Регулировка клапанов Днепр Урал

Дружище, спасибо тебе, толком кроме тебя то в инете никто и не растолкует!

привет, можешь дать свой id вконтакте?

id32008448

не находит страницу, скопируй пожалуйста всю строку

здесь нельзя вставлять в коммент всю ссылку целиком. Тебе что лень после vk.com написать слешь и вставить мой id? неужели это так сложно догадаться по логике.....

Бред сивой кобылы, колхоз полнейший, только щуп!!!.

Я не принуждаю, не нравится - делай по щупу, я всегда так делаю и мои коллеги и ничего какой год ездим, и на моём форсированном двигателе ничего не прогарает и прочее. Если это колхоз, и бред, зачем подписываться на мой канал? не смотри тогда.

Молодец я тоже всегда на руку делаю выработку щуп не покажет!

всю жизнь без щупа регулировал и все ок

Сначала хотел дизлайк поставить, без щупов это правда колхоз. Если ты имеешь большой опыт и уже умеешь на глаз настраивать, то не стоит советовать такой способ тем, кто не имел дела с регулировкой ни разу. Зажать клапана таким образом элементарно.

если руки из....то и с щупами зажмут, или наоборот будет лязг)) p.s. опыта реал...много + отец учитель спец по мотоциклам был в посёлке. Помню в детстве иду к нему,а возле него опять кто то приехал, "настрой подстрой")))

Купи щуп

не смеши) уж мне он точно не нужен)

Я может глупость скажу, но если начинаю откручивать крышки, из под них льется масло. Так и должно быть?

да, чуть чуть должно, из за своеобразной формы головки оно всё не стекает по сливным трубкам

Добрый вечер! А вы можете показать как регулировать клапана на урале( имз 8.103-10)

если штанга крутеца то не зажал

также.

У меня в книжке написано так: с началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана и с началом открытия выпускного клапана регулируют зазор для впускного клапана. Вот я ни как не могу понять этот алгоритм действий, начало открытия начало закрытия.

делай как я рассказал, или делай по книге, мона и так и так, но этот вариант что я рассказал проще. В момент ВМТ у тебя клапана закрыты - то-есть это момент сжатия топлива для воспламенения. Камера герметична, клапана как бы разжаты. И можно регулировать сразу оба.

Ещё вопрос: свечи постоянно в саже иногда хлопки в воздушный фильтр, после 80 км пробега свечи отказывают по очереди, стоит почистить и прокалить можно ехать дальше. Мот новый стоял в консервации. Зажигание выставлено по лампочке. Карбюратор чистый. В чем причина копоти на свечах?

смотри видео у меня про регулировку карбюраторов.

ненавижу настройку на глаз!!!

Такая регулировка малеха не катит. При нагреве двигателя зазор пропадает совсем, при этом клапан начинает прогорать. Всегда говорят, даже в сервисах по ремонту машин что лучше пусть клапан чуть стучит, ему сто лет ни фига не будет. А если поджат то это не на долго.

 ЛЕГКО И ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ. МЕНЯ ТОЖЕ ТАК УЧИЛИ МОЕМУ УРАЛУ УЖЕ ПОЧТИ 20 ЛЕТ И ВСЕ ЕЩЕ РОДНОЕ ЕЗДИЕТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ С АПРЕЛЯ ПО НОЯБРЬ И КЛАПАНА ОТ ЭТОГО НЕ СГОРАЮТ ( УРАЛ НЕ ЛЮБИТ ВЫСОКИХ ОБОРОТОВ)

Автор молодец. Суперское видео. Все понятно и просто!!!!

Автор молодец. Суперское видео. Все понятно и просто!!!!

дебіл за туго клапана виставив погорять

прывит у мене в днепре стукаэт клаапан что может быть

на урале так же? 

А из за чего может не работать целиндр?

Привет! Спасибо всё понятно! Хотел спросить, подскажи пожалуйста как найти метку ВМТ если на маховике нет риски, вернее она есть, но от прошлого хозяина их там очень много))) В инете всё как то непонятно написано, мне бы не в лом было поискать но я не нашёл. Заранее спасибо! Днепр МТ11

Вопрос, почему ты производишь регулировку по ВМТ, а в книге написано с началом закрытия впускного клапана... и т.д.?

