Мотоцикл ИМЗ М-72 1950 года / Russian 64 -years old motorcycle IMZ M-72 test ride
-
Опубликовано 24 Мая 2018
Этот мотоцикл простоял 20 лет в деревенском сарае, а потом попал в руки реставраторов. Результат их работы можно оценить в этом видео. Если у вас есть старый советский оппозит, который надо отреставрировать - пишите мне, дам контакт этой мастерской.
М72 — советский тяжёлый мотоцикл. Выпускался крупной серией с 1941 по 1960 год на заводах ММЗ (Москва), ГМЗ (Горький), ИМЗ (Ирбит), «Красный Октябрь» (Ленинград), КМЗ (Киев). Первоначально предназначался исключительно для военных нужд и до середины 50-х мотоцикл в свободную продажу не поступал.
В СССР решение о производстве специального армейского мотоцикла было принято в начале 1940 года. Под руководством Н. П. Сердюкова, который с 1935 по 1940 год проходил стажировку на заводе BMW[3], на базе московского опытного завода «Искра» было создано специализированное конструкторское бюро по тяжёлому мотоциклостроению. В качестве образца для полного копирования был выбран мотоцикл BMW R71, который к тому времени хорошо зарекомендовал себя в Вермахте. Пять мотоциклов были анонимно закуплены в Швеции. С весны 1941 г. производство мотоцикла под маркой М-72 было развернуто на Московском мотоциклетном заводе (ММЗ) По кооперации ЗИС разработал документацию и поставлял двигатели, КИМ (ныне АЗЛК) — коробки передач, ГАЗ — карданный вал и боковую коляску. Московский велосипедный завод выпускал мотоциклы до 1951 года. Другой базой производства стал харьковский завод, двигателями его снабжал Киевский завод медицинских инструментов. В Ленинграде заводу «Красный Октябрь» также было поручено производство М-72. С 25 февраля 1942 года мотоциклы М-72 начали производить в Ирбите, куда было эвакуировано оборудование с ММЗ, КиМ, АТЭ-1, моторный цех ЗиСа. Основное КБ также переехало из Москвы в Ирбит. Его возглавил Александр Минович Федоров, среди конструкторов находились И. И. Окунев, Н. А. Кукин, В. В. Бекман, испытатели С. И. Карзинкин и Б. В. Зефиров. Одновременно производство мотоциклов М-72 развернул завод «Красная Этна», называвшийся Горьковским мотоциклетным заводом. Параллельно с ИМЗ, начиная с 1951 года, стал делать мотоциклы М-72 и Киевский мотоциклетный завод (КМЗ). Позже он встал на собственный путь развития конструкции. Различий в конструкции (и даже в эмблемах!) у мотоциклов М-72 московского, ирбитского, ленинградского, харьковского или горьковского производства не существовало. С 1955 года мотоциклы М-72 начали продавать населению. Гражданскую версию завода ИМЗ отличали: улучшенный двигатель, усиленные колёса и рама, торсионная подвеска колеса коляски, новая цветовая гамма и надпись «Ирбит» на баке. Однако все эти гражданские мотоциклы состояли на военном учете в военкомате и в военное время подлежали реквизиции. Было выпущено 8,5 тыс. мотоциклов.
бодренько едет
На таком агрегате никуда не стыдно подъехать - классика) Борис подскажи у бмв мотоциклы на автомате есть?
Борис, подскажите на какую камеру снимаете? Думаю прикупить и склоняюсь к contour+2.
Звук двигателя сказочный, особенно в начале, особенно с сабвуфером.
Расказал бы ченить о нем, а то скучновато немного.
Cool bike dude like your vid don't know what's getting said lol
...а на шестой? если найдешь, сколько хочешь! )))
Хоть одно видео без спецэффектов и ускорения))) лайк))) звук у него божественный)
У меня такой же, только "посвежее" 57 года в деревне пылится :) Все не займусь его в мск притащить и привести в порядок.
да,на обкатке особо не расгонишься)))
Вот езжу на современном чоппере, а такое в мечтах :) Приятный мотоцикл на самом деле. А звук прямо харлеевский :)
Здрасти у меня к вам предложение взоимны пиар!
Добрый день,понравились мне ваши видео,оч.круто) У самого было в детстве 5 мото,сова-восход,минск,сова восход,юпитер-5 и ява 350.Катался восновном в деревне у деда,гонял сельских)) Но закончив школу,поступил в лицей,ушел в цифру компьютерных онлайн-игр.Вот надоел мне этот комп,хочу купить мотоцикл,многое прийдется вспоминать:) Делайте видео почаще,интересно)Спасибо и поаккуратнее там)
можете дать ссылку ВКонтакте на свою страницу?
