Мотороллер Муравей Тула ТГ-200 | Советский грузовой мотороллер | Ретро Тест-драйв | Pro Автомобили

Первый

Мороженое когда-то по Минску на таких развозили. Никогда не забуду звук моторчика.

У деда в деревни был такой, с цепями на задних колёсах он проползал везде.

был же уже муравей...

Иван, протестируй минск (3.111, 3.112..) :)

А переворачиваться на муравье одно удовольствие)))

норм мот

советская веспа . сейчас китайцы есть в таком формате ... хотя на одном заводе встречал урал с кузовом , передняя вилка стояла другая , под колесо москвича и ступицу . сзади стоял мост от москвича . возили банки с литьем из ЧЛЦ на сборку по тонне . это гораздо круче мураша

*был такой он до 80км разгоняется по ровной на полном газу стандартная скорость 40км дино стартер редкость обычно тракторное магнето*

Добрый день Иван. Как всегда респект. Передайте пожалуйста хозяину Муравья,пусть снимет китайские зеркала. глаз режет. Очень хорошая реставрация,а вот зеркала портят всю картину. С ИЖ Планеты 4 самое оно будет. Хороших выходных. С уважением Максим.

Необычный мотороллер. В начале 90х такие ещё ездили.

вещщщщь,сам лично разгонял мурашку до 90км/ч,страшно пинзец!!!

приедте в пос котлубань и протестируйте самодельный трактор хочу попасть в видео

Двухколесный вариант назывался "тулица", а не "тула". Тула - мотоцикл с таким же двигателем.

На николо-архангельском кладбище таких несколько штук было. Могильщики на них катались.

У нас в селе ещё бегает штук 10

муравьев и щас много у меня к примеру 3. и розход нифига не 8 литров а 6 литров законо есле не гружонний то 5

Когда будут твои тест драйвы про машины а не про мопеды или мотороллеры?

Такие муравьи в Азербайджане полно

У нас в Суворове таких много было. Жаль, что их практически не осталось. Ностальгия одним словом.

Долговечные они потому, что их больше ремонтировали, чем ездили. Пробеги обычно мизерные у всех.

Дядя Вань, а будет тест-драйв грейдера?

Про надежность громко сказано конечно.

Крутой кожан!

Умеет дядя Ваня в ностальгию загнать. Помню перегрузили малость муравья, тронулись и на дыбы встали, все ржут как кони, а я с такой высоты чуть сознание не потерял. Орал на них чтоб лестницу поставили).

вы ж с адблоком все смотрите, а что он за спасибо должен свое время тратить? У меня адблок отключен на ютубе - не велика потеря. Супратек это не одобряю конечно - во первых, заебал, во вторых - наебалово.

Современная мототехника ща свою "короткую" жизнь пробежит в 100 раз больше , чем совковый метлом , который тупо ломается через каждые 10 км и потом по 30 лет в гараже стоит , "долговечнеет" !!!

Ивану спасибо за видео! Как нет замены? Китайская Альфа трёхколёсная же была в продаже. Четырёхтактный мотор, все дела, и цена... За такие деньги лучше Жигули убитые в хлам купить, и на даче дрова возить прямо без номеров. Кистью покрасить краской для забора, к забору и поставить. Завёл и поехал кур пугать!!! :-)

Все-таки двигатели Тулицы и Муравья немного отличались - Т-200 и ТГ-200, у первого передаточное число было меньше, поскольку тот испытывал меньшую нагрузку

у нас с алюминиевой будкой был

А я кастом строю сейчас = грузовой мопед с кабиной ))

Харлей- Муравей

я ездил на таком, крутая вещь)

дайте ему гавно советское он и его похвалит...

Был у деда такой. С диностартера он заводился первый год. Потом только с дрыгалки. Мотороллер был одноместный и дрыгалки нужно было дёргать рукой вверх. А ещё у него реверс в заднем редукторе и теоретически четыре скорости назад.

У нас был такой 79 года кажется только цвет голубой и одноместное сиденье было

500 кил говориш? у меня таких 2 только кузово большое и сиденье маленькое но вожу и 800 и тонну калеса в растопырку так проседают что я думаю лопнут каждое по 3.2 накачено но едит..и так почти каждый день я в селе живу и такая техника очень нужная на моем муравье родной двигатель отходил 30 лет из них 10 лет у меня ремонт и капиталка была пока картера ресурс до конца не выработали патом под земену и опять в путь

Только губу раскатал позырить и опа ролик закончиля :( Иван а можно хоть пять мин. ролики такие делать?

Больше такого контента !

