[РЕСТАВРАЦИЯ] Снятие, разборка и ремонт передних амортизаторов (перьев) мотоцикла Минск. 2 Серия

Опубликовано 24 Мая 2018

Вот и вышла вторая серия по основному проекту, реставрации мотоцикла Минск. На этот раз я вам покажу, как разобрать передние амортизаторы (перья) мотоцикла Минск, расскажу подробно о нюансах, которые есть при разборке и поделюсь информацией, что заливать в перья. Естественно это не образцовый ремонт, я просто показываю то, как это делаю я. Ремонт передней вилки вызван течью масла с двух амортизаторов, что говорит о полном износе сальников, соответственно мы будем производить их замену. Также промоем вилку от грязи и старого масла и начнем ее сборку. В том, чтобы промыть вилку нет ничего сложного, ибо грязь там обусловлена просто распадом старого масла на фракции. Ремонт вилки на Минске включает в себя полною разборку амортизатора, его дефектовку, замену изношенных частей на новые, в том числе и направляющие амортизатора, они же стаканчики, они же втулки. И дальше производится замена сальников амортизаторов на Минске. В остальном же все, конструкция передней вилки очень проста и там больше ничего не является расходником.
Очень важный момент есть при замене сальников вилки, это не повредить новый сальник при запрессовке, как правильно поставить сальники в вилку, я вам покажу. После просмотра, вы смело сможете разобрать свои амортизаторы на минске, чтобы их починить,потому что дальше уже вы будете знать, что находится внутри и как это работает.
Как разобрать передние амортизаторы Минска, что заливать в амортизаторы, как перебрать амортизаторы и многое другое вы увидите в данной серии.