Увеличиваем мощность двигателя мотоцикла

Вы раньше отверстие и ямки соединяли канавками. И фаску снимали. Сейчас этого нет, есть причина?

Спасибо! Столько успехов и удачи пожелали, уже не влазит)))) А серьезно, спасибо за прямые руки!!!

так было уже это видео, перезалив?

2 дырки добавили мощности.ппц лохотрон.

почему изначально так не сделал ?

Дайте совет стоит делать отверстия на оппозитном двигателе мотоцикла урал днепр к750

красава

не успеха и удачи нужно желать (это уже ни модно)а нужно как димон завещал - всего доброго .хорошего настроения и здоровья

залей супротек 150 попрет.и шестая передача появится

Здравствуйте вы все клёва сделали отверстия но если отверстия сделать в ряд что ба он на всю поршень масло попадал .А вы 4 отверстия сделали если нижний будет смазать верхную а верхний нижний результат не велики это равно сильно что он один и тот же место смажет масло.

интересный эксперимент, а на автомобильных поршнях есть смысл так делать !?

Отличная работа, поздравляю!

что за модель мотоцикла?

Здравствуйте. Хомяк еще жив?

Спасибо за познавательное видео, ты молодец!

не понимаю, а почему нельзя двух тактники так делать?

У меня такой же был первый!!!

КОРОЧЕ дурная голова покоя не даёт, вчера сделал так на своём китайце, только поршень не снимал, не было возможности, но была маленькая дрель под рукой, вообщем по центру сделал отверстие на 8,больше не стал. ВСЕ собрал, сегодня проехался. ПО ОЩУЩЕНИЯМ двигатель меньше стал орать, звук двигателя стал мягче.

пробег на моем 163fml 19т.км, такое же состояние цпг, только рисок нет. поменял шестерни 3 передачи, потому что предыдущий хозяин ездил по холмистой местности ( Карпаты).Масло заливать начал отечественное 10-40 yukoil 8 у.е. за 4 литра, изменений пока не заметил.

какие звезды стоят на Вашем МОТО?

Здравствуйте,подскажите название мотоцикла.

Ты дурак, нет? Зачем тебе эндуро, если ты под зад моту не даешь, мотоцикл и нужен, чтобы наваливать в отсечку

Раньше мотюль синтетику 4т.мото лил,сейчас подорожало сильно-лью тоже газпромовское.)))Тоже по вашей технологии хочу отверстия просверлить,но вот думаю покупать ли новый поршень или старый оставить?Пробег 28тыс. Две тысячи км назад подкидывал колечки,но поршень менять не стал-вроди показался в отличном состоянии.Как понять надо ли поршень менять или нет?

а его и нет спец мотомасла это развод на бабки

японские инженеры курят в сторонке.

Сними максималку , интересно)))

автору ролика: еее*ать ты шаришь.куда там конструкторам до тебя...не позорься

Самое лучшее масло для этого мотоцикла 15W40 минеральное. Проверенно.

что за дебилизм, все что этому бедненькому мотору нужно было так это хорошее масло, желательно motul и по вязкости 10W-50 и никаких, как вы их называете, потертостей

Доброго времени суток. Ваш мотоцикл очень похож на Racer Panther, у меня такой же. Меня интересует, можно ли снять ЦПГ не снимая движок с мота? Спасибо.

Епать афтар в голове своей дырки просверли чтобы успокоиться и будет тебе счастье, накуя колхоз городить. Не рекомендую данное изменения

Сцука мощность выросла, я плакаль .... Сказочный мудак

Ты этими "колодцами" и отверстиями убавил вес поршня. На заводе массу поршня и коленвала примерно выровняли а ты её изменил. Теперь вибрации от двигателя будет больше. И ещё этим мощность НЕ ДОБАВИТСЯ НУ НИКАК.

проблемы с мотоциклом закончатся навсегда

Здравствуйте скажите пожалуйста а сразу на новом мотоцикле можно сверлить поршень

Спасибо большое

Сразу видно мужик спец своего дела молодец!

Еще можно в поршне в верхней части где камера сгорания дырку просверлить тогда вообще износа не будет, сверлите мужики дури будет вообще валом

Мне вот интересно. Вы говорите про авто масло и судите только износ двигателя, но почему никто не говорит о сцеплении??? Возможно катаясь только по ровным дорогам ничего и не заметишь, но зачем тогда такой мот? А в горах, при нагрузках, сцепление с обычным маслом изнашивается гораздо быстрее, а на некоторых дешевых маслах вообще буксует. Всем добра, используйте технику по назначению)

Видать автор не знает что такое теплоемкость поршня