БСЗ на мотоцикл Урал-Днепр
-
Опубликовано 24 Мая 2018
Похожее видео
Гидроцилиндры и насосы подъема кабины. Рекомендации по эксплуатации и ремонту гидроцилиндров.
Просмотров: 2128
покажи куда именно цеплять к замку
Поставил себе СОВЕК микропроцессорную систему. Переднюю крышку установил через 3 мм паронит, что бы камера не грелась и от крышки охлаждалась. Посмотрим сколько проживет. Если быстро накроется буду делать по этой схеме.
ну а всё таки Евгений какому зажиганию отдашь предпочтение? Сонар или датчик холла?
Большое спасибо за ваши видео! Доступно и по-существу. А будет ли подробный обзор вашего Урала? Очень интересно какие решения по тюнингу вы в нем применили. И планируются ли видео об установке днепровской коробки на Урал и доработки на ней 5й передачи в-частности?
Большое спасибо, давно хотел подобное намутить но не совался, так как никто толком не объяснял, теперь попробуем тоже самое сделать))
30 градусов надо вырезать?
1. "Совек" "стандартное, с магнитиками" - это НЕ стандартное зажигание, это клон Старооскольского бесконтактного зажигания МТ/Урала. Стандартное - это "звонок" с контактами ;) 2. Катушка "для Оки" - она же для "406" двигателя ГАЗ. 3. Такая конструкция шторки при подуставших подшипниках распредвала вынесет датчик Холла. 4. Никуда не девается непонятная тарировка пружинок центробежного регулятора. 5. Высоковольтные провода от ВАЗ-2108 также с Г-образными наконечниками, но выбор их гораздо шире ;) 6. Пускать питание на это зажигание лучше через реле. Катушка отъедает до 7 Ампер - замку от них поплохеет очень скоро, он и так хлипкий.
очень хорошо. однозначно в план доработок. недостаток - в новые отверстия на крышке будет набиваться пыль и грязь - надо еще какие-нибудь пыльники туда придумать.
не знаю на счет ваших ураловских катушек, но мой дед урал купил еще в далеком 81 году, откатал сам на нем 20 лет, без серьезного ремонта, потом мот стоял 7 лет на улице, я его не дано забрал и катаюсь по сей день
Лайк за твой труд! С расположением датчика холла все нормуль,но вот с катушкой зажигания полная лажа,данная катушка зажигания не любит перегрева т.к. этот тип катушек сухие а не маслонаполненные,устанавливать ее вплотную к температурным поверхностям нельзя,она должна быть удалена от двигателя и надолго данной катушки не хватит именно в этой представленной тобой системе ,при дальних поездках она может просто крякнуть т.к. циклы работы катушки происходят постоянно она не успевает отдыхать точно такой же принцип на автомобиле ОКА,помнишь как недавно мучился с такой катушкой на окушке тоже самое произойдет и на мотоцикле.У ОКУШЕК это болезнь т.к.цикличность катушки постоянная без перерыва и дает трендец коммутатору от нагрузки создаваемой катушкой зажигания,такие ролики есть и у Порошина, и коммутатор нужно прикручивать на какую нибудь большую железную пластину чтобы тепло от радиатора коммутатора передавалось на данную пластину и коммутатор не вышел из строя от перегрева а нагревается он в процессе работы хорошо.В данном варианте нужен двухканальный коммутатор и нужно поставить одинарные катушки зажигания которые ставятся прямо на свечу а датчик холла остается как видеоролике. Вынесенные на свечу катушки зажигания будут хорошо охлаждаться встречным потоком воздуха и будет ГУД.Я просто хочу тебе сказать что у тебя получилась система зажигания точно такая же как на автомобиле ОКА --стоит задуматься над этим?А так смотрится зачетно!
Жень,а цилиндры с чего стоят у тебя? коленвал 650?
на броник со стороны катушки резинку еще с колпачков406 мотора чтоб грязь между крышкой и выводами не летела)
контактини зажигания ето самы ноджни делал на урал и днепри
давно хочу замутить себе БСЗ на касик, если есть возможность, сниму по этому поводу видос, там же ручное опережение, да и распредвал не круглый. подписка.
☺ УСТАМИ МЛАДЕНЦА, ГЛАГОЛЕТ ИСТИНА )))
Жень здорова! А с СОНАРОМ что не так,почему снял?
