Регулировка клапанов мотоблока

2 раза в сезон це точно.

желательно ещё притереть клапана  

да спасибо китайским друзьям что уворовали технологию 40 годов у японцев и закидали украину дешевыми мотоблоками а то наши делают у 2 раза дороже чем привезти с китая и растоможить а сейчас вообще война хана нашему мотоблоко строению 

4.55 "И эти два упора не дают клапанам падать на бок".... Что это?

працюю два роки ы ны чого не трогав вроды все добре

а вы заметили что толкатели проворачиваются вовремя роботы (толкания) ?

ВЧЕРА И СЕБЕ РЕГУЛИРОВАЛ,НА ВПУСКНОМ И ВЫПУСКНОМ БЫЛО ПО 0.6.А КАК ПОНЯЛ,ЧТО НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ, ДА,ОЧЕНЬ ПРОСТО-ШУМ ПОВЫШЕННЫЙ,НЕЧИСТАЯ РАБОТА,НА ХОЛОСТЫХ ГЛОХНЕТ И ЧУТЬ МЕДЛЕННЕЙ РАЗВИВАЕТ ОБОРОТЫ.СДЕЛАЛ НА ВПУСКНОМ 0.2,НА ВЫПУСКНОМ 0.3.ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ РАБОТАЕТ ТИХО,НА ХОЛОСТЫХ НЕ ГЛОХНЕТ(ЕХАЛ НА ШЕСТОЙ ПЕРЕДАЧЕ НА МИНИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ) И РАЗВИВАЕТ ХОРОШУЮ МОЩНОСТЬ(У МЕНЯ МИНИ-ТРАКТОР ИЗ МОТО-БЛОКА 10 Л.С.*ЗАРЯ*

а на двигуні R190 уже стоять стопорні кольца

дякую за відео.на мотоблоці "Зірка"компресор стоїть на впускному клапані.

+5

На 190 двигуні декомпресор стоїть на впускном клапане.

В торцах оси можно сделать отверстия по оси ,нарезать резьбу,вкрутить шпильку и поставить шайбу которая будет ограничивать осевое перемещение коромыслов.

Подскажите пожалуйста, купили мотоблок Кентавр МБ 1010Е. Где именно на нем посмотреть модель двигателя, а то написано, что мотоблок на 10 л.с., а шильдик на двигателе с маркировкой не могу найти

Руслан добрый день. а скажите как отразиться на работе мотора если клапана отрегулировать на такте впуска? и какие могут быть последствия?

я чё спрашиваю))) я так и отрегулировал! тяга слабая. дымность не очень изменилась. в мороз заводить в обратную сторону!))) Ставлю поршень в вмт на такте сжатия зазоры по полтора милиметра! вот такая песня. и ляскают клапана пиздец. сделал как вы покозали ))) швейцарские часики! спасибо за совет!!!!!!

продувка цилиндра кстатии не происходит если на такте впуска клапана регулировать.

Руслан а ваше мнение по поводу установки под пружину тарелки ещё одной. для того что бы пружина не ёрзала клапан и не разбивала фтулку? скажем подобрать с другой техники или самим сделать? так как она же просто к головке прилегает и гуляет. жёсткость увеличиться но может не согнёт штанги и коромысла?

ну конечно не по 5))) просто реаль сыроватые моторы.

скажите пожалуйста прежде чем снимать крышку надо сливать масло из двигатяля

НА ЗУБРЕ Я ДЕЛАЛ, ТАМ ЕСТЬ ШТОПОРНИЕ КОЛЬЦА, МОЖЕТ КАКАЯ ТО КОМПЛЕКТАЦИЯ РАЗНАЕ, БЕС ЕВО ЗНАЕТ, НО ДВИШКИ ЕТИ Я НЕСХВАЛИЛ, ДЕРЬМО КАРОЧЕ

Снял крышку клапанов, а от туда масло потекло, 150 грамм примерно. В чем может быть причина не подскажите?

где скачать відео???

Вчера тоже решил отрегулировать клапана. после снятия крышки клапанов увидел следующее....на впускном клапане клапан не выступает за кромку тарелки, щуп сую а он не лезет... сухари на месте...что за фигня так и не понял, пружины клапана прослаблены получились.А на выпуске все хорошо как и должно быть верхняя кромка клапана чуть выше тарелки. И что это за фигня??

Руслан доброго дня підскажить будьласка в мене на мотоблоці там де коромисло палець рухомий скажить в вас він стоїть мертво

по-моему на клапанах должны быть колпачки

коли виставлять зазори то можна, так чисто теоритично, вставить щуп і не виймаючи його затягувать контрогайку. По ходу тоді повинні буть ті зазори які треба. так чи може я помиляюся?

