Цилиндры и поршни мотоцикла ДНЕПР МТ ! DNIPER

  • Опубликовано 24 Мая 2018

    Автор: Владимир Куницкий

    Група Вконтакте http://vk.com/club8908254

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Рома Апельсин

шатуном побило,шатун вылетел и разбил гильзу. второй вариант перегрев был

Андрей К.

было бы неплохо сделать видео про разбор заднего моста и кпп

papaVasyaA

Обломаный цилиндр на мусорку

kugle1000

А сколько масло съёмных колец ставить лучше? Одно или два.(с двумя бывали "прихваты") Для левого цилиндра масла может не хватать. На Днепре же нет смазки зеркала цилиндра.

Серёга Сталин

возможна ли установка поршней если на одном из поршней низ чуть надломан на мт 11

Capral 309

Жесть. Не пожелаешь ни кому.

владимир залозный

подскажите кто знает. поршни и цилиндры в таком же состоянии как на видео ( по выработке, выработка в цилиндре такая что ноготь слегка цепляется, но то скорее из за нагара нежели из за выработки) зазор в кольце компрессионном 0.40. почему на горячую, при работающем движке дымит из сапуна? ( с правой стороны двигателя)

Своими руками

какой зазор колец

Aleks Weit

Это не обломы от шатуна. Это сделали намеренно, потому что думали шатун стучит.))) А стучал поршень из-за износа. Я с такими встречался. Эти вырезы роли не играют. В этом месте поршень не работает. Поршень разорвало из-за неправильно подобранного пальца. Он толще был и его забили в поршень. В итоге при нагреве поршень лопнул.