Из за ролика.
сделал такое зажигание, почему то портится коммутатор, уже третий ставлю и опять что то не то, кажется сгорел. Может регулятор напряжения нужно ставить или в чем дело? Подключено все верно, да и еще свечи пробивает при долгой езде, приезжаю нормально, утром при попытке завестись обнаруживаю пробитые свечи. свечи 14 и 17 ставил. Видно их перегревает такая мощная искра.
Евгений, можно ли заменить двигатель Днепра на другой, важны ли номерные агрегаты, могут за это судить??? ответьте пожалуйста
какой диаметр у шторки?
спасибо!
Интересный блог. Приятно смотреть. А че так подписчиков мало. Любителей отечественного мото осталось очень мало. У меня Минск)))
Сделал все как на видео только искра бьёт когда шторка заходит в датчик в чем проблема ( мт днепр )
Женя Здравствуй!собрал зажигание по твоему примеру,но распределитель оставил родной чтоб выставлять раннее-позднее зажигание,мотоцикл к750.всё нравится хорошая искра,и зажигание выставляеш хоть раннее хоть позднее,но почему то после дня простоя долго надо "тыкать" чтоб завести.с 6вольтами и контактами такой проблемы небыло.Подскажи пожалуйста как её решить.
сонар немикропроцессорный у меня сломался (2 штуки))), скорее всего сделаю такое же
Классное видео!
Я использовал такую же систему, но без датчика с холла элементом.Оставил родной автомат , контакты выставил на размыкание. С автомата провод кинул на 6-й контакт коммутатора. И все работает как часы.
здравствуйте я хотел бы чтобы вы показали как правильно подключить генератор на мотоцикле Урал
здравствуйте я хотел бы чтобы вы показали как правильно подключить генератор на мотоцикле Урал
Мотоцикл-блеск.
Жень привет.скажи пожалуйста на Урале имз 8.103.10 на маховике нету меток(ни одной).скажи сколько должно быть их!?и как мне сделать эти метки.(ну я не говорю про насечки которые я сделаю с помощью кернера)
Жень привет.скажи пожалуйста на Урале имз 8.103.10 на маховике нету меток(ни одной).скажи сколько должно быть их!?и как мне сделать эти метки.(ну я не говорю про насечки которые я сделаю с помощью кернера)
собрал ради экспиримента но без опережения . не доходя до вмт 3.2 мм . скажу чесно Я ОХУЕЛ ! работа двигла огонь . вопрос наукой хрен днепру опережение ? до этого ездил на микропроцессорном зажигле . у меня все в строке кроме моноинжектора от стены . из плюсов , задолго обошлось 200 гривен . в случае отказа любой авто маг в помощ .
а какие катушки подойдут ещё у нас в молдове нет таких машин
че за хрень с опережением зажигания? УОЗ заложен в коммутаторе!
Какое твое мнение на счет микропроцесорных бсз? Типа САРУМАН, есть желание поставить вот хотел узнать твое мнение.
Дак, как же настроить ПРАВИЛЬНО это зажигание? В видео нет ни грамма, видно сам не знаешь, - методом тыка наверное поставил?.
нормальная система стандартная она и надежная все остальное это колхоз который чаще всего дает сбои.
Молоток, руки что надо!
Женя привет,помоги пожалуйста разобраться с проблемой на стандартном зажигании Днепра.Значит выставил зазор я на том "кулачке",прокрутил маховик на точку Р,на центробежном механизме развёл грузики,но когда я хочу примагнитить к катушке какой-то болтик то он почему-то не магнитится,а если отпускаю грузики то магнитится.Вопрос:почему болтик не магнитится при разведённых грузиках?Ведь именно так нужно регулировать или я что-то пропустил?
ачуметь
мотоцикл будет видеть дорогу, аххаах тут я ушел под стол!
"Божья искра" -- эт добро... За исключением спилинга, сверлинга и прочего корчен-тулинга... А вот про водку -- эт мы любим... И "шторка" или "бабочка" имеет сложное для многих название "модулятор" :) Я так и снял эту систему, потому как нечем и не из чего было сделать нормальное крепление датчика и норм. модулятор. Примагничивался и царапал по датчику.
