МОТОЦИКЛ СОВА С ДВИГАТЕЛЕМ 3М-01 НА САЙЛЕНТБЛОКАХ

  • Опубликовано 24 Мая 2018

    Автор: Хана Рулю

    Для того, чтобы частично избавится от вибрации от двигателя, нам удалось соединить двигатель с рамой через резину. Передние крепления двигателя установили на толстую резину, а задние на автомобильные сайлентблоки.
    Сайлентблок – это мелкая деталь подвески автомобиля, которая представляет собой две металлические втулки, вставленные одна в другую, промежуток между которыми занимает резиновая вставка.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
 

CAPTCHA
Виктор Бушнев

Автомобильные сайлентблоки слишком жесткие будут, надо что то помягче найти.

Данила Савоник

где можно взять обтикатель на такой мотацикл

Рыжий Лис

С задним креплением мотора - шикарно получилось,переднее более "колхозное" по внешнему виду. Почему не сделал спереди так,как и с задним креплением ?? Заслуженный лайк !! А по поводу вибрации,полностью ее на ОДНОцилиндровом моторе никуда не уберешь,он сам по себе не уравновешенный,на каких либо оборотах все равно будет проявляться.

Александр Падуто

это тот где поршень заменили?

Феликс Сирадегян

Что за резинки стоят спереди на двигателе.

Enduro rider

Был такой мот, один из лучших считаю которые делали у нас. Вибрация да, когда едешь долго руки отсыхают, сайлент блоки правильное решение. Если еще резонатор колено сварить ему правильно и карб поставить современный лошадей так не хило прибавить можно

Леха Овечкин

ну и как испытания ?? стоит того

vytas braziunas

21 vek na ulice a escio klepiat takoje ubogoje govno..............

Latsplay games in ANDROID

Пиздец вообще-то сова это восход ток красивей

Денис Сименюков

Обороты двигателя завышены