У соседа такой же муравей только слегка модернизирован спереди вместо одного колеса два сделаны как на квадроцикле, а сзади не один мост а два (оба ведущии). Выглядит очень интересно и необычно.

супер

а супротека линуть, чтоб ездил дольше? :)

Мне от Деда достался муравей очень хорошой аппарат не прихотливый и очень тяговитый. Жаль документов нету боюсь... отберут. А вы Д. Ваня молодец смотрел вас в детстве по телевизору очень нравилось, а теперь в ютубе, удачи вам)

нам на таком привозили хлеб с молоком, до сих пор помню как от него пахло,давно это было лет 40 назад

А какая она современная мототехника? Имеете ввиду мировую или отечественную?

У меня во дворе в овощной магазин каждое утро гоняли на выгрузку муравьи,а я малой с балкона с интересом наблюдал)

Уважаемый Иван! Было бы очень хорошо, если бы это было бы, как это локомотивы видео! Только теперь было бы лучше ввести тепловоз ... Добро пожаловать. Сергей

Хуй он когда полтоны потянет чеза пиздеж,был такой к меня

я на таком в зимой по каштаку зимой дрифтил . были времена ps/ ЧЕЛЯБИНСК

О, у меня был такой )

Я помню как их продавали в розницу. Рядом с моим домом был магазин "Зенит". На втором этаже можно было купить по тем временам наикрутейшую аудио и фото технику. А на первом продавали лучшую мото технику. Все новинки были там. Вот в только в этом магазине в розницу продавали "муравьев". Сначала продавали ветеранам ВОВ. Потом всем остальным. Народ за 2 дня до продажи занимал очередь. Во дворе убирал упаковку, собирал. И уезжал .... ностальгия. Дядя Ваня спасибо!

дядя Вань, ну по братски запили обзор на мотоцикл Сова ))) мечта детства

как музыка из концовки видео называется?

сделай тестдрайв на газ 66 хотяби 15 менут буду очень благодарин

Не заменимый помощник на все времена.

А проходная завода все та же)

У школьного завхоза такой был с алюминиевой будкой ;)

прикольный аппарат, я б покатался

да видос как и всегда супер но мала ..((

У соседа был Муравей, а у нас двухколёсная, только не "Тула", а "Тулица". Когда показали двигатель, глянул как к себе домой, всё родное глазу =) Помню продали за 800 рублей. Состояние было просто идеал. Я бы сейчас от счастья писался, если б оставили. Жаль мелкий тогда был, только брат на нём катал. Летали около 95 км/ч. Очень шустрый был.

Иван спасибо, еще подлиннее бы видос)))

ну да нашли новененький

за музыку в конце отдельное Спасибо!!!

У меня такой же , насчёт надёжности ты не прав

Иван, спасибо большое за канал!

Был такой, только одноместный, в интернате. Забавно, но не помню, чтоб он ломался.

Иван, зачем второе видео про муравья?

Мне дядя давал на таком порулить в 90-е :) Зелененький был такой, на дачу катались... эх.

А почта...их почтовых была куча и продукты:-):-):-)

Раньше делалось качественно, на века. Потом стали делать не всегда качественно (закат СССР). А сейчас на всём стараются экономить и делать так, чтобы через 3-5 лет всё износилось и владелец купил новое. Заскучал по старому времени ((( Кажется тогда и люди добрее были.

У меня такой же Муравей, только не трех местный. Тоже хочу отреставрировать также.

Приветствую,Иван. С удовольствием смотрю ваш канал - это,как в детство окунуться... Только по муравью одно замечяние: расход не 8,а 4 литра - я большую чясть жизни прожил в сельских местностях,потому с этой техникой хорошо знаком - в сёлах эта техника до стх пор очень популярна. Да,чуть не забыл: на родных звёздочках муравей бежит до 80-ти.

эх где она наша страна

кого катали в кузове такого жмем лайк ;)

Когда я был маленьким , в нашем подъезде распологался ЖЭК . Его автопарк состоял из такого ( только одноместного) "Муравья", бортового УАЗа ("головастика") и трактора" Беларусь"....Меня регулярно катали на всём!!! На УАЗе и тракторе на вызовы брали. А на мотороллере только вокруг дома - зато ЗА РУЛЁМ !!!!(в четыре руки ).....Такое не забывается - первый руль в руках во время движения)))

О долговечности это факт !!! Эх ,помойки нынешние ...

Иван пожалуйста снимите тест драйв на мотоцикле ПМЗ А-750

Да ну.. Чет сведения с потолка.. У товарища хонда такт конца 80-х бегает по сей день, так и моя хонда дио 99 года бодра, еще ни разу не подводила.. Чего не скажешь про совдеповскую технику..

Да были времена!

