Реставрация колес М-72 №41

всегда годный контент. классно что вы не делаете коротких видео.

можно узнать название или номер цвета. Спасибо. Привет из Украины

Больше видео и съемок деталей крупным планом !!!

Молодцы! Приятно наблюдать за качественной работой.

Коментарий. Колеса. Качественные... Ммм... А вообще мне кажется не хватает тонкой красной полосы на ободе. И я так и не понял, этот байк будет для езды на каждый день? Или нет?

Молодцы красиво делаете! Мокрый по мокрому хорошо получается, после эпоксида 40 минут перекур и наносите акрил-порозаполнитель, тот что у вас ,акрил не желательно красить на металл, эпоксид отличается по твёрдости и цвету- поэтому видно начало протира,но металл ещё не достал, удачи и красивого аппарата.

отличные колёса!

Подскажите, какой метал использовали для приварных элементов？

Доброго времени суток, повторяю вашу работу, подскажите на каком диаметре окружности выполнены сверления под новые спицы （на приварном воротнике. Приложил приварные элементы к алюминиевым ступицам Днепра - на Днепре диаметр больше, теперь сомневаюсь, подойдут ли спицы от Днепра.

Добрый вечер! Вы занимаетесь капитальным ремонтом двигателя м 72 (1951год)? и реставрацией колес(тарелок) я из Алма-Аты ? Спасибо!

первый раз слышу чтоб спицы полировались !вы чего мужики!!! понимаю смазал маслом потом протер тряпочкой ведь они в под хром или желт цинков покрытием вам что делать нечего !