максимум 2 комплекта колодок (передние) и по допуску завода вылазят за минимальный предел который так к слову 26.4мм.

Киев. дороги более-менее .(столица какая -никокая)....я верю абсолютно...есть мужик во дворе у него шкода октавия приерно 2014 г. короче новая (до этого всё жизнь на жиге тройке откатал) так вот снежок падает а он тут же стоит и перьями типа страусиными его сметает (такое не придумаешь) ..это медицинская тема

Про Меганадёжность Спортэйдж-3 ,- пиздёж. Подвеска не терпит плохих дорог , массовая проблема с датчиком заднего хода. Сам свидетель тому , как на 78000 км пробега слизало шлицы на ШРУСе пер. привода (4вд). Про слетевший тросик КПП : тоже привинчивал открутившийся болт . Александр хоть одну машину так расхваливал на обзоре? Кулик и болото...

Привет всем у меня была Киа Сид универсал брал новую с салона стойки стабилизатор на 20-ти тысяч за стучали . На 80-ти тысяч продал другу он потом рассказывал что на 150-ти тысяч начало масло хорошо жрать. И он её продал.

Что ты делаешь на обзоре если лампочки в люстре два раза в год меняешь. похоже неплохой аппарат.посмотрим через 30 лет У меня ауди 1992 выглядит лучше!!!

вкурсе что 120 тыс это весь моторесурс максимум!!!

похоже она у тебя 5 лет в гараже стояла!!

машина реально долговечная я езжу уже 3 лет кроме стойки ст абилизатора нечего не менял пробег 100

Частенько закисают направляющие тормозных цилиндров, муфта заднего привода слабовата и моторчик заслонки нагрева воздуха.

ох и пи..дун ты

моё мнение :лучший обзорщик!!! и было бы здорово увидеть обзор на Mitsubishi grandis в твоем исполнении

Говоришь , ничего не ломается? - правильно, я про свой авто так-же говорю...

Обзорщик никак продать не может свой киа? )))))

Нее е т!!!

хрень какая то , купил 2 диски на зиму , балансировку при переобувке все равно делаю

какой же мудило! это пиздец.

Александр, здравствуйте. Сейчас на Спортиджах стали умирать двигатели при смешных пробегах(до 50 тыс.км.) Может быть снимите об это видео? Судя по всему, разрушается катализатор и его пыль попадает в цилиндры. На Драйве уже достаточно много таких авто.

Владею. Брал с ноля проехал 98000. менял ток масло от гарантийного сервиса отказался сразу. Сборка Словакия с 12 года вообще никаких проблем. единственный минус задние стойки пробивают с новья кагда на заднем диване трое и все!!

Цены прям сказочные,ТО 9тысяч...

Каждый комплект колес на дисках, и перед тем как их поставить - балансировка обязательна!!! Америку ты не открыл!!! Жидким стеклом покрыл перед обзором???)))) На немцах сколы через 100.000 пробега будут на каждом элементе ( Passat B7, Caravelle T5 рестайлинг) На Rav4 2011 хром не облазит не шелушиться. На отца Спортяге передний правый ступичный заменили на 40.000, задние пружины просели до нельзя примерно на 60.000 км (ездил в основном один, в багажнике тяжелее пары дорожных сумок ничего не было), и это у них болезнь и все об этом знают. Задние развальные болты закорели так, что пришлось менять (примерно 50.000 км). С парктрониками согласен, меняли 2 шт. В одном выгнили контакты, второй просто отказал. Сборка была корейская. 300,000??? Серьезное заявление)))) Ты слечаем не продавец б/ушных Спортяг))))

в Омске ушатал бы подвеску на 60ка

Вы задолбали пытаться обсирать необсираемое. Корейские тачки - суперские. У идиота-водителя любой автомобиль через полгода сдуется.

Болт на трос КПП это болячка. Делали по гарантии. Стойки стаба, каждые 40 тыс на замену. Машина действительно надежная.