Охрененная тачка! С него начинал знакомство с техникой у деда. Супер тачка для деревни! Лайк!

Эх был у меня такой муравей в 1989г купил с магазина и 6 лет ездил без проблем и поломок ,да скорость он не любит быстро поршневая летит 40км и нормально,я на нём на дальняк сьездил на спор с Алма Аты в Ташкент за три недели накрутил 2200км без единой поломки ,так что классный аппарат .

ну коротко эти 2х менутные ролики надоедливые история хорошо но но более длинные ролики энтересней

Был такой аппарат в свое время, и не только у меня. Их было много у нас в Туле, пока работал завод. Стоило остановить их производство и они пропали как класс. Сейчас по городу ездит только один муравей зеленого цвета крашеный кисточкой. Больше ни одного не видел. Запчасти тырить не откуда, вот и нет их. Надежности в них не было, потому что сборка была с молотка.

я из Тулы и приятно видеть видосы про тульскую технику, респект, дядя Вань, удачи тебе в обзорах и развитии канала, жду новых видео)

Рикша .в Индию можно продавать

надо наладить выпуск что то подобного.

Товарижч ! Здравствуйте! Я очень уважаю ваше творчество, творчество вашей съемочной команды, ответственный подход к постпродакшену, но у меня есть несколько вопросов относительно содержания этой оды, я бы даже сказала. бравады советским поделкам и одно предложение. Мы живем в Европе, но как можно догадаться мы дети советской страны как и большинство ваших зрителей. Мы эксплуатируем разную мото и сельхоз технику уже много лет и мы не можем поддержать вас во мнении что современная мототехника не надежна. Все познается в сравнении, и по контексту этой фразы можно было догадаться что вы сравниваете современную технику с тем на чем вы в этом видео восседаете, и даете при этом тому на чем вы восседаете положительную оценку. Не хочу даже углубляться в детали, мне кажется любому, кто хоть раз имел дело с современной техникой, знакомы ее потребительские свойства, удобство, надежность, ресурс и экономичность эксплуатации. Еще хотела бы добавить, что большинство как японских, так и европейских моделей мототехники начала 80х годов на данный момент в Европе является не восстановленным единичным экземпляром , и не вынужденным, связанным с бедностью средством передвижения, а вполне себе работающим агрегатом, и при нормальной эксплуатации даже с не облезшим хромом и лкп. Если не брать Спортивную технику то изменения по большому счету коснулись веса, экономичности и экологии, в остальном , агрегаты японской и европейской промышненности и сейчас пригодны и удобны в эксплуатации, никаких за эти 30 лет революционных изменений для потребителя не произошло, разве что полный переход на инжекторную систему взамен вакуумным карбам, но это изменение скорее заметили механики и любители заниматься своей техникой самостоятельно. И тут ,кстати ,вы же не будете утверждать что переход на инжектор это какой то негативный момент современной техники ? Второе, саморазоблачительное ваше высказывание касается экспорта описанной вами дряни в другие страны. Список стран вами обозначенных, это список тех стран, кому поставки навязывались , это советский блок, страны, которые не могли выбирать а получали разнарядки. Вы упомянули Германию, но вы забыли упомянуть 2 вещи по поводу этой страны. 1) Эти мотороллеры если и поставлялись то только в ГДР (по причине вышеописанной) и 2) Вы наверное знаете что Мотороллер сей, точнее его двухколесная первоначальная версия это, копия немецкого агрегата Goggo-roller, с которой перекочевал мотор, который стыдно кстати использовать в 80-90 годы конечно, и внешний облик. Но по поводу копирования немецких моделей, это стандартная практика для вообще всего советского мотопрома имеющая логичные причины. Не думаете же вы, что вашими прекрасными рученками сбаханая копия устаревшего 40 лет назад агрегата будет поставляться в страну породившую когда то этот агрегат.

Есть множество прекрасных изделий прошлого которые реально живут по сей день а иногда составляют значительную часть парка и выполняют ощутимую часть работы. Это например скутеретта Honda Super cub популярная и любимая в азии до сих пор, это родоначальник всех мотороллеров Vespa, которые популярны во всем мире, Это Piaggio APE - трехколесный мотороллер который в оригинале и в виде клонов живет и здравствует , работает по сей день во всех индо-азиатских странах , это трехколесные Mazda T2000 которые живы в странах 4 мира и выполняют непосильную казалось бы работу в перевозках. Но то что хвалите вы - мертворожденное , не вовремя скопированное , ненужное д...мо. Бесславно почившее и туда ему и дорога вместе со страной которую эта поделка очень четко символизирует.