А де можна знайти таблицю із зазорами в ГРМ для двигунів з водяним охолодженням. Дякую.

добрый день из чего сделана прокладка?

Добрий день, підскажіть яка має бути товщина прокладкі під кришку клапанів. Зарання дякую.

подскажите пожалуйста, почему при опущеном декомпресоре ,проворачивая двиготель до упора для запуска, маховик проворачивается постоянно не стопорится

Руслан добрый день. Хочу Вас спросить вот что. Я на своём мотоблоке сменил прокладку под головкой, отрегулировал клапана. Сначала вроде все было хорошо, но вот сегодня заметил что при работе мотоблока, с выхлопной иногда появляются какие-то хлопки.Раньше такого не было. Спасибо Вам заранее.

Спасибо огромное. Сейчас пойдём смотреть.

И отдельное спасибо за Ваши видео. Все посмотрел, много интересного узнал. Хорошее дело делаете. Удачи Вам и всего найлучшего.

Добрий вечір Руслан, хотів запитати чи впливають невідрегульовані клапана на мшность і тягу мотоблока Зубр. Дякую

ВОПРОС ЯКЩО Я ПОКЛАВ КЛАПАНА 0.15 ОБИДВА ЩОСЬ ПОШКОДЕ...

как сменить тормозную колодку на мотоблок зубр 9.6 л.с.

5

Доброго здоров'я Руслан. Поясніть будь-ласка мені, як "особливо обдарованому", який за 5 років так і не зрозумів у чому може бути причина зникнення зазорів між кулачками клапанів (заря SH 61 R175 А). Місяць тому я відрегулював на 0,25 та 0,35 мм а вчора виявив, що щуп не проходить між кулачками та клапанами. Проблеми почались після заміни прокладки ГБЦ, але вода все-таки потрапляє у блок. Я ще не знаю точної причини потрапляння води у мастило. Чи можуть зникнення зазорів між кулачками клапанів та потрапляння води в масло бути пов'язаним? Дуже погано став заводитись (за 10-м разом), чи може потрапляння води теж бути причиною?

Руслан здравствуйте. Немного не по теме видио. Я хотел узнать отличие головки мотоблока с фуркамерой и без неё?

Руслан, а почему когда даешь газ на всю из выхлопной слышно бубнение и неровно работает двигатель?

Здравствуйте возник вопрос двигатель работал тише и не было вибрации, проверили зазоры клапанов они были в двое больше нормы, отрегулировали и теперь стал громче работать двигатель ,появилась вибрация и стук поэтому вопрос как зазоры на клапанах влияют на роботу двигателя, а именно что будет если зазоры больше нормы и что будет если меньше нормы? Заранее спасибо за Ваши консультации.

Здравствуйте завели мотоблок из выхлопной трубы вылетело пару искорок. Это нормально? Если нет скажите в чём дело. Зарание спасибо ВІДПОВІСТИ

Руслан доброй ночи!!!сегодня после снятия сопуна решил проверить клапана .посмотрев ваше видео и надыбал я то что впускной 015 а выпускной затянут в ухнарь!!!может быть из за етого проблема давки масла со всех щелей?СПОСИБО

давит масло через сопун.заливную пробку .щуп и декомпресор!!!больше всего сопун!!!вчера при сборке сопуна обнаружил, что прокладка маленькой кришки перекрывала на 30 процентов сливное отверствие, может и не успевало стекать, и давило его наружу!!!Руслан а какие симптомы при зажатом выпускном клапане в работе двигателя?спосибо большое за ответ!!!

сбосибо большое!!!!

Добрий вечір Руслан я хотів би взнати чого з випускного клапата в тягує воздух чи то має так бути

Руслан добрый день!!!подскажы буть добр после замены колец какая обкатка желательна?спасиб

Може бути таке што клапана зажаті при холодному двигателі?

а вот если я выставил клапана в верхней мертвой точке и проворачиваю снова оборот до верхней мертвой точки и зазор клапанов совсем другой то есть увеличивается ли бо же наоборот клапана зажаты становятся

почему так

так вот скажите нужно клапана выстовлять в том такте где они зажаты получаются или наоборот в свободном ,а то я запутался за ранее спасибо

и почему еще стучать может вот выставляю клапана регулирую форсунку блин все ровно подстукует движок у меня 12 лошадок ну новый мотоблок но в насос еще не лез правда что оно за хрень ?