6V светодиодная лампочка в фару своими руками, Урал ИМЗ М61, 1961 г. ILM#31

крутяк

Клева!!! Молодцы!!!

снимайте побольше видио в процессе, а то постоянно смотреть на говорящую морду не интересно )

Молодцы... но 12 оно и в Африке 12v.

ты очень красивая )

А в чем проблема была купить готовую лед лампу?) С нормальным охлаждением и пучком? https://www.ebay.com/itm/LED-light-bulb-cold-white-6000K-warm-3000K-6-12V-32-21W-Ural-M72-Dnepr-K750/162390058665?hash=item25cf33a6a9:m:mzTHMeNwLxlKzSF7wscelpQ

все круто ты молодец!

Есть в интернете вариант перемотать генератор и получить 12v в родном корпусе Но генератор нужен который длинный. Понятно, что такой генератор принципиально мощнее не сделать, но если светотехника на диодах, то и такой гена справится. Чтобы не париться с цоколем можно в старую фару подобрать отражатель под нормальный современный цоколь. И уже спокойно ставить лампочку "кукуруза". Ибо в вашей конструкции есть фундаментальный минус - диоды у вас без защиты. Следовательно долго они не проживут. P. S. Джена - супер, уже почти влюбился ;-)

Не смотря на миловидную подачу конструкция полный бред. Как вы 50 ват собрались рассеивать этими полосками от совкоконструктора? Конечно, может быть час другой все это проработает, но потом начнет быстро загибаться от перегрева. (Я уже не говорю о полном отсутствии стабилизации тока при превышении которого светодиоды быстро дохнут или деградируют) Вы видели когда нибудь заводские светодиодные лампочки? Там вентилятор на многих есть. Даю хинт. Покупаете нормальную лампочку для фар на 12 в. Дальше к ней лепите DC-DC преобразователь 6-12в.

вот если бы я встретил такую девушку,то может и женился бы

Зачем сразу же менять и колхозить!!!? А что вы хотели от 6в, чтобы свет был как у авто,а дальний,как луч прожектора? А может дело совсем не в лампочке, а в отражателе фары ну или стекле фары?

Керосиновая летучая мышь... Весело и оригинально! Или карбидный фонарь образца 1928 года. Вообще супер антиквариат...

Красавица и умница!

Яб тебя потрахал и кончил на твой язычок

блин честно я офигел девушка об Урале :) спасибо ,начинаю смотреть все видео!

Маладца Джена класно придумано Все баикеры ГОРОДА БИШКЕК ПРИВЕТСВУЕМ ТЕБЯ ПАБОЛЬШЕ ВИДОСОВ

Провод с акумулятора до фары прямой пробросить. Масовый 4 квадрата. Помогает тожа хорошо. И за переключателями. Следить. Чтоб не было окислов. И места соединений. И провода до переключателей. Ипосле сменить на более толстые по сечению

У меня штатная так как эта самодельная лед светит

1 и самая главная ошибка, светодиодам сверхярким нужно охлаждение, и монтируются они на термопасту, в противном случае кристалл сдохнет от перегрева. Попробуйте отрегулировать реле регулятор, напряжение подрастет, если не особо поможет подключитесь к цепи до регулятора и подключите конденсатор тысячи на две микрофарад, вот это реально поможет. Использовать штатную лампу можно, мне на Юпитере помогло. Какое напряжение на клеммах при заведенном ДВС?

Подключать светодиоды напрямую в борт сеть это не совсем правильно.Нужно подключать через драйвер для светодиодов, или еще вариант более простой через резистор, т.е. борт сеть - резистор - светодиод. А чтобы не напрягаться с подбором резистора - есть один простой метод:берем кусок спирали от утюга:) я не шучу, и подключаем светодиод через эту спираль с подбором длины спирали.Чем длиннее спираль - тем меньше будет поступать напряжения на диоды.Подобрать нужно так, чтобы диоды светили немного слабее чем светят сейчас. Таким образом вы продлите им жизнь, потому что сейчас они работают в режиме газ в пол. P.S. девушка рассказывает о мотоцикле это круто!!! Желаю удачи!