С надежностью я бы поспорил, не очень он надежный! А в целом видео как всегда годное! Дядя Ваня, это лайк, однозначно!!!

Был у меня такой, сука всю нервную систему мне попортил. Продал и забыл как о страшном сне!!!

Техника прикольная у самого такая только 2х колесная

Вспомнил, во двор приезжал такой мотороллер, сзади была будка, в которую складывали сданную жителями стеклотару.

Дядь Вань, как там наш Шура Каретный? Давно ничего не слышно(

Трудяга

странно почему в стране где по пол года зима делали мотороллеры без крыши. а для Бразилию с крышами ?

Они вроде ещё с кабиной были, да?. В детстве такой такие у нас почту собирали. Мне всегда было интересно, холодно им там зимой или нет

В жизни красно-белых не встречал. Только бело-синие видел.

Муравьи в Узбекистане эпичные с кабинами!

Помню,в 80х на них почту развозили в малых городах,сейчас встречаются разве что только на клатбищах.

поразительная долговечность, чего о современной технике не скажешь. за эти слова жму руку.

Был у деда такой же только зеленый! На него движок с планеты поставили стал намного мощнее! Сколько он всего перевозил! Эх в детстве на нем на рыбалочку ездили! Для села незаменимый транспорт!

А еще на муровья ставили колеса задние с мотоблока! Проходимость получалось супер!

Теперь понятно, почему так много дизов наставлено.

У однокласника был, на зависть нам. На нем навоз возил, а летом, нас на котлован, купаться))) 1986-1988 гг

Управлялся он всегда херово. А мощности не хватало. Ллично меня он просто сбрасывал и руль старался вырвать из рук. Адовая вещь.

Я в детстве катался на таком.

не оправдал надежд. как то не ушел он в народ не стал легендой

Какой клёвый контент...лайк и подписка

на селе этот транспорт еще называют воровайкой, колхозники и зерно и сено на нем воруют

сними видио про Альфу

у меня муравей стоит

Да бред. Скутера у меня по десять лет без проблем, а мураща капиталка встала мне почти как ВАЗа откапиталить и ето еще своими руками. Техника очень ненадежная. НО РЕБЯТА, КАКАЯ НАСТОЛЬГИЯ О ДЕТСТВЕ. И реальнотна минииальном передаточном( тоесть звезда двигда минимум зубьев а на редекторе максимум) пол тонны речного песка прет и не тупит. Не зря купил, не жалею.

У моего друга такой же муравей до сих пор на ходу)))

Классный ролик! А что такой КОРОТКИЙ??? Требую продолжения!!!!!

Долговечность пока ещё остались запчасти :D

Добрый день Друг. Про мотороллер очень понравилось, отличный мотороллер и отлично Вы про технику рассказываете в Ваших видео, я уже много видео посмотрел, хотелось спросить, мелодия из какого кинофильма.

и на 2 колеса встаёт легко, причём не стремится опрокинуться а именно на 2, у меня 1 раз случайно вышло, думал уши будут аж приссал, ничего близкого даже не произошло, как будто сделан для подобных ,,кренделей,, , только колёсики бы чють ширше все 3 а не только задние иначе толку мало - пробовано.

Даже не знаю, как быть - брать старую технику, которая постоянно ломается, но будет БЕСКОНЕЧНО ездить, или новую, которая долго не будет ломаться, но если сломается - выкидывать на помойку и брать новую?

https://vk.com/club158611412 группа Вконтакте мотороллер муравей Екатеринбург там вы можете размещать объявление о продаже мотороллера муравья в Екатеринбурге вступайте.

А в "славных 90-х" выпускали "Тулицу" - мотоцикл высокой проходимости, а чуть попозже - трицикл, названия уже не помню. Не прижилось. И наверняка их экземпляры найти сложнее, чем "Муравья", который до сих пор реально используется.

Базару нет хорош

сюда

...ОК!но с чего его содрали ИЗНАЧАЛЬНО?"Тула" двуколесная-это...ХЕНШЕЛЬ55Турист?или ДЖЕТТА,ВЕСПА?

СМОТРИ КАК НАДО ВАЛИТЬ БОКОМ НА МУРАВЬЕ: https://youtu.be/9Mcy1uO8aso

Раньше любили Родину,вот поэтому делали качественно. А сейчас всё на отьебись!!! Как и родину...

Мой "муравей" по грунтовке с малой звездой легко делает 60км !

Даже мотороллер нельзя было купить ,в восьмидесятых разрешили продавать , всё запрещали

у меня есть самоделка на базе муравья, так она построена 30 лет назад, так никаких нареканий на неё не было, работает как часики, но падла на холодную ну никак без опохмеления движка не заведешь, ну отказывается работать