Не сритесь, что лучше, я ваговец и утверждаю, немцы говно, япы говно, особенно Мицубиси, Корея говно, Китай, Испания, Италия, все сейчас дешовое, одноразовое гооовно! До 2006года были авто, а сейчас, бешено дорогие, одноразовые ведра, разница только в том, что производители в разный период начали лажать. Галант 2004 г америкос чуть не взял, влюбился по уши, материалы, комфорт, вид, но подозрение, что утопленик, взял пассата (не жалею б5+ 2004) в 2007г, когда продал побежал искать мечту в 2010 ( галанта тобиш), каково было мое удивление, в Приоре пластик качественней, ведро просто, взял пассата б6 нового правда 1,6, хуже старого по комфорту но прям даже ооочень отлично, в 2015 взял Шкоду а7 и о..уел, они догнали и Япов и Корею и т. д. и т. п. Честно, я задумался о покупке старого авто, восстановлении за любое бабло до идеала и езде до сканчания дней, скорее б6 с атмо!..

ну делаю вывод что ниссан кашкай лучше 100 тыс пробег менял лампочки и масло проблем нет вообще

зимняя резина на дисках-экономия?))))) по-моему то как делаешь ты это и есть "ложная" экономия...дислайк

как уж нет ржавчины на сколах, хотя бы близко не показывали

а какие холостые обороты на прогретом двигателе?

В Москве ОСАГО делал в ноябре 5300, откуда 7???

ходовка как новая )) а ты не по москве , ты по России покатайся !!! и поглядим потом

125000 на Jetta 2011 менял только стойки стабилизатора передние.

У меня была церато 250т ни коких проблем не было.

такого гона я еще не слышал

На Корее бох на Японце лох. Немцы курят по дефолту.

Полностью поддерживаю. У меня два спортажа... ни одной проблемы нет. Только расходники менял. С 2012 года.

после 70 т. заскрепели саленблоки(не у меня одного) яйца вообще вырывает!!! очень короткоходая и жёсткая подвеска!! сидиш как на табуретке! враньё !!!

Купил в 2012 в 2015 при пробеге 29 000 продал в двжке начали стучать поршня , при наступлении холодов виброизоляцыю кузова коробит и появляются заломы на панелях кузова ходовая ДУБОВАЯ , двери закрываются херово нада хорошенько ебануть чтоб они закрылись . А ты говоришь классная машина

ПИZDABOL...... прошла сто 50 и еще сто пройдет (ходовка) ты в аду...

классно по ушам проехал

На коленях у параши будет он жить, после 150 000 Пробега.

У меня Хундай ix35, бензин 2л, автомат, января 2012г. 185000км 5 лет... По ходовке поменял только рулевые наконечники неделю назад. Всё остальное живое. Движок слушали, но придраться не смогли. Единственное, дизелит - но это, говорят, норм. Всю дорогу лью АИ-92, а со 60000км перешёл с Шелл на Лукойл. Лампы габаритов перегорели - поменял на светодиоды Филипс. И задний стоп перегорел. Колёса лето/зима на разных дисках литьё/штамповка, но балансировка обязательна каждый сезон. Планирую вырезать резонатор и переводить на Евро-2. Надо бы ещё форсунки промыть... Как-то так. ))

v posle etogo video ya nachel lyubit svoy avtomobil )))

Александр, что думаешь про задиры в цилиндрах на двигателе G4KD при пробеге до 100т.км

Всем доброго дня:) Спортейдж очень крепкий. Брали поддержанный спортейдж 2011г.в. в июле 2014. Третий год насилия над этим авто в корне поменял мое мнение. Очень надежный и крепкий авто, двигатель АКП в идеале, по ходовке менял шрус, резинки, масло, колодки. Больше ничего:) Расход трасса 6л, город 9-10, это на полном приводе, есть блокировка мостов. Товарищи на новых немцах с салона за тот же период горюшка хлебнули не мало... Молодцы корейцы, тачка огонь! Своих денег стоит 100%

150т.км проехал и утверждаешь, что еще 100т.км пройдет без каких-либо вложений... Ты Ванга что-ли? Да хорош сказки сочинять...

Молодец ! Так держать !!!

не пизди

А что м5шает проверять балансировку,дятел?

Саша...всегда смотрел твои обзоры с удовольствием...но это просто сказки Венского леса....железные шары ломаются а ты автомобиль не ломается...зачем врать то?

