Самодельный БПВ14-10. Избавляемся от родного БПВ мотоцикла ИЖ.

как гаварил Влвдимир Ильич ,,верной дорогой идёш товарищ.!,, Привет Михаил! это отличная задумка скажу, канешно будут раскупать, сейчас мало хто хочит возится с электроникой, проще купить, да, вольтметр будет к стати, ну а светодиоды обязаны быть... советовать не стану, потому что итак всё у тебя в норме... если б ты ещё бсз занялся, то вообще б на расхват был.

Как такой бпа приобрести ?

Сделал летом в корпусе левого бпв , ррн я112 ,диодная сборка осталась от бпв родная + реле мелкое на контрольную лампу, по работе на хх 14.2 В ,снаружи без изменений . Работает отлично

Менял лет 20 назад регулятор напряжения на вузовской а диоды на месте оставил

Здравствуйте у меня есть двигатель от мотоколяски так вот на нем левая сторона одинакова с левой стороной иж п3, а правая другая так как на нём стартер вот я хочу этот мотор поставить на раму от иж планеты как мне поставить генератор и зажигание хоть от Минска хоть от ижа. Если вы знаете что можно сделать то подскажите. В моём регионе нет возможности купить все комплектующие.

молодец всегда смотрю твои видосы так держать!!!

Про 6в как без акумулятор

Интересный проект!Ждем продолжения,все интересно))Лайк за видос)

А можно схемку подключения рр и диодного моста?

Тема отличная, и продаваться сие чудо будет на ура, по вашим видео собираю себе такой же БПВ для Спорта ибо проводку полностью перекладываю на нём, кстати не могу найти диодный мост у себя городе, продают такие только однофазные, вы свой где заказывали?

Хорошая идея, я бы взял про запас такой )

дайте один!

не два!про запас с диодами делай и цену пиши лайк

Молодец !!!

Тоже буду рад приобрести))

Доброго времени суток) Возможно ты меня помнишь) Что мне интересно относительно диодного моста: в чём его преимущество по сравнению со штатным (ну габаритные размеры это понятно)? А что насчёт рекомендаций: так это сам минус, он у нас выходит подложка, рекомендовал бы ставить провод так как на штатном БПВ, поскольку это соединение проще контролировать чем постоянно киснувшее крыло от влаги (так же это будет плюсом к унификации). Насчёт вольтметров и прочей индикации: этот параметр должен быть, как я считаю, под контролем всегда, а не когда "мы" приехали... АКБ розряжен... В поле или лесу после знатного брода или другой не штатной ситуации. Рекомендую задуматься о выносной индикации к приборной панели, которую можно было бы поместить в не задействованный индикатор уровня масла (к примеру 3 светодиода, которые будут иметь 3 цвета и в зависимости от степени заряда АКБ) А запитывать на замок зажигания, двигатель не запущен-заряд АКБ, двигатель запущен-работа генератора. Возможно много бреда, но может ,что полезное и почерпнёшь) С ув. Дмитрий.

Можно будет взять , но смотря какая цена .

Класс

Идея хорошая я бы приобрел себе такую вещь!!

Молодец, нарисуй схему.

Идея достойная, реставрирую юпитер - решил вспомнить молодость, у нас ижей не осталось, давно все в металлолом сдали. Я не откажусь от парочки, только чтобы входили рядом с тормозной лягушкой. Например расположить таблетку и мост с противоположных сторон пластины. И генератор перепаять в треугольник, тогда одновременно в работе всегда будут участвовать две обмотки... Ну и не откажусь от компактной 2х канальной бсж. Видел на ютубе, как врезали на якорь неодимовые таблетки для самовозбуждения - результат впечатлил, думаю попробовать, может статься что и аккумулятор будет просто пассажиром, так на всякий...

Мы на Урал товарищу от 2106 вкорячили + реле для управления лампой. А на Ижи щас начали ставить реле и щетки в одном узле, прямо на генератор.

хочется узнать сколько такое бпв будет стоить со всеми доработками и доставка ее, я помню вы писали что не из России.

Брат на 6 в электронное реле можно видео

Блин когда же видео про бпв будет(мне на юп4 надо!

здравствуйте, стоимость такого бпв? готов приобрести.

Полезно! Я заинтересовался, интересно. Хотел CDI ставить, но там геморойно, нужны токарные роботы. Цена Украина?

По моему лучше делать толковые рр на скутер альфы дельты и прочие . Иж становится не популярным. А вот китаймото много а толковые рр мало

Интересная идея. Я делал по другому. Обычно силовые диоды остаются целыми, по этой причине корпус оставляю родной (нет смысла в минитюаризации). Убираю родную плату, на ёе место ставлю свою навесным монтажом. Силовой элемент - полевик с материнской платы, управляющая схема - имс tl431 с той же мамки, с делителем напряжения. Первичное питание схемы от сети через приборную лампочку (заранее подключаю её к плюсу), вторичное питание через доп. диоды от силовой обмотки после заводки двигателя. Плюсы: 1) минимум деталей которые легко найти; 2) контрольная лампочка остается в работе; 3) при заглушенном двигателе блок зарядки потребляет минимум напряжения.

А когда лампочку покажешь куда подключать ??

Друг я бы заказал у тебя этот блок Если ты его сделаешь настолько компактным чтобы он помещался в корпус генератора

где доработка ?

ты с Украины ?

я да

дай ссылку на второй канал

Здравствуйте! а можно что нибудь тоже самое придумать для 6 вольтовой планеты, что то вместо РР1?

это только для 12 вольт?

В общем на 6 вольтовку можно ставить?

Привет Михаил! Ну а как заказать данную сборку для себя?!? Просто хотелось бы узнать)

Тоже заинтересовало.

Я куплю если уже есть в наличии

идея отличная, добавить реле для лампочки и порядок. Ставить лучше в бардачок, там чище вроде электрошкафа. Только ключи не куда ложить.