Отчёт для Михаила Кораблева #3.

  • Опубликовано 24 Мая 2018

    Автор: Experimental Motorcycles workshop

    После замены карбюраторов франкенштейн ожил и стал валить-поливать-наваливать на заднем триста. Тут и сказочке конец, а кто делал лохнабор - тому пиздец!

    базовый мотор Юпитер-5
    поршневая Кавасаки КЕ175В (профрезерованы отверстия)
    шатуны Minsk-USS
    лохнаборы, лепестковые клапаны Сова (пластик)
    генератор альфа, зажигание АС CDI
    карбюраторы MIKUNI VM28-49 (на этом испытании)
    фазы 180\123
    степень сжатия 1:10
    а также, традиционно, большой объём работ по превращению металлолома в работающий двигатель.

    Мы во ВКонтакте. Our community in Vk.
    http://vk.com/ivanovomotoremont
    Запчасти на заказ здесь - http://vk.com/club81406003

    Ковадратного ватника сделала она - http://vk.com/svetoy_luku.

    Ремонт мототехники в г. Иваново
    Мастер: Дунаев Михаил
    +7 963 150 67 27

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Моё Моя

Адовый двиг. Прям ямаха rd350

Славуня

какое масло добавляете в бензин?

Виктор Миляков

Офигеть! Не думал, что эти движки так вообще смогут, хотя это уже не совсем тот же самый движок после капремонта. P.S.: теперь я понял, что такое лох-набор )))

Алексей Еремеев

отличные холостые! с глушаками вообще огонь будет!

Алексей Еремеев

Михаил, ну а сколько таких пара микуни стоит?

Копо Мото

огонь пепелац

Олег Праведный

Здравствуйте Михаил, извините что не по теме, на днях вытащил свою Иж П4 собираюсь поставить БСЗ от ВАЗ. Можно ли оставить родную катушку зажигания??? Заранее спасибо

Серега

В каком вы регионе находитесь.

Ben Zin

Честно говоря, кроме кулибинского интереса смысла мучать покойников не вижу. Вполне живой моторчик KLE-500 стоит 500-600 баксов. Это, на минуточку 50 л.с и 4-ех тактный и с приличным ресурсом, ремонтопригоден. Работа 5+ , финансовая целесообразность - хилая двоечка.

Конаков Алексей

У меня такой вопрос,,я покупал два двигателя б/у и там стояли разные целиндры,на одном двигателе они были после ремонта и работали ровно,,а на втором двигателе поставили ток новые поршня и втулки,ну проблема в том что не получается сделать так, что бы они ровно работали,левый цилиндр где 7 ребер работае быстро на любом зажигание,а правый на 9 ребер работает медленнее

MaxMoto

Вообще красавчик, самый умный по ижам!