Женя...зачем что то изобретать....если уже можно купить БСЗ электронное конкретно для тяжика?
Привет ребята и здравствуй Евгений...после просмотра данного видео я вдохновился на повторение данного бзс по вашему примеру...даже купил жгут проводов от 2108 и все сделал как было в видео...но самое трудное было впереди это сделать бабочку так сказать прерыватель...вырезал заготовку,кое как ее приварил к разносчику зажигания (отрехтовал ее четкими ударами молотка так как после сварки металл повело)и затолкал ее на место,сделал прорези...и начал прокручивать ее в холостую искра то была то нет(то било сразу на двух горшках)... а потом и вовсе шторка одна отлетела=)
зазор на свечах увеличивал?
МОЛОДЦА!!!!
Все понятно и просто, подписка,лайк ))
не не хера он не видит крыло мешает ))) да и хуево могут провода спиздить у нас русский народ такой у меня днепр там четко все убрано ) а так красава шторка огонь ))лайк
если стоит у тебя переплюйка и ты ее не выкидываешь значить она реально работает и с ней лучше
Как сделать зажигание поздним?
классный и понятный видос, а Днепровскую крышку тоже нужно с глазами делать?
Отличное видео, очень помогло, спасибо огромное. Подписался, ну и палец вверх!
Уважаемый Евгений Быковский , подскажи диаметр пластины и диаметр отверстия 8;30 спасибо
привет, два года назад собрал на свой Урал бесконтактное зажигание, по принципу как ты показываешь, а год назад купил Совек, установил, только катушку оставил от Оки, и вуаля - разнизы не ощутил, что Совек, что с датчиком холла - работают одинаково хорошо))
Теска привет! вопрос не в тему но заметил у тебя шланг перед карбюратором это для чего? если конечно не сикрет? видео у тебя просто ШИК многому научился. молодец объясняеш дохотчиво жена сказала что и она все поняла хотя к технике как бронепоизд. Удачи тебе и побольше видео.
Блин, тоже думаю себе такое зажигание поставить. Катушка не будет перегреваться в том месте, где ты ее поставил? Давно гоняешь с ней под крышкой? Не горит?
подскажи где шатуны можно на Урала купить заказать ( спасибо
спасибо у тебя на канале много что интересного так держать все класс тебе
приветствую Евгений, очень интересный канал. появился спор, не мог бы рассудить? есть такое мнение, что палеровка клапанов до зеркального блеска, пастагой после наждачной бумаги, уменьшает нагар и улучшает работу двигателя.
спасибо за видео очень позновательное, но вот вопрос а если на маховике нет этой метки что делать в этом случае?
да что мелочиться двигатель от ваза вкорячить и в путь.)
Привет Евгений! сколько стоит сделать такую шторку? в смысле заказать у тебя!
думаю с ФУОЗом лучше будет....
один вопрос, посмотрел уже кучу твоих роликов, мучает вопрос, если завода нету, и эти мотоциклы не производятся с конца прошлого века, то где ты берешь как ты говоришь "оригинальные, заводские" запчасти?
Евгений ,а что будет если проавода Наиля Парошина поставить на урал ?
Добрый день Евгений скажи утебя есть готовое зажигание с датчиком хола и сколько будет стоить утебя оно
делаю такие зажигания уже как 4 года . и все почему то забывают или не задумываются о том что масса увеличина за счет шторки ,автомат опережения зажигания правильно работать не будет аргументом служит то что пружинки тарировааны и имеют определенное усилие . а так же радиус вращения со шторкой больше а значит угол опережения будет заваливатся и уходить за пределы допустимых и как результат на видео грубая работа двигателя с звонким сопровождением ) угол нужно регулировать подгибая ограничители хода грузиков а имено осуществлять регулировку по двум меткам одно вмт другая рмз разницу учесть и внести корректировку на автомате опережения зажигания ) тогда будет оптимальный режим работы далее проверку провести стробоскопом на разных оборотах это точная и скурпулезная работа которая займет неделю ) так что самое удачное решение это микропроцеесорный АОУЗ вообще не все так просто но просто когда долго разбираться )
нах изабретать валасапед... по запарки посадил акум. выкл зажг. покурил вкл. лапку легким талчком пнул с пол тычка. 6.V 4 года откатал не каких проблем.
