"Советы бывалых" Грипсы и грузы на руль.

А я не знал, что нельзя сразу откручивать полностью. Я выкрутил болт, а потом пол дня долбался, ковырял отвертками по кусочкам эти резинки

Название не совсем соответствует содержанию. Я подумал сейчас будет рассказ, зачем, для чего и почему, а на видео, как менять. А так, всё по делу.

Спасибо за рекомендацию!

1) на канале ооооочень стало мало полезных видео 2) отверстия такие бывают далеко не на всех рулях даже стоковых

Если грузики на помойку, то можно их выдернуть выкручивая (одновременно тянув) газовым ключом. Ну или высверлить болт. И сделав из стальной проволоки крючки выдёргивать по частям резинки.

А если обратным молоточком попробовать?

Wdэшечка)))

У меня такая же беда была. Потихоньку пропшикал WD40 и в болт и кругом и во внутрь как только смог. В итоге сорвал :)

у меня гайка приварена с торца руля., очень удобно менять грузики эти..

Это в Сузуках такая морока с грузиками, или общая беда? У меня торец руля закрыт наглухо, в нём отверстие с резьбой, в которое и вкручивается держащий грузик болт. Никаких резинок, даже шайбы ни одной нет, очень просто, удобно, после 13 лет жизни мотоцикла откручивается на ура.

Дядя дальнобой, ты такой добрый))) Видео круть. Но я бы название поменял на чтото типа : "Советы бывалых: Как правильно открутить и заменить грузики на мотоцикле" - думаю, что многие будут искать что-то именно такое.

Кошмар! Мот 7го года! Весь ржавый, закисший и тд и тп. У меня Бандит 02года. Он у меня как новый! Предыдущему хозяину Вашего мотоцикла руки бы оторвал.

Вэдэшечка

А я обратным молотком выбивал одновременно феном грея. А болт стронуть так и не смог, шлицы быстро слизало.

А стекло все равно желтое и непрозрачное

Почему решили , что это грузики? Это слайдеры, которые при падении защищают руль от повреждения, так же при скользячке, так же не пострадает ручка!)))

Керосин !!!! Лучше средства нет, можно налить в пластиковую бутылку, срезав предварительно верх, окунуть в неё слайдер с рулём и оставить на пару часиков, открутится к бабке не ходи.

С клещами похож на костолома!)))))

Какие грипсы взамен старых установили-?

вопрос. много раз видел сей девайс но никогда не думал что это какой то грузик. Для чего он нужен?

Спасибо за ценную информацию! Много нового узнал!

блин, только вчера грузики поменял, естественно не по технологии все собрал :'( но хорошо хоть у меня без резинок на Honda vtr

Алексей, данный комментарий я пишу только включив видео и ещё не досмотрел его. У меня не было никакого желания переходить на канал ребят пока Вы не сказали про маньяка))))Заинтересовал канал , зайду посмотрю.

Я бы нагрел строй феном или горелкой и всё... вылетело бы как по маслу

Цепляешься к грузику обратным молотком и потихоньку выдергиваешь

Эх вышло бы видео на денек раньше.

Здравствуйте Алексей! А не могли бы вы показать на примере этого мотоцикла действие вашего бюджетного синхронизатора карбюраторов, а то видео практическое так и не вышло.

Как хорошо, что я не стал менять грипсы на своём Вулкане

А мне нравиться Алексей такой какой он есть! в импровизациях и простоте. Другого не надо! Спасибо брат! Люблю! благославляю! Всех твоих дочек! "грибочков", Ирину твою возлюбленную! Пусть будет Мир! охрана и радость и покой с НЕБА! во имя Иешуа Хамашиях

про коляску, наверное, уже и спрашивать не надо...

Алексей, ты молодец! Продолжай пожалуйста.

нагреть и выбить в даном случае )

В первых видео было интересно посмотреть чувачка с его советами :) Советы конечно для школьников

вот так нас европа и обманывает,моты с родным пробегом подходи покупа

Блииинннн.... Как заинтриговал! Парень+2подруги!!)))) Сам играю на гитаре, и свою девочку (гитару), берегу!!! Хорошее начало видео, и видео в целом! Спасибо!

алексей,для чего вообще грузики нужны??у меня вот их нет,стоит ли их ставить?

Высверлить болт, снять грузик, дальше сверлом побольше высверлить закисшую резинку.

один хомут на заглушку (груз), другой на руль сантиметрах в десяти от края - между хомутами распорный механизм из трубы с верхней резьбой и длинной гайкой и упорной шайбы - скручивая гайку с трубы та упирается в шайбу и и тем самым выжимает заглушку (груз)

Some bar ends can be unscrew with a hex key (Yamaha FZ6R or FJ6 in Europe). But even if you loose the nut, you can pull it out with a magnetic screwdriver (don't ask how I know :)).

Алексей спасибо огромное за такую шикарную и неожиданную рекламу!

Блин,хотел посмотреть,но после слова вписка - выключил на хрен .

так вот для чего нужно такое пузо)))) 4:46

Менял грипсы на cbr1000. Сверлил сверлом 2 мм. сверху в ряд на каждой стороне по 4 отверстия+ wd. Потом сьемником

А что бы избежать данный проблем, используем грузики с цанговым креплением)

Я...ммм, наверно кувырял пока всё бы порвал)))

Благодарим за ссылку на канал Жени и Марины!! Хорошие ребята!!!! :)

Можна попросить видео на тему "как убрать вмятины с глушителя ну и самой выхлопной системы" ?

У меня всё проще. Торцы руля заглушены, в них прорезана резьба под винт, держащий грузик. Резьба левая. Таких сложностей нет. Но винт прикисает. Страдают шлицы.