Я видос от тя смарел по интервалу замены маслла где ппро моточасы.эт если ты по тоо только менял у тя средняя скорость 60 должна быть ппотому что у меня 21 и мне ннадо бы было сдеелать 30 замен чттоб у меня двигло ттак блестело.ты или по городду ваще не езздиш или с тем видосом что то не то.

Pacan etot avtomobil vipusen v 2013 qod.koq moqla bit proyti 5 let.Duracesh lyudey.Idi k certu.

Почему скрывается тема о наличии задиров в цилиндрах на любом пробеге?

дерьмо

я тоже такой купил, всё нравится, только какой-то иногда бряк в передней ходовке и запах масла в салоне, хотя нигде не подтекает, везде сухо

У меня сеат алтея,ВАГОВСКАЯ машина (ауди, фольц, шкода),пробег сейчас 191.500км-ничего в подвеске не менял,ни стойки стабилизатора ,ни втулки,все родное.Вру,поменял задний 1 амортизатор,при замене колес увидел потеки.Двигатель 1.6 102 силы,простой 8ми клапанник,проблем тоже нет.

как услышал друХХХ сразу нарубил

Ой заливает. Я на 108 тыс пробега уже поменял ступичные подшипники, стойки, саленблоки и.т.д. А сейчас ищем проблему дерганья двигателя на ходу. Хром сзади уже поплыл. У меня самая полная комплектация. Катаюсь по Москве... не тамбовские ямы, по Москве. Так что, чувак удачно продать решил)))

Ниссан Жучара 2012 год. ничего не ломалось.только расходники.Пробег 102000 правда не 150000. Поживем увидим.Спасибо за видео!

балансировку можно сделать и отдельно а то что резину снимают сто раз с диска и одевают ни чего хорошего для нее нет.и потом хранение резины без дисков тоже очень проблематично -правильное

Клапана регулируют на них на 90 тыс., 16 стаканов по 500-600 р. шт.+ работа. Новый хозяин башку с просевшими седлами поменяет.

ты 3.14здюк девятка готов поспорить дольше проездит без капиталки чем твое ведро движки на девятках ходят по 300 400 т.км. сам лично знаю такие машины. кореец хуже китайца я лучше китайца куплю.

дебил

ага, все верно, только не сказал что ощущения от вождения как у приоры. Надежный, но обмылок обмылком, как и все корейцы

батенька так походу ты вообще из города не выезжаешь

У меня был такой. на 15000 тысячах передние кости и стойки меняли по гарантии. потом на 20000 коробку снимали, чето там открутилось и скорости не переключались.коробка ручная.

а на газ че не захотел?

Какие 300 т/км, рено логан 700т/км до кап ремона пробегает!!!!

Ржавеет крыша на киа , не обманывай.

спортаж надёжен, а что ты тогда его продаешь, отдай отцу или родственнику, а он тебе поможет с твоим фин вопросом.

Привет, брал такую с нуля пробег 180тыс до 150 менял рейку ,пружину,стойку,амортизатор,рычаги,кости,втулки,Сален блоки,подшипник передней оси ,а он летал на ней по ходу , а не по дорогам ездил .

ты вначале пройди 300000 тыс км а потом трещи, какой-то брехун и балобол....

Не брать ни в коем случае. Задиры на смешных пробегах у всех поголовно. Двигатель - конструктивный инвалид и корейцам похер на это. Будете бегать и доказывать ОД, что не верблюд. На моей cerato с таким двигателем задиры на 8000 нашли.

150 тыс. пробега без ремонта подвески?! Это Вы, товарищ. не по тем дорогам катаетесь, приезжайте в Воронеж, 20 тыс. и перебор все подвески гарантирован.

С переобувкой поддерживаю, балансировка каждый год делаю на лето. плюс сход развал . Хороший обзор , молодца.