Женя а дождь не будет попадають на катушку и внутрь
Если стоит кулачковое г... зажигание, то регулировать можно так. Завел мотор, ослабляем корзину зажигания, и начинаем вращать влево вправо. От этого обороты двигателя будут нарастать либо падать. Вот нужно найти середину, когда оборотов не слишком много и не слишком мало. Мотор сам покажет как ему лучше, а все эти метки, контрольные лампочки - на моторе с пробегом попросту ненужны, т.к. пружины давно растянуты, в ушках выработка, на шестерне распредвала люфт, в поршневой люфт, это все плюсуется и... и этот список можно продолжать...
Евгений ты в контакте есть? или однокламники
бомба ракета круто
Евгений а как катушку засунуть в крышку Днепра?она не влезет
электроное зажигание+датчик хола+датчик разряжение воздуха в впускном коллекторе+проц и прошивка)проц можно от японца.че то сомнения возникают на оборотах.как я думаю опережение эффективней будет тогда когда газу много даешь т.е взависимости от нагрузки двигателя)если без проца то ваккумное опережение зажигания.
Женя привет , все видео твои супер) но если можно объясни про проводку, который идёт на замок зажигания и минус акб, я в этом не понимаю не черта.
а как такой вариант ,оставляем старый прерыватель,катушку выбрасываем,и ставим 2 бабины,искра отменная,зажигание отличное и все намного проще
здраствуйте! почему искрят контакти? конденсатори менял, контакти тоже менял и все равно искрят (искра синяя) но при етом двигатель работает хорошо
почему , такое же зажигание устанавливают с шторкой у которой лепестки по 30 градусов
можете отправит комплекте Казахстан
собрал, за 3 месяца сгорели 3 коммутатора. кто знает в чем причина? Скажите
ой балбес нахрен крышку трогать можно было соски срезать
Женя,привет.Твое бзс пойдет на Урал 650 6 вольт?
В видео сказано про 30 градусов, а шторка как минимум градусов 60.... Как это понимать?????
Здравствуйте,наверно глупый вопрос,но на никак не могу понять,как к этому всему подключить генератор и реле,объясните пожалуйста
не выдумывай! ставь БСЗ старый Оскол с катухой от Оки, забудешь о зажигания навсегда!!!!!!!!!!!
лайк однозначно .но нормальную картинку схему подключения былоб не плохо увидеть а не просто синий суда/красный туда :/
И так сойдёт))
Жека Жалко что я от тебя далеко живу я бы загнал на полную капиталку дедовский урал ... У тебя руки золотые Удачи тебе побольше позитивов в Жизни )))
днепр и урал это тихоходные мотоциклы и модернизация двигателя ничего не даст.
класс видосик
А от чего коммутатор брать? В видео может я не услышал. Подскажите
будет ли такая система работать на 6 ти вольтовом Урале?
я оптический поставил
Это точно датчик холла, а не оптопара? Датчик холла с магнитом работает обычно...
почему горит якорь на генераторе 424
ООО Е БАТЬЬ
А ГДЕ ГЕРМЕТИК
ТВОЙ ЛЮБИМЫЙ
Жека!!а если вся та жи Тема!только от классики!камутатор!и датчик тоже!!если можешь объясни как?подключить!его!и ещё такой Вапрос,!?липистки по примерных!30градусов то есть они остаются!все остальное срезается!или?
Блять Красавчик!!! Директором конструкторского бюро на ИМЗ, без конкурса!!!
у меня похожее зажигание на днепре было,если честно не знал проблем когда оно у меня стояло,но пришлось поставить на кулачковое,по планирую переставить назад
Возник вопрос: а как зажигание на езду в дождь реагирует?) Не заливает?
Красава, есть еще предложение покажи как переделать 6в. под 12в. Да, и генераторы не очень надежные. Предложи варианты. Спасибо.
А и еще теперь на крышку надо поставить какие-то уплотнители , А то вода попадать будет.
Не стал даже досматривать ,ибо сие изобретение в силах исполнить только тот кто действительно разбирается в технике .для простого обывателя,любителя мотопокатушек это кажется целой непонятной белебердой. Проще сдать мото в сервис чтобы там все сделали вот такие спецы и настроили всё.
