Разборка - сборка, заднего моста МТ.

очень плохое освещение

после желания кернить хвостовик написал комент и закрыл видео... "дефектовка" бля

Безтолковое видео о том : "Как все разобрать и собрать при помощи молотка и отвертки".

По-поводу разбитой резьбы - советую не делать большую резьбу, а восстанавливать путем припоя для алюминия HTS 2000 или ему подобному. Просто в дыру вместе с болтом заливается и все резьба готова, причем прочнее изначальной! Если интересно в нете наберите посмотрите что это такое и с чем едят.

все очень чётко обьяснил...спасибо ..все просто и понятно

всё понятно....

Добрый день, Павел. Скажите как победить течь масла из редуктора. Сальники менял не раз. Пришел к выводу что течет через внутреннюю втулку по оси (изнутри шестерни). По идее при затяжке оси колеса втулка колесная должна упираться в такую же втулку в редукторе, но, видимо не достает до нее. На хорошем редукторе какое расстояние от края втулки до края шестерни?

Хорошее видео. Скажи пожалуйста, после пробега от 100-200 км сливаю масло с редуктора и удивляюсь. Почему-то масло темное, когда отстоится на дне металлическая стружка а само масло цветом как молибден. Люфтов и подшипники целы. Редуктор при работе не воет. Подскажи в чем может быть причина? Или это нормальное состояние?

Павел, спасибо за видео! Супер информативно. Вопрос только касаемо необходимого люфта в зацеплении шестерен - как его добиться? чем он регулируется?

скажи пожалуйста если нет шайб может шуметь при езде

красавчик

ну ты убийца просто трэш

от днепра или урала ?

какое соотношение оборотов с коробки - и выход на колесо ?