радует что в Москве есть ещё люди с руками)))
Без зеркал и поворотников в городе то не очень удобно...
Суровым уральским мотоцыклам и 64 года для обкатки мало!
Характер, настроение, дух. Очень круто
Вот лучшее видео сезона! Ковровец слабо найти?
Woow. Very Nice Winston!
Звук ... слух мой ласкает :-))
Просто оргазм! Проехал мимо МАИ! Родной 24-й корпус!
а на нем современные детали стоят ? а то звук уж очень ровный и красиво восстановлен
Почему не слышно мягкое подвывание коробки , присущее этим движкам ?
Надо бы снова Германию победить да чего нибудь поновее из линейки BMW прихватизировать.
Хороший мотоцикл для своего времени) Катался пару раз на таком.
звук изумительный
Отличный мото!
Отличный ролик, классный мот. У меня М72 по докам 1946 года, присутствует колхоз, хочу восстановить в оригинал, нужна хорошая мастерская. Подскажите куда можно обратиться.
ностальгия. вот на чем угарали наши деды.
Что может быть лучше неспешной поездки на м-72 по теплой летней Москве.
Сажите ,какой краской красили?
Мотор от К-750М , хватит втирать , что это М-72 !
как будь то сам вместе с тобой по катался ,спасибо!
Это его оригинальные рычаги на руле? По-моему дико неудобно должно быть.. Вообще это конечно музейный экспонат, по дороге/пробкам, мне кажется, очень стремно на таком ездить...
отличный аппарат. сейчас строю такой )
по Войковской и Ленинградке катаешься !
Что ж так плохо заводится?
даа звук у таких мотоциклов просто огонь.
завелся как трактор, годнота!)
Это вам не ваши японцы что с пол пизды заводятся
Кайф, будто бы сам прокатился.....Надеюсь доведу свой м72 до ума!!!! Спасибо за видео!!!!!
У меня такой тоже был.....
Живой такой и настоящий! Звук улётный, конечно!
главное как просил хозяин: на обкатке и не больше 70, а реально под сотню валишь. Как все друзья
Жесть, мотор ревет как танк!!! Просто мечта!
Офигеть.Аж мурашки по телу,от звука двигателя )))
я тоже такой хочу в стоке но у нас не продают(((
Знакомые места - Войковская, Сокол, Аэропорт. А старичок шустро бежит.
у меня от прадеда такой аппарат достался всё руки не доходят завести.ещё один мотор приобрёл головки от ка 750.в детстве ездил мощь надёжность не передаваемые ощущения
А приобрести данный аппарат у ребят из мастерской можно?)
my dream bike lol
Спасибо за доставленное удовольствие! Звук - бомба. Как в детство вернулся.
был у меня по школе 72 года. этот на одном походу завелся.покататься кайф,поршня сплавлял было дело.
О! Родная моя Войковская!) Спасибо! Столько воспоминаний)) А можно адресок конторы?)
На обкатке наваливать нежелательно все-таки...
95 бензин мона туда заливать?))
А здесь как? Первая скорость лапку вперёд, а 2 - 3 - 4 на заднюю часть лапки жать, да?
Олд скул вася
такой стоит в деревне
звук двигателя просто песня
нормально так катит, довольно бодрый раритет, лайкнул)))
I miss my M72 and the ride ( T_T)
А поставить на учет старый Урал без доков возможно?
вот это моща)) Огонь))) я дрочу на этот мотоцикл))
Класс, полные штаны адреналина, как будто сам ехал?
это просто "песня"....
Пипец заводить не умеешь!!
Все хорошо,красивый мотоцикл,классика все дела,но бля...пока заведеш изьебешся весь
Пацан видно привык к хорошему байку, а тут ни тормозов,ни приема,запаса мощей...Очень рисково ехал.
Ему бы еще родную рычажную вилку...
Когда катался на Урале помню с прямотоком акраповичь на 2 глушака, ну звук мммм просто сказка
Компрессия чёт не та
У меня с полтыка заводился такой мотор,один в один. Скорость сто спокойно шёл,правда бывало прожог поршень.
У меня такой же мотоцикл. Приветствия из Польши
Сколько нарушений. Уже и прав можно лишать ))
НА ОБКАТКЕ НУЖНО НЕ БОЛЬШЕ 50 УМНИКИ БЛЯТЬ КОЛЬЦА ЗАЛЯГУТ