Мотоцикл Урал. #27. Установка головок цилиндров.

Бери иридиевые они конечно по цене как золотые но хорошо переносят наш бензин!)))))))))))

бриск

да а у нас эти прокладки а перми стоят 60 рублей

а ты ещё напильником шоркни и ты увидишь что новые не каленые поскольку они пилятся хорошо так что старые на приставка круче

NGK

Не бери российские. Я купил набор из 4шт, в итоге с середины августа до зимы промучился. Даже не думал что новые свечи из упаковки способны только завести и поработать и то не обе, лишь пару минут. После даже двигатель поменял, перебрал, И купил свчи NGK, не знаю горя теперь

Стоят Бриск,около 5000 проехал,всё отлично)

Свечи пекар

Мото санчо, когда заведёшь скажешь как поршневая норм или плохая

Я бы посоветовал свечи NSK

Смотрю, нравиться, Урала нет))))

Рекомендую NGK, цена 150-200₽ за штуку, но даже на подразряженном АКБ они дают неплохую искру

Прокладки ГБЦ нельзя греть.

Саня прокладки такие ставил засвистели как только дал нагрузки,поменял на паронитовые с проволокой и забыл про них. Может у тебя получится удачи тебе.

Откатал на брисках весь 2015 сезон не урале. Потом весь 2016 сезон на иж юпитер 5. Очень даволен. Brisk silver n17

посмотри в книжке ураловской какие свечки поставить

NGK

Типичный товар от Ивана 66, на вид всё новое, а на деле качество ужас.

Откатал сезон на NGK, под конец одна свеча забарахлила

Инфа суппер, спасибо!!! Я пользую NGK с разным калийным числом, работает все одинаково, только с хорошим бензом 92 и кованными поршнями.

Я пользуюсь свечками СД-49СММ92

Mille свечи, уже отходили 800км до сих пор отлично работают.

с каким моментом затягивается головка?

свечи немецкие finvalovskie с короткой юбкой сомое то

Денсо свечи неплохи,Мне на две недели хватает постоянную езду учитавая ещё богатую смесь

Прокладки не прокладки , ребята пока ровных поверхностей на котле и голове не добьётесь ни чего не получится . Будет течь , или выбьет прокладку . Пройденный этап , 100 даже 200% головы кривые , а это уже косяк , там много не надо , так , что перед сборкой несите хозяйство обязательно на фрезу ! На счёт свечей в первую очередь всё зависит от проводов , акб , колпачков и самого зажигания , если всё ровно то будет работать . Не плохие свечи денсо , бош , ставь по каталожному номеру . Вижу , что ты хороший малый , спасибо за интересные видео . Желаю тебе сил , терпения хорошей сборки !!!

У меня свечи brisk 17 n харашо работают

движок-то ГАИшный

Привет Санчо, про коромысло видео хорошее. Свечи я порекомендую BRISK DR 15 YS 1334 c тонким электродом. У меня уже три года стоят, все ок. Но это моё мнения, выбирать тебе.

#MotoSanchoНеБолей

А-14

А 11-14

А 14 уже десятоя тысяча пошла.

ngk

BRISK N14Y стоят в нашей стране ( Slovenska rep.) 2 € одна свеча. Пробег без проблема 2000 км в один сезон. В оригинале дилер монтирует NGK BPR7HS цена 4-5 € но по моему чешский BRISK очень хороший. Извини меня за мой нехороший русский язык. Daniel

я род низкие коромысла подкладывал гайки. полёт нормальный

Раньше, дихлофос выпускался в алюминиевых балончиках. Вот из них получались очень качественные прокладки под головку.

У нас в магазине такие прокладки стоят 25 р штука, менее 50 центов. Кстати я пробовал перевести урал на 92 бензин ⛽. Сняв с голов по миллиметру по высоте. Итог стал работать как дизель, и обе прокладки продуло за два часа. Отказался от этой идеи. Посчет прокладок могу помочь.

Ngk

Не думал ли ты о увеличении степени сжатия , а если и думал то почему отказался ?

я пользуюсь бриск

bosh платинум машинные для карб, без сопротивления w7dc или NGK bp6es!

Moto Sancho, где ты заказывал отдельно эти прокладки алюминевые , можешь скинуть ссылку пожалуйста)

братан а где ты именно живёшь в Беларуси,просто у меня тоже там родня живет в городе гродный и зельва

Металлические прокладки ставил, свистят. Пробовал и обжигал их и тянул до 5 кг... результат - разогрелся хорошо полил масло в котёл.

Сколько не ставил алюминиевые прокладки, всегда текут, вот специальные паранитовые хорошо сидят

Саньчо, я так и не понял, ты всётаки новые головы купил? А почему старые не оставил? Я просто просто тоже перебираю урал полностью, как ты. И весь в сомнениях. Клапана и втулки мне не понравились покупные, болтаются прям в магазине уже.. Думаю заказать у одноимённого Александра, из группы клапана урал, вконтакте, но загвоздка в том, что при стоимости комлект 4000 рублей, ставить их на старые головы как-то боязно)) Незнаю что делать. Купить новые головы за 6500, или купить на свой страх комплект хороших клапанов у него за 4 тыщи, и поставить на старые. На моих головах сёдла клапанов я очищал ножом, т.к. нагар был пол сантиметра. Ну вроде не покоцал ничего, почистил всё. Под свечу дырки - резьба загалтана, можно прогнать или ввёртыши поставить. Посоветуй пожалуиста что делать :)

ngk

Люди мойтесь всё лета все 3 месяца в холодной воде и не какой вирус страшен вам не будет, проверено на себе)))

Я наконец понял как расшифровывается название канала "Мото, Сань чё?

Мне достались прокладки ГБЦ сделанные в СССР. Они мягкие и без напряжения внутреннего почти. Ведут себя как после нагрева, чуть только пружинят.

И две новые головки цилиндров сделанные также в СССР. У одного дедушки в загашнике лежали)

Привет хочу попробовать поставить прокладки под головку на своём урале, как вычитал на одном форуме про скутера. Надо купить термостойкую серебрянку для каминов в балончике, там температура +650 градусов она выдерживает. Крашу прокладки этой краской, жду чтоб подсохло . Там в инструкции надо камин разогреть чтобы она схватилась. Также завожу прогреваю двигатель и соединение схватывает герметично и надёжно.

Огромное спасибо, реально видео четкие понятные, самое интересное я много подобных работ делал но все равно смотрю и подчёркиваю для себя что то новое. Спасибо Sancho!

бриск уже проверено четко работают.главное чтоб самопал не попались

Здравствуй Санчо . Скажи пожалуйста можно ли ставить прокладки из металопоронита на головки цилиндров?

нжк б6л

Свечи NGK BP6HS , или ЭЗ Энгельс. Главное на палёные не нарваться.

А чем медные прокладки лучше алюминиевых ?

Видео у вас как всегда Огонь, а не подскажете есть ли какие то точные зазоры у коромысел или в природе их нет? еще такой вопрос при разборке своего движка заметил что у одного коромысла большей осевой люфт, а радиальный в норме, я могу его просто стянуть как вы и все будет норм?? или он опять появится, я так понял когда притяну гайками не куда не денется? есть какая то хитрость, может какой момент не уловил?

прокладки буртиком к верху а головы к токорю

По своему опыту скажу, лучше чем бриск номер 19 не встречал.