сальник поддень отверткой и вытащи, потом вытаскивай шток с поршнем для начала накрути назад верхнее крепление амортизатора его раскручивать не надо было
Кольцо вытащить надо, оно в распор стоит
Просмотров: 596
Просмотров: 624
Просмотров: 853
Просмотров: 5536
Просмотров: 826
Просмотров: 732
Просмотров: 932
Просмотров: 1680
Просмотров: 1889
Просмотров: 796
Просмотров: 1355
Просмотров: 840
сальник поддень отверткой и вытащи, потом вытаскивай шток с поршнем для начала накрути назад верхнее крепление амортизатора его раскручивать не надо было
Кольцо вытащить надо, оно в распор стоит