Привет! У меня проблема поставил бсз совек на днепр мт 9 выставил по метке, отрегулировал клапана по книге 0,07мм поставил новые карбы к68у компрессия в норме искра есть. Но блин никаких признаков жизни
Как соединить комутатор, катушку от оки и дачик хола через жгут от классики?
Здравствуй Евгений есть вариант отправить в Казахстан в комплекте?
все четко и по делу, однозначно беру себе на вооружение! Спасибо огромное Евгений! с меня лайк
С двумя Москвичёвскими(2140) такая же искра, переделок минимум, но проблема контактов остаётся, зато можно завести с дохлым аккумом, нужно не менее 4,5 вольт, перемыкаешь резисторы и всё. С таким напряжением БСЗ вряд ли заискрит. При 6 вольтах легко заводится с кика, 1-2 пинков хватает, с БСЗ только бегать, чтоб генератор необходимое напряжение дал(с севшим аккумулятором заведёшь говоришь, ну-ну, далеко ты с ним пробежишь?). Вся проблема Ураловской катушки не столько в надёжности, сколько в рабочем напряжении. 16-18 тысяч вольт маловато, у Москвичёвской 26-28 тыс. вольт, что вполне хватает для надёжного пуска двигателя и стабильной его работы. Устанавливал это дело на верхние шпильки крепления двигателя, которые над генератором через пластину с соответствующими отверстиями, ничего не торчит и выглядит хорошо. На всю переделку ушло не более часа, катушки можно использовать любые на 12 вольт. Преимущество в том что их 2 и обе сразу сжечь маловероятно. За 2 года использования ни одного пробитого кондёра, как и нареканий к работе. Контакты чистил только примерно через 8000 км пробега, проявилось в виде перебоев, потёр при помощи тряпочки с бензином и отвёртки контакты, ничего не разбирая и дальше поехал без проблем. Мотоцикл стоял под открытым небом неделями и никогда проблем не было. Для деревни самое оно когда до ближайшего магазина больше 20 км. И что спрашивается делать когда коммутатор или датчик сгорит, а если в дороге? И стоят они не мало. Контакты можно наждачкой почистить или тряпкой с бензином от нагара, как правило помогает, кондёр с собой возить на крайняк(никогда этого не делал, потому как автомобильные крайне редко выходят из строя), остальному нечему ломаться, катушку вообще любую можно найти и поставить, даже на 6 вольт через тот же резистор и до дома доедешь по любому, и даже на одной, скрутив высоковольтники(лучше ставить многожильные с небольшим запасом на этот случай) и вставив в рабочую, хотя кроме резистора сами катушки очень редко сгорают, да и тот редко! Коммутатору же достаточно банального замыкания или слетевшего колпачка со свечи, чтоб он испустил дух. Вот и думай чего лучше. Электроника, это не надёжно!
На хуй себе зацени фишку
прям приятно слушать работает супер
все правильно сделал он !!!без механизма опережения я пробывал мощность упала ...по ходу каммутатор не опережает как положено
что то не нравится мне такой подход , на глаз . все просто трац бац и готово . оно то будет работать , но как оно это будет делать . :? у меня стояло зажигание сделанное по подобному принципу , не получалось его настроить ....
а чё не бибикнул
здравствуй Евгений сможешь отправить мне комплект ,Скинь свой номер телефона
Подскажите пожалуйста ещё на схеме,куда подсоеденить генератор))
Приветствую!огромная просьба!хотелось увидеть подробное видео с установкой меток на маховике (раннее зажигание)как пилить пластину на бегунке ,много чего знаю ну вот с этими метками беда!заранее благодарен!
Спасибо очень грамотно и подробно все рассказал, я тоже думаю такую зажигалку сделать ато зае....ли эти контакты(.
у меня катушка от субару! работает четко
Почему с опережением старого образца не получится?
Не подскажешь 30 тысяч пробега для Урала это много?????
А что за датчик хола?
Евгений подскажите! Вы на заказ делаете такие комплекты?
узск - сила искры. В остальном всё ОК. Дадчик холла тоже может оказаться Г-образным.
Почему когда даю газ мотоцикл глохнет. Выключаю стоп двигатель и снова включаю двигатель запускается и снова глохнет. Зажигание электронное с датчиком хола9