Корейцы действительно уложили на обе лопатки и японцев и немцев(я имею ввиду только авто собранные в Корее, а не в России где у сборщиков ручки заточены под х***н) У меня Туссон 2009 года выпуска, прошёл 90 тысяч и без проблем(менял бензонасос - попала вода в бак, крестовину кардана и подшипник электромагнитной муфты, а больше ничего) Автор конечно привирает, - 150000 тысяч и ничего! - особенно он врёт про цепь, которая якобы пройдёт 300000 тысяч без замены, она зашумит через 100000 тысяч и запросто оборвётся или перескочит через несколько зубцов, со всеми вытекающими последствиями. Также этот авто российской сборки, а значит в разы хуже чисто корейской, - аналогия - чистый японец(к сожалению праворукий), в разы выше по качеству, чем стандартный, собранный за бугром(про говённую российскую сборку даже говорить не хочу)

Чья это сборка?

А ТО ЧТО РЕЗИНУ ПОРТИЛ КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ ПЕРЕОБУВАНИИ НЕ ДУМАЛ????

Вот бы эндоскопом в этот моторчик заглянуть)))

Да купил диски когда меняю на шино -монтажке моют и тут же балансируют.

а четам киаспортейдж форум кипит от стукадвижка

удивило видео, на фоне остальных о ресурсе движков этих корейцев ... %%%

Пездеж То то у меня родственник на ней аморты на 60000 менял стойку с корнем с кузова вырвало варил привод шлицы слизало пружин просели Колеса в разные стороны как юбка в данный момент подъезжал работает как трахтор

Сама тачка не плоха, а даже хороша! Но зачем лгать людям? Я общался с сотрудниками представительства киа в Москве Ты сказал кузов оцинкован? У представительства другое мнение ! И тд!!! сначала изучи машину нормально а то снимать снимаешь а пи...ь

"гарантия 5 лет была и закончилась - для меня это было откровением"

половина запчастей по двигателю сделаны в Китае и то не самого лучшего качества, на пробеге больше 100 образуются задиры.. подвеска вообще расходник.

алюминиевый блок, нет ремонтных размеров, стаканчики. Заявленый ресурс около 200 000 км. Ты хорошо поездил, а вот следующий владелец попадёт.

Мля, все как мантру про "надежность" читают. А как же эксплуатационные качества, комфорт?? Телега тоже надежна, но никто ж не хочет на телеге с лошадьми кататься

Хотите купить это б/у ведро? Типа надежное мега? Ну читайте, массовый попадос с этим KIA/Huinday моторром у людей, что отзывную компанию уже требуют провести сами владельцы этой поделки: https://vk.com/notkianothyundai

а характерный стук двигатель не беспокоит

У каждого своя карма.

Лайки включи, балабол.

дружище ты бы приехал в г Омск и тогда твоя подвеска за год превратилась бы в хлам

думаю... дай гляну цены иии https://auto.ru/cars/used/sale/kia/sportage/1051128812-8113/

Вы наверное машину свою из гаража выгнали протерали и обратно загнали и все идеале. Попробуйте по деревенским дорогам поездить.

Смотрю обзор в 2017г и твоё нытье о 7000р за осаго кажутся смешными. пишу тебе из будущего, ОСАГО стоит 12000р

у меня седан от киа, за 93 тыс. км. кроме масла и фильтров ничего не менял.

двигатель трещит как умалишенный. не должно те быть. требуется регулировка клапанов

Смешной барыга

И очем это говорит? Говно не портится, т.е. корейское ведро что 5 лет назад что сейчас - разницы никакой.

Пробег 50 тыс. 5 лет- движок тарахтит как дизель, задняя подвеска как погремушка устал менять

Кто мне разъяснит по поводу G4KD, правда ли, что ресурс у данного двигателя 250 тысяч км. и после 120 тысяч. км. начинает жрать масло и про задиры во 2 и 3 цилиндре (особенно) или это гон? Нужен опыт реальных владельцев! Купил авто 2013 г. в. с пробегом 90 тысяч км. Все в оригинале, смущает шумная работа двигателя на холодную и на горячую, простыми словами ( дизелит), это норма или беда?

Не покупайте экспортное говно , у нас в корее они бегают по 250 тыс км без проблем , а для вас собираются говномашины из бракованных комплектующих , работал на заводе по производству автокомплектующих , видел )))

А что по поводу недостатка конструкции двигателя из-за которого образуются задиры в цилиндрах???

Что-то на KPOWER эти моторы только успевают капиталить то на 70-ти, то на 140 т.км.)))

