Люфт в ншк не правильно проверяешь. По поршню слегка постукивать в твоём случае нужно было
Никита Жилин
какой баран ставил подшибники и сальники коленвала !?
Алексей Грызунов
Как мне старый хозяин Совы сказал - "Да мы ее ремонтировали двумя ключами и отверткой". После этого я мотор разобрал, а там поршень об цилиндр размазало.)) Коробке борода, сцеплению тоже. Ни кто в жизни ни одной инструкции по его ремонту не читал! Со словами - "Я чё тупее всех??!!" пихает отвертку между половин картера.
Александр Соболевский
Мотор гоно сочуствую
Charon Charon
Сейчас бы найти где купить картер))
Бешеная Колесница
не стоит покупать))) я вот купил два движка от альфы и чета не рад.
Jawa Тв
Ты хоть раз видел коленвал? люфт проверяется на боковой а вверх вниз, тоесть либо берешь одной рукой держишь кв второй пытаешся дергать шатун вверх вниз, либо берешь левой рукой за шатун а второй бьешь по верхней головке
МАСТЕР САМОДЕЛКИН безделие признак сумашествия
НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Доминик Фонтана
Если руки и голова на месте, то конечно стоит покупать. Я с этого мотора 30 л.сил легко сделаю. Сейчас Восход в TM KZ10 переделываю. http://www.karting64.ru/publ/2-1-0-27 .... Как-то так https://youtu.be/JOH_kqErPj4
Дмитрий Башкатов
А как с ремонтом коленвалов? Ты их сам ремонтируешь или мастер по коленвалам есть?
BRU78STALKER
Ну не правда... -"Минск - хорошо, восход - плохо..." У нас(город\люди\компания. Ивановская обл.) как то наоборот сложились мнения. Минск - что то типа мопеда...=))) \\\ Ещё в перестройку, будучи 14 летним пацаном купил свой первый восход 3м. Ну звать это мотоциклом было сложно, ибо движок в разобранном виде(даже расколаный), принёс за плечём в мешке...(на что было у пацана, то и купил). И спросить то по сути не у кого было, что и как и как сейчас интернета не было - где что угодно подсмотреть можно... Вот и сидел всю зиму с книжкой и буквально по картинкам собирал. Таки после такого нарадоваться не мог и не видел в жизни проще и надёжнее мотора. Наверно для новоиспечённых байкеров и надо так делать, дабы понимали каждый звук и шорох в двигателе... А не с начала накатались, дождались пока шатун пробьёт дно картера и только потом начали разбираться как оно работает, с этого делая выводы за надёжность и качество... УДАЧИ.=)
BRU78STALKER
Та, по движку... Впечатление что просто наспех скидали запчасти(металлолом) в сторонки, дабы продать как движок. Потому и вал с мелкими шлицами - они шли ещё на первых 3м, с круглым горшком, а сторонки уже квадратные. От сюда и оказался двигатель без карзины - тупо не нашли под вал, нужный барабан. И отсутствие подшипника - не хватило. От сюда и поршень новый. Скорей всего так...=)
Егор Иванов
Вот отчудил! Зюзик может ехать 120-130 км/ч. С такой скоростью он проедет несколько километров и заклинит, если раньше не ляжет на крышу. ))) Убитый хлам, после рукожопого владельца покупать не стоит. Это деньги на ветер, мотор в металлолом...)))
Люфт в ншк не правильно проверяешь. По поршню слегка постукивать в твоём случае нужно было
какой баран ставил подшибники и сальники коленвала !?
Как мне старый хозяин Совы сказал - "Да мы ее ремонтировали двумя ключами и отверткой". После этого я мотор разобрал, а там поршень об цилиндр размазало.)) Коробке борода, сцеплению тоже. Ни кто в жизни ни одной инструкции по его ремонту не читал! Со словами - "Я чё тупее всех??!!" пихает отвертку между половин картера.
Мотор гоно сочуствую
Сейчас бы найти где купить картер))
не стоит покупать))) я вот купил два движка от альфы и чета не рад.
Ты хоть раз видел коленвал? люфт проверяется на боковой а вверх вниз, тоесть либо берешь одной рукой держишь кв второй пытаешся дергать шатун вверх вниз, либо берешь левой рукой за шатун а второй бьешь по верхней головке
НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если руки и голова на месте, то конечно стоит покупать. Я с этого мотора 30 л.сил легко сделаю. Сейчас Восход в TM KZ10 переделываю. http://www.karting64.ru/publ/2-1-0-27 .... Как-то так https://youtu.be/JOH_kqErPj4
А как с ремонтом коленвалов? Ты их сам ремонтируешь или мастер по коленвалам есть?
Ну не правда... -"Минск - хорошо, восход - плохо..." У нас(город\люди\компания. Ивановская обл.) как то наоборот сложились мнения. Минск - что то типа мопеда...=))) \\\ Ещё в перестройку, будучи 14 летним пацаном купил свой первый восход 3м. Ну звать это мотоциклом было сложно, ибо движок в разобранном виде(даже расколаный), принёс за плечём в мешке...(на что было у пацана, то и купил). И спросить то по сути не у кого было, что и как и как сейчас интернета не было - где что угодно подсмотреть можно... Вот и сидел всю зиму с книжкой и буквально по картинкам собирал. Таки после такого нарадоваться не мог и не видел в жизни проще и надёжнее мотора. Наверно для новоиспечённых байкеров и надо так делать, дабы понимали каждый звук и шорох в двигателе... А не с начала накатались, дождались пока шатун пробьёт дно картера и только потом начали разбираться как оно работает, с этого делая выводы за надёжность и качество... УДАЧИ.=)
Та, по движку... Впечатление что просто наспех скидали запчасти(металлолом) в сторонки, дабы продать как движок. Потому и вал с мелкими шлицами - они шли ещё на первых 3м, с круглым горшком, а сторонки уже квадратные. От сюда и оказался двигатель без карзины - тупо не нашли под вал, нужный барабан. И отсутствие подшипника - не хватило. От сюда и поршень новый. Скорей всего так...=)
Вот отчудил! Зюзик может ехать 120-130 км/ч. С такой скоростью он проедет несколько километров и заклинит, если раньше не ляжет на крышу. ))) Убитый хлам, после рукожопого владельца покупать не стоит. Это деньги на ветер, мотор в металлолом...)))