Перевод Восхода,Минска на постоянку.часть 2.подключение на мотоцикле

з d1 куда провод маэ іти

з кита провод D куди маэ іти

нее это не доробтка а шаг назад минск восход чем и славятся что ни какого акб не надо и поэтому он работает без проблем в любую погоду а да P.S вози огнетушитель собой на всякий

того не стоит чтоб потом мучится

это нет мот чтоб на него ставить ксенон он другой категории

сорри это не тот мот чтоб на него ставить ксенон лучше движку форсировать больше толку

Объясни пожалуйста по яснее как ты установил 4 контактны замок зажигания. И еще как ты подключил датчик переключения передач?

Подскажи пожалуйста! Ты массу отключил с КЭТа, а на зажигание откуда она идёт?

Он у тебя без аккума заводится теперь? Мне кажется можно при твоем раскладе сохранить эту функцию

нарисуй схему

Хуй понять что куда

интересно.молодец!! над начитать изучать электротехнику,а о не шарю них)))а если по науке,можешь объяснить,что в генераторе происходит,какие электроны , заряды куда движутся?вот на примере этого генератора

а что за реле стоит откуда оно

Вся фишка на мой взгляд в этих генераторах что они без аккумулятора работают.

Как же так получается, что у вас по вашим словам замок зажигания размыкает(смыкает) зажигание , это понятно, а вот как этот маленький замочек может коммутировать такие токи проходящие через него так как он , по вашим словам( размыкает и смыкает плюсовой полюс от акб, тоесть там токи на ксенон, поворотники , подсветку , и другие потребители очень не маленькие и я сомневаюсь что контакты *альфовского* замка выдержат такую нагрузку, может стоило бы пременить реле ампер на 20 последовательно замку чтобы вся нагрузка шла через него?И еще, где можно купить такой ветрячок как у вас очень нужно, Спасибо ,

свет без акумулятора горит

Дружище я тоже хочу свой восход 3м-01 перевести на постоянный ток. Хотелось бы узнать эта схема без аккумулятора будет работать вдруг сядет аккумулятор.

А при включенном свете зарядка аккумулятора должна падать?

Установка АКБ на мотоциклы с генератором переменного тока лишают этот транспорт своих преимуществ. Нужно разработать схему преобразователя напряжения с переменного в постоянное, с последующей стабилизацией.