Хонда срви линьки и подшипники оптом!!!

4 тук тук

Часто менять рещину на одном диске, можно быстро убить резину, лучше иметь вторые колеса. Быстрее и удобнее, на балансировку сгонять, можно на любых колесах, проблем нет. Каждый по своему считает правильным.

КАкого года машина? Кстати а что по поводу двигателя 1.6, такой же надежный?

сказочник

у меня черато, слушал и улыбался, что по краске, что по подвеске - полная противоположность. сразу думается - развод чистой воды, или прикалывается - все жду что сейчас остановится, скажет - ну все чуваки , я пошутил 160 000 - стойки менял 3 раза краска - весь капот в сколах

Ты из коломны?

дичь

Какой мегамашын ))) расскажи это тем счастливчикам что , обслуживаясь только у дилера, гильзуют мотор на пробегах до 100 ткм. Подвеска? а где там задняя подвеска ? она там есть что ли?

Вот слушаю этого Васька и понимаю,что он в машине черпак,рассказывает чепуху,машина деревянная,стойки летят постоянно. Вам щенкам нужно у давидыча учиться,он хоть интересно рассказывает,а Вы зазубрили и рассказываете,что аж задыхаетесь. Собираются они в Калининграде,наши даже УАЗ собрать не могут,как они собирают Киа ?

У меня Солярис 2011 года, за 6 лет из ремонта, 2 габаритные лампочки и передние косточки. Пробег 100тыс.

5 лет не срок.

зачем топливо считать как расход. хочешь ездить забивай бензин. не хочешь платить за бензин тогда велосипед )))

Ну ты и пиздобол чувак Скажи сколько тебе заплатили? И цепь у тебя сейчас выпрыгнит на 150 тысячах. Лайк за то что рассмешил.

К корейцам я отношусь не плохо, но тут в ролике очень много негатива по отношению к японцам и немцам... Я лично владел автомобилем Тойота РАВ4, 2011 года. Покупал новой в салоне в 2011 году, продал через 5 лет в 2016 году. За всё время заменил одну стойку заднего амортизатора и все... Остальное - только расходники. Кстати, лампочки тоже все родные стояли. Ни одного случая гарантийного ремонта не было. Непонятно, что за гон на япов у автора?

у меня BMW e91, пробег 240 тыс. По подвеске поменял только амортизаторы и сделал укол в один плавающий сайлентблок - больше ничего не беспокоит

Хера,11.5 тонн бензина можно купить на 450000р))

Хорошо продаешь....

А сколько ты за свою жизнь съел еды не считал? Ведь все же высрал.

«Откровение»- слово паразит!!! Совершенно не по теме использовалось!!! Но в целом сам обзор покрывает эту маленькую оплошность)))

посмотри канал KPowertuning, у них там очередь на кап ремонт корейцев с такими моторами

Молодец. Хоть ты людям глаза открыл. Европа уже давно говно штампует.

Ты, что летаешь? Какие 250т пробега? На новой с салона, задние сайлентблоки, погарантии, на 20т поменяли... и прочее... Будь объяктивен!

лайк

Саша,ты на нём и ездишь?

Хорошо рассказал :-)

Аком мицубиси лансер 10 06.2017г. заменен 08.2017г.

https://www.youtube.com/watch?v=r7-lIZEDYmU&t=167s вот они ультра надёжные, стоят стучат звонко поршневой

а мне кажется что правильно, иметь 2 комплекта дисков с резиной зима лето и перед установкой каждый раз балансировать...

Сам пересел с корейца на японца, разницы не увидел, спортейдж 2 ездил с новья 3 года, сейчас 5й год на рав 4, брал его тоже новым, ничем япы сейчас у корейцев не выигрывают, на личном опыте убедился...

сколько откровений у тя а если путную тачьку попользуеш)))

"Тест драйв Кіа Спортейдж" https://youtu.be/OsLDp2Pbdo0

У меня жигули , а у отца киа спортейдж тоже 5 лет , только рамходники менял в дилере , а ну на скорости 160км/ч поймал кочку поменяли шаровую и все , в целом все идеально

единичный случай! и дороги в европейской части России на порядок лучше!дай мне эту машину в г Томск она охуеет через год подвеске твоей хволеной пизда придет!!!

