Осевой люфт поршня ява jawa 634

  • Опубликовано 24 Мая 2018

    Автор: Романыч

    Прошу помочь советом.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
ヅSEMKA

там должны быть иголки (игольчатый подшипник) или сепаратор. в любом случае нужно разбирать..

ден маянцев

Поставили сепаратор, по этому люфт. Когда стоят иголки без сепаратора то по краям два широких кольца, люфт меньше, но звон не от этого.

Романыч

Загрузил видео о первой поездке, там слышен этот звук, цоканья такого, я честно говоря думал что это кольца, может лопнуло, или чего другое, старый хозяин их недавно менял... На что ещё можно грешить?

Денис Луганск

перепресовку делать и ставить новую бронзовую втулку в шатуне и сепоратор и все

Сергей Иванов

Сделал?

мотолюбитель

с обеих сторон должна быть трубчатая проставочка(кольцо-как кусочек трубочки).Если у тебя проставочки с обеих сторон и такая беда с люфтом-то возможно надо либо другие проставки либо длинна входного отверстия поршня неправельная-либо что то неправельное в размере головки шатуна-ВСЕ НАДО ПРОМЕРИТЬ.

Александр Соболевский

Да просто поршень производства ростов он стучит об гильзу цилиндра

Сергей Владимирович

Если там иголки то с ними должны идти кольца по бокам Шатура. Если их нет то будет такой люфт. Если там сепаратор то не знаю что там. Единственное скажу: вскрытие покажет.