клапана регулируются на горячую или холодную? получается если на горячую то стука не должно быть, а если на холодную - то надо оставлять зазор под расширение металла.

Питух этот на фоне заебал кукарекать

Спасибо за метод сегодня правый горшок подкручу, а то начал поляпывать, минимальный износ штанги походу

Свечи,желательно,выкрутить.

Очень зря, что не используешь щупы, при проверке и регулировке тепловых зазоров.

скажи какой маховик лучше облегченный или утяжелённый?

Спасибо, понял почему в левом цилиндре стучало.

неее мужик...так дело не пойдёт! настройка клапанов на глаз - лажа полная. или книжки к этим мотором дураки писали про настройку клапанов? на Днепре на впуск затягиваешь на 0.07мм а на выпуск на 0.1мм. а на глаз...не рекомендую. настрой как нибудь по щупам, и сравни как мотор работает.

Здравствуйте у меня Урал недавно и возможно задам глупый вопрос. На второй головке я так понимаю также сперва крутим кикстартер пока впускной клапан закроется и ловим ВМТ, а потом уже регулируем?

у меня нет ни одной метки . как найти ?

автор аир 1580 , подскажите . а если у меня вот так : при регулировке клапанов на мт 10 36 после того как поставил клапана в вмт и потом начинаеш прокручивать ножкой, то после этой мертвой точки вмт должен сначала открываться ,,всасывающий,, клапан ? или я ошибаюсь ? или никто не интересовался подобным вопросом ? у меня почемуто открываеться ,,выхлопной,, клапан . и двигатель естественно всасывает воздух через выхлопную трубу. двигатель после капремонта менялись коромысла и штанги и также регулировочные болты на коромыслах. получается перепутаны стороны левая с правой ? (во время регулировки), и там где должно быть ,,момент перекрытия клапанов,, у меня клапана закрыты ? совсем запутался. подскажите кто знает. считал что все знаю об оппозитном двигле, а получается нет

Не пользуюсь щюпом ? Как не крути, но его придумали не просто так... Ты руками равномерно не выставишь, всеравно износ разный будет...

шалдыкалось))) это шаталось по русски?

Здраствуй скажи пожалуста што мне делать у меня при выставленим зазорам штанга закусивает возле толкателя когда я эйьо проворачиваю зазор плаваэт пожалуста помогы

ВНИМАНИЕ ЛЮДИ! ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД! НЕ СЛУШАЙТЕ ВЫ ЭТОГО "ГУРУ"! ОТРЕГУЛИРОВАЛ ПО ЕГО МЕТОДЕ КЛАПАНА, ГРЕЕТСЯ МОТОР СПАСУ НЕТ!!! В "ДНЕПРИКАХ" ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАЗАОРЫ :ВЫПУСК-0.10. ВПУСК-0.07 (Я СЕБЕ ПОСТАВИЛ ЧТОБЫ 0.05 СВОБОДНЕНЬКО ЗАХОДИЛ). КЛАПАНА В ЭТИМ МОЦАЛИКАХ ДОЖНЫ "ЦОКОТЕТЬ", ЭТО ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ. ЕСЛИ БУДЕТЕ ТАК, КАК ОН ОБЪЯСНЯЕТ РЕГУЛИРОВАТЬ КЛАПАНА - ГОТОВТЕСЬ К ПЕРЕГРЕВУ ДВИЖКА! ЭТО Ж ПРАКТИЧЕСКИ АВТО ДВИГАТЕЛЬ!А НАЗОВИТЕ МНЕ ХОТЬ ОДНО АВТО В КОТОРОМ КЛАПАНА РЕГУЛИРУЮТЬСЯ "НА ГЛАЗ" БЕЗ ЩУПА!?

Привет Александр! Подмоги советом, вроде видел у тебя видео, с советом какие клапана поставить на урал, а щас что-то не могу найти. если было такое видео подскажи ссылки, или так напиши, где купить нормальные клапана. Спасибо!

Здравствуйте подскажите пожалуйста как настроить клапана на МТ, если нету никаких меток на маховике???

щуп рублей 50 стоит

с щупом ты бы так не ебался