Странная штука интернет. После вот этого видео (и канала в целом про этих корейцев) https://www.youtube.com/watch?v=TOmifMLM3IU Предлагает мне это видео где его нахваливают)))))

Откровение ваабще

НЕТУ!

Можно на автобус сменить . будешь меньше за бензин платить

Скажите какое масло залевать в коробку автомат KIA SPORTAGE двигатель G4KD

Вот и плати дальше за шинку. Просто руки из жопы вот сам и не можешь колеса поменять.

Полностью согласен! Сошников 100% прав!! Я владел двумя SPORTEG-3 (на механике и автомате), но бензин 2л.150л.с. им мало, и в этом году купил SPORTEG-4, комплектация GTL, турбодизель 2л. 185л.с., кр.момент 400mh.,машинка-ЗВЕРЬ! Я доволен выше крыши! По формуле:"цена-качество", лучше КИА нет!!!

У меня жена от твоей шутки подавилась)))) чтоооо 7000 р застраховать дорого???? Кроссовер который больше 100лс. Страхую приору 12000 98лс щя нашел 7500 через знакомых

Автомобиль не адыкватный, руль не информативный, тормозов просто нет, шумоизоляции нет, если бензин то жрет 15 литров при этом ни едит только двигател с коропкой арет, стойки текут даже до 100 не доживают. А про болячки G4KD все знают. Слава богу избавился от сей чуда...

у меня honda cr-v была, подвеску начал смотреть после 230 тыс. км

Александр машина хорошая я с вами согласен. А вот по поводу резины нет. Обязательно надо иметь два комплекта дисков и шин ( зима и лето), а диски литые с хорошим обзором внутреннего пространства ( чтобы можно было удобно мыть). А теперь по порядку. Монтировать колеса нужно один раз и до полного износа, а балансировать раз в 10000 км, а то и чаще в зависимости как и где ездиешь. Поясню. Резина не однородна, а по этому надо провести оптимизацию шины и диска, а при каждом демонтаже это накладно (и по времени и по деньгам)

Самая лучшая тачка в мире- это своя!!))) И не важно какая!!!))

Значит ВСЕ авто после 70ти уже не те, а спортяга - король!?В студию перечень авто новых, которые были у автора, пожалуйста

Крайне неприятный тип. Самовлюбленный, поэтому пофиг, что он говорит...

Обзор понравился. Ещё хочу добавить. На минусовой клемме аккумулятора у всех Спортейдж 3 есть датчик который отсекает зарядку от генератора если напряжение на аккумуляторе выше 12,5в. Аккумулятор не получает должного заряда. Зимой его можно отключить (просто достать с разъемом), а летом снова подключить. Удачи.

Пацан откровенно врет.

Все что сейчас продают и торты и корейцев и так. да. ГАВНО. Очень жаль что с Японии машины урезали гонять. Вот это машинки были. На Алло не проездил 500000 км. Масло не заглядывал 8000 пару раз в кругрвую подвеску перетрут. Вот это машинки. Приятно ездить было. Жалею что продал. Взял Аутлендор3х литров. Достал то то, то другое.... Не плохая машина, но сост деньги.

Насколько мне известно, оцинковка современных авто-ЭТО МАКСИМУМ ГРУНТОВКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОПРЕДЕЛЁННОГО ПРОЦЕНТА ЦИНКА..

а что насчёт задиров в цилиндре после сотки и переполненного вторичного рынка на эти авто? :) https://www.youtube.com/watch?v=BkoS5FNpr20&t=615s

Мондео 4 , брал бу 5ти летний езжу 6лет : ни одна лампочка не сгорела , подвеска в передали макферсон задняя много рычажка менял передние стойки стабилезатора

КРАСИВОЕ ВЕДРО С ГАЙКАМИ ! ЦЫЛИНДРЫ ЗАДРАЛО ДВИЖОК В ТОПКУ ЗЛА НЕ ХВАТАЕТ ОТДАТЬ ТАКИЕ БАБКИ ЗА ЕТО ВЕДРО

Слез не хватает! Покупайте спортагу!!!

взял себе такой неделю назад , цвет такой-же , будто на свою смотрю 2013 год 70 тыщ пробег .. Надеюсь не подведет. Скажи пожалуйста какой у тебя новый аккумулятор , что бы купить если что такой же ))

У нас в семье две киа рио.первая 11 года.оцинкован кузов.14 года .печалька -уже нет.на первой машине 104.000 пробег.я конечно еще тот ездюк, откровенно.мо всех сторон ее при парковке обдолбала.никаких притензий нет.ТО не проходим .муж сам обслуживаем.меняем масло в движке каждые 8 тыс км.в 90 тыс км масло в коробке автомат.

Никаких притензий за 7 лет нет к партроникам.

Конченный корейский ширпотреб

Задиры в цылиндрах,метал фольга и тд и тп

Балансировать надо когда начинает бить руль

Пиздеж какой-то...

Когда пройдёшь 300, тогда и заявишь,а пока просто пиздобольство..

нормально

Всем Привет, я сейчас по работе в Кореи и тоже использую корейский автомобил, они даволно неплохи. Сейчас упровляю КИА К7, помойму она в дугих странах продаётся под иминем Каденца или чтото похожее. Автомобилем доволен, но она не датягивает до моего немца каторому уже 10лет. Даже блиско не стоит. По отделки салона и по ходовым качествам. И насчет того что немци не надёжны, я котегорически не согласен. Мой агрегат за 10 лет не имел ни одной поломки. Только сервис и всё. Один раз тормаза поменял. Выхлопная система до сих пор первая стоит.

Чот меня по поводу видосика удевило, чот нет ни одного Лайка или дислайка при просмотре почти 800.000. Странно.

По ародрому ездил? За 3 года 50000, замена: 2 амортизатора, пружины все, шаровые все, привод колеса, сколы на капоте и на дверях вздулись и пожелтели. Про официалов вообще отдельная история.

*А лайки и дизы к видео отключил... Много дизлайков?*

Александр спасибо за видео,сделайте видео киа спортейдж 2008-2009 год ,а если есть видео скинте пожалуйста.Спасибо.

2012 год полный 4 вд g4kd автомат. Расход по трассе 8л. смешанный 10л. город 12л.(зима 14). После лютой зимы заскрепели сайленблоки 2шт. Паркроники и в прввду летят махом. Машина отличная, надеюсь с задирами не встречусь

Пиздец мужик впечатлительный всему удивляется xD

ёптыть я пятнашку как помою .. так удивляюсь .. она тоже как НОВАЯ ... и

У меня КИА РИО 2011 года, те же характеристики устойчивости. Классные машины, но КИА РИО с жесткой подвеской и шум колес сильный!

Не соглашусь по поводу Японцев, у меня RAV4 Японской сборки, из всех проблем - замена аккумулятора - ВСЁЁЁ)) Рассматривал Sorento Prime. Лучше возьму следующего RAV4. Не рекламирую ни в коем случае.

5 год моему по гарантии только динамик в двери поменяли и 1 раз на 3 года камеру заднего вида

Мальчик сущую дичь несет! Это просто капедрец!

У двигла g4kd задиры к 150.

У меня 2010 г. 2 выпуск. Пробег 250 т. км.. Отличная машина. Покупал новую, больших проблем не было..Обслуживание у дилера.

Продал и ни за что я больше не куплю корейца "ведро с болтами"

Каждый так может свой автомобиль нахвалить

Езжу на ix35 2011 года,(7 лет авто)тоже лампочки не перегорали.

Форд фокус. 123000 пробег, по ходовке вообще нихера не делал. Всё что менял, это ремень ГРМ с роликом на 100000. И всё!!!!!! Очень надёжный авто.

СОГЛАСЕН. У. МЕНЯ. СПОРТИК. 11. ГО. ГОДА. . ПРОБЕГ. БОЛЬШЕ. 120. 000. ПОМЕНЯЛ. СТОЙКИ. СТАБА. ВПЕРЕДИ. ТОРМОЗ. КОЛОДКИ. ПЕРЕДНИЕ. 2а. РАЗА. И. ЗАДНИЕ. 1. РАЗ. ЭТО. ОТ. СТИЛЯ. ЕЗДЫ